摘要：钢纤维混凝土技术在现代道路施工中有着广泛的应用，其良好的延性、抗冲击强以及抗拉弯能力，使得它能够有效防止混凝土内部或宏观裂缝的产生。文章主要围绕道路施工中钢纤维混凝土施工技术的应用情况进行探究，对道路施工中钢纤维混凝土施工技术的发展策略进行总结，以期为推动钢纤维混凝土施工技术在道路施工中的可持续发展、为道路施工和质量管理提供参考。
关键词：道路施工；钢纤维混凝土；施工技术
前言
在我国社会不断发展的过程中，钢纤维混凝土施工技术作为一种关键的道路施工技术，在近几年取得了突飞猛进的发展，甚至成为道路质量检验的核心检测指标。为此，必须加强道路施工中钢纤维混凝土施工技术应用的相关研究，以此使钢纤维混凝土施工技术更加丰富，使其对实际施工的开展起到更好的指导作用，推动道路施工事业的进步。
1.道路施工中钢纤维混凝土施工技术概述
什么是钢纤维，简单来说钢纤维就是使用铣刀，利用机器的旋转从而对钢材进行切削处理进而加工形成的，就结构强度而言，钢纤维比一些相类似的原材料要好得多。三角形就是其界面构造主要形式，它搭配着水泥混凝土使用的时候，会让其界面间的粘结能力有很大程度的提高；而使用熔融的钢水，结合甩制的形式经过合理加工而成的钢纤维材料叫做熔抽钢纤维材料，其工艺流程短，价格便宜；快淬工艺使钢纤维具有微晶结构，强度和韧性高；纤维的横截面呈不规则月牙形，表面自然粗糙，与耐火料基体结合力强；有良好的高温强度和高温耐腐蚀性。其实，很多时候道路施工的情况不尽相同，在进行道路施工时要结合实际情况，灵活的使用钢纤维材料，把钢纤维处理好，让其有不同的截面形式，从而使得水泥基材和钢纤维之间的握裹力得到最大限度的保留。
2.道路施工中钢纤维混凝土施工技术的应用
2.1道路结构加固中钢纤维混凝土施工技术的应用
在道路结构加固环节中，采用钢纤维混凝土施工技术，可以针对由动载因素引发的道路面板开裂、道路表面脱落或损坏、道路墩台破坏等问题进行有效的处理，该过程中钢纤维混凝土需要利用转子Ⅱ型混凝土喷射机进行喷射，并保证5-20厘米的喷射范围。钢纤维混凝土施工技术在道路结构加固中的应用，使加固性增强，达到道路工程抗震标准要求，改善了道路工程的整体结构。在对混凝土进行普通剪切处理后，道路钢纤维同混凝土的融合比为1/100，辅以TS 型硫铝酸盐水泥速凝剂，能够使道路工程的抗裂性能得到优化。
2.2 桩基础加强时钢纤维混凝土施工技术应用
钢纤维混凝土在道路施工中桩顶以及桩尖可以用来增强桩基础局部的硬度，使用钢纤维混凝土可以让桩的穿透性大大的提高，同时还能非常显著的善打击速度，能很大程度上使得锤击的次数减少，这样既能减少人力和物力的浪费，还能给企业带来较大的经济效益。桩顶的韧性和抗打击性很大程度上可以通过钢纤维混凝土来得到提升，如此一来，桩顶破裂的情况就不会发生，不仅如此其使得桩尖的入土能力得到极大的增加，正因为这样，桩基础的打击的速度与打击的质量两者都能有所改变。但是在钢纤维混凝土实施中，有一种方法是不推荐采用的，其就是全断面的整体浇筑，因为这种方式所花费的人力物力财力都是相当巨大的，所以不是特殊情况都不要使用，施工人员要实际问题，实际分析。
2.3桥面铺装中钢纤维混凝土施工技术的应用
在道路施工过程中，进行桥面铺装时主要应用的施工材料就是钢筋混凝土，目的是提高桥面的抗裂性能，进一步增强道路工程的使用寿命和舒适程度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，钢纤维混凝土的应用还大大增大了道路工程的特性，在抗拆性、抗压性及自身刚度等方面得到有效改善，提高了桥梁的承载力，实现道路铺装自身结构的优化，降低了铺装厚度。边坡加固与隧道衬砌中钢纤维混凝土施工技术的应用
2.4在道路施工领域中进行隧道衬砌施工工作时，应用率最高的技术即喷射钢纤维混凝土施工技术，该技术的应用不仅可以避免道路施工隧道发生漏水或深水的状况，还能够提高道路结构的整体性。当道路施工位于边坡岩石的节理裂隙发育地段，地质条件相对恶劣，软弱结构面分布较多的情况下，在完成混凝土施工后，还需要进行喷射钢纤维混凝土加固处理，也可以采取喷射钢纤维混凝土方法加固道路边坡面，充分发挥钢纤维混凝土施工技术的加固、支护功能。
3.道路施工中钢纤维混凝土施工技术的发展策略
3.1完善道路施工中钢纤维混凝土施工技术的机制及政策
虽然近年来我国钢纤维混凝土施工技术获得了极大的进步，但在实际应用过程中仍存在一些问题，影响道路工程质量。其中最关键的因素就是缺乏完善的施工技术机制及政策，所以目前的当务之急就是构建健全的钢纤维混凝土施工技术的机制，制定完善的政策。应强化广大群众、道路施工单位和政府部门的合作力度，形成行政-社会-市场机制，使钢纤维混凝土技术的使用更加规范，标准，扩大该技术的使用范围。此外，还要从政策角度为施工技术的应用提供支持，实现施工技术政策同机制的有机融合，全面渗透到市场中，发挥政府部门的政策引导作用，推动钢纤维混凝土施工技术的发展。
3.2提高对道路施工中钢纤维混凝土高性能化的认识
对钢纤维混凝土施工技术的高性能化意识薄弱，是影响该技术在道路施工领域发展的主要阻碍因素。必须要从根本上整合社会群众、施工单位和政府部门的广泛力量，展开关于该技术的宣传及教育工作，深化社会各界对该技术的了解，认识到应用钢纤维混凝土施工技术的重要意义，共同促进该技术的发展和完善。广大群众在了解钢纤维混凝土高性能化的基础上，还需要树立正确的道路施工管理意识，深入贯彻节约成本、节约能源、降低能耗的理念，延长道路工程的使用时间。
3.3加大道路施工中钢纤维混凝土施工技术的研发力度
钢纤维混凝土作为道路施工领域的关键技术，不仅需要加大对技术的研发力度，使该技术逐渐向着更加丰富、个性化的方向发展，与此同时还要兼顾同该技术相关领域的发展，不断开拓新的领域[。在加大道路施工中钢纤维混凝土施工技术的研发力度的过程中，需要加强钢纤维混凝土施工数据、施工人员管理的分析，对道路施工资源、设备和材料进行研究，实现资源的优化配置，最大限度的减少成本投入，并灵活应用多种生态保护途径，协调道路施工与环境保护的协调发展。将钢纤维混凝土施工技术的研发和管理摆在重要的位置，进行动态的实时性监控，研发创新技术，提高施工效率，保障道路工程质量，实现钢纤维混凝土施工技术的可持续发展目标。只有加大加大道路施工中钢纤维混凝土施工技术的研发力度，才能让其更有利于道路施工。
4.总结语
道路施工相对复杂，在多个施工环节中都会应用到钢纤维混凝土技术，这就要求必须从根本上落实施工技术的保障工作，站在整体的角度，从施工材料、技术、设备、工艺等方面入手，将钢纤维掺入道路混凝土中，在增强道路混凝土的承载力和抗拉性能的基础上，有效降低施工成本投入，提高道路工程的质量和使用寿命。
参考文献：
[1]陈豪革，占旭华.浅谈路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2012（09）
[2]杨大为.现代路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术研究[J].科技致富向导，2011（23）
论文作者:桂升奎
论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿
论文发表时间:2016/3/30
标签：混凝土论文; 道路论文; 中钢论文; 施工技术论文; 钢纤维论文; 纤维论文; 技术论文; 《基层建设》2015年21期供稿论文;