摘要：最近这些年，我国城市化进度持续加快，人们生活水平持续提升，车的数量不断增加，尽管市政道路正在持续建设，然而依旧难以适应人们在交通方面的要求，所以交通的堵塞拥挤问题变成非常严峻的交通问题。现今人们在上下班时乘车时间不断增多，交通事故问题持续增加，这样就对人们生活质量造成很大影响，城市的经济发展会受到很大限制。
关键词：市政道路；设计问题；方法
引言
我国城的交通问题愈发严重，因此相关单位必须重视市政道路规划设计，依据设计要求与方法展开合理科学的设计，使城市交通问题得到缓解，提升城市的美观性，增强人们的生活质量。对此，在接下来的文章中，将围绕城市市政道路设计常见问题及设计方法方面进行分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。
1.市政道路设计要求分析
1.1安全方面的要求
安全问题对于各行各业来说都是很重要的，市政道路设计行业也不例外。市政道路设计，要在道路安全得到保障的基础上科学合理地进行。交通安全是衡量社会和谐的重要因素之一，在设计过程中，首先要对道路性质进行准确地判断，其次，解决平交道口出现的交通问题以及科学设计立体交叉，才能保证车辆在道路上安全、快速、顺畅地行驶。
1.2环保方面的要求
环保问题在当今社会中已经引起了普遍的关注。随着我国经济的迅速发展，人民群众的经济水平和生活质量也日渐提高，交通方式也不断地发生改变，道路上的机动车数量日益增加。但是机动车数量的增加，一系列的环境问题也随之而来，空气质量变得越来越差。在市政道路设计的过程中，要制定出完善的环保制度。科学合理的环保制度，能够有效地降低车辆行驶造成的环境污染。
1.3经济方面的要求
城市的市政道路建设不仅要重视施工质量，而且也要注重在同样的施工条件下，尽可能把施工成本降低，进而提高经济效益。在设计城市市政道路时，首先要对城市路况、公共设施的情况进行综合地了解，对交通流量、交通性质进行全面地考察。其次，根据当地的地形特征，选择合理的路线以及断面型式进行设计，确保车辆在道路上快速、顺畅地行驶。对一些比较分散的道路，如连接城镇的道路，适当降低道路设计标准，采用远近结合的方法对其进行设计，有利于降低道路工程的施工成本。
2.市政道路设计过程中的常见问题
根据多年工作经验，城市道路在设计过程之中，常见的设计问题主要是城市道路设计理念、交通分析、平面设计以及绿化设计等文物。
2.1道路设计的理念问题
很多城市在设计市政道路时，只重视道路的宽度和质量，没有对道路交通路线进行合理地规划，也没有对不同等级道路所要求的结构、密度等方面的特点进行充分地考虑。有些城市甚至没有意识到科学设计道路的重要性，只是一味地关注道路的表面形象，这种设计理念是达不到实际应用要求的。很多城市在建设市政道路时往往只关注主干道路和立交道路的建设，支路和贯通性支路在建设中没有得到足够的重视，导致支路不能系统化和网络化。
2.2道路交通方面的问题
交通情况分析对于市政道路设计来说是至关重要的，交通分析包括分析道路上的车辆组成、车辆流向、车速、流量以及周边路网等问题。在设计过程中要对各个因素进行综合地分析。设计人员如果对道路交通的分析不够严谨，就不能准确地判断城市道路现状，导致设计方案缺乏理论依据、设计理念不够合理等问题的出现。
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2.3道路平面设计问题
设计人员在进行市政道路的设计过程中，往往不重视道路的平面设计问题。市政道路设计中平面设计环节是整个设计中非常重要的环节。设计人员如果在进行平面设计时不够严谨认真，就会导致平面设计中曲线、角度等方面出现问题。道路的景观绿化设计问题近年来，城市居民对环境的要求越来越高，城市景观绿化工作也变得越来越好，建设生态化城市是我国城市的发展目标。但是，在实际的市政道路设计中，设计人员往往对道路的景观绿化工作缺乏重视，简单设计。这种情况在一定程度上导致道路投入使用后，一是街道环境单调；二是城市街道周边的空气质量难以得到保障。
3.市政道路的几种设计方法
3.1完善道路的平面设计
从原则上讲，道路线路在平面设计中要按照规划线位进行设计，设计时要重视道路美学的体现，在满足道路各项要求的前提下，设计出优美的线形，合理的平纵组合。道路在进行竖向设计时不仅要按照规范要求，还要以此为基础对纵断的坡长和坡度进行分析，对叉路口的竖向高程、叉路的现有高度以及周边地块高度进行分析，对沿线水系、道路的排水方向和管线重力流向进行分析。道路的横断面设计要满足以下几个要求：道路功能定位的要求，地面和地下排水的要求，市政管线埋设的要求。断面和各部分宽度的设计要保证行人和车辆能够安全、顺畅地通过[1]。
3.2生活街道的设计
此种城市市政道路交通状况非常复杂，车人处于一种混行状态，因此相关人员对道路进行设计规划的时候必须认真细致。要充分依托于道路路面进行交通标志线的设置，因为交通道路停车需求非常大，因此必须合理科学地安排多种停车地点满足车型的多样化。限制以及引导设施属于道路设计中的关键方法，可以在相应路边与路中添加有效设施对车速车流进行控制，进而使市民活动空间得到拓展。（1）将市政道路平面线形设计成蛇形以及锯齿形，可以很好地促使进入公路后的车辆及时减速，若是外来车辆因为路线较为曲折而选择其它道路，则可以实现对车流的有效控制。而且通过这种设计外，曲线形道路就可以具有更强的景观性与趣味性。（2）在道路中间以及边缘位置交错栽种花草树木，进而创造不易进入的一种气氛氛围，进入的车辆就可以减少。与此同时此类栽种手段能够优化道路景观，实现城市环境的美化功能。（3）道路交叉位置可以把道路设计成一种凹凸状，针对一部分路面进行升高与降低操作。而这样车辆行驶之时会产生震动感，可以实现对驾驶员的警示作用[2]。确保车辆能够顺利通过的基础上，能够间断性减少车行道宽度，从而创造不易通行的一种视觉成效。（4）道路铺设的过程中，具体能够利用不同颜色以及材质材料，创造一种特殊的视觉成效，警示驾驶者需要减速同时，还可以有效提升此类道路的趣味特征。交叉口位置要安排斜路障，路端要布设通行路障，运用这些能够有效控制车辆的转弯以及前行。
3.3完善道路景观绿化的设计方法
道路的景观绿化设计是市政道路设计中不可缺少的一个环节，道路绿化不仅可以美化城市环境、吸收噪音，还可以把市政道路划分成各个车道，并且能引导行车视线。驾驶员开车时的心理状态，是行车安全中不可忽视的因素。为了交通安全，道路绿地中的植物不应遮挡司机的视线，不应遮蔽交通管理标志，要留出公共站台的范围，保证乔木有适当高的分枝点，不致刮碰到大轿车的车顶，在可能的情况下利用绿篱或灌木遮挡汽车灯的眩光，要对沿街各种建筑对绿地的个别要求和全街的统一要求进行协调，有助于提高车辆行驶的安全性[3]。
结论：
简而言之，由于我国的经济持续发展进步，城市化进度持续加快，我国市政道路建设工程逐步增加，由于工程项目增多交通问题逐渐凸显出来。为了使交通问题得到有效处理，市政道路设计建设之时必须合理科学。本文在此前提下对市政道路的设计方法以及思路进行研究，期望可以为市政道路工程提供支持。
参考文献：
[1]韩玉华．基于市政道路中的问题和规划设计研究[J]．民营科技，2017（9）．
[2]张毅．试论市政道路无障碍设计[J]．黑龙江交通科技，2016（4）．
[3]刘杨．浅析道路交通系统的安全研究[M]．北京：人民交通出版社，2018．
论文作者:陈太联1,孙星星2,王东辉3
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/9
标签：道路论文; 市政道路论文; 交通论文; 城市论文; 车辆论文; 平面设计论文; 方法论文; 《基层建设》2019年第17期论文;