【关键词】道路桥梁工程；混凝土施工技术；问题
社会经济的快速发展以及科学技术的不断进步，提高了我国人民的生活质量和生活水平，因此对道路桥梁工程的质量要求也越来越高，混凝土施工技术作为道路桥梁工程中不可缺少的一类技术，对提升道路桥梁工程的质量有着重要的影响，所以需要相关人员合理利用混凝土施工技术，减少施工中存在的问题，不断提高道路桥梁工程的质量，进一步推动相关企业的发展。
1.道路桥梁工程中混凝土施工技术作用及特点
混凝土技术的操作模式相对比较复杂，所以施工人员要想熟练使用混凝土施工技术，就需要对混凝土施工技术的特点和规律进行深入的了解，并掌握相关的技术关键，不断将道路桥梁工程的建设工作优化，并且在掌握了完备的技术之后，就需要不断将道路桥梁工程的质量提高，并跟上时代发展的步伐不断更新相关的技术设备，推动我国道路桥梁行业的进一步发展。
混凝土技术非常复杂，且施工的难度相对较大，在实际使用的过程中，混凝土技术对设备的安装使用以及现场所挖的基坑等有着非常严格的要求，施工之前的准备工作在一定程度上增加了混凝土技术使用的难度，同时也会增加混凝土施工的工期，加上道路桥梁工程为室外工程，所以会受到自然环境、天气等的影响，拥有较多的不确定性因素，从而增加了施工的难度。
2.道路桥梁工程中的混凝土施工技术研究
2.1混凝土制备技术
在生产和制备混凝土的过程中，应该与不同的情况结合进行综合分析，尽量将混凝土的水灰比和坍落度有效减少，一般情况下应该将混凝土的坍落度维持在80-100mm之间，并且混凝土的凝固时间应该保持在7h左右。在选择混凝土了类型时必须要保证其强度级别与生产批号的一致性，使用的外加剂一般为高效的减水剂，有效降低混凝土的坍落度。在混凝土结构当中，掺合料是非常重要的组成部分，需要重视掺合料的活性，同时要将掺合料充分利用起来，保证混凝土能够填充密实，将混凝土的致密性有效增强。要想将混凝土整体的强度和可塑性增强，还可以加入一定量的粉煤灰材料。在使用的过程中还要严格遵守相关的规定，禁止出现随意配比原料，严格检验和控制好搅拌的时间以及混凝土水灰比，让混凝土施工技术能够发挥出最大的作用。
2.2混凝土浇筑技术
混凝土制备完成之后就需要在施工现场根据混凝土的模板结构开展相应的浇筑工作。混凝土的钢筋绑扎以及制作模板等工作都应该严格按照国家相关的规定和标准进行，在整个浇筑施工当中模板工程是核心内容，其在一定程度上影响着混凝土施工的质量优劣。在一般情况下使用的模板必须结合实际的施工情况设计定做，且大多数的模板是一次性用品。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土属于多孔物质，其具有较强的吸水能力，且吸水之后会发生比较明显的颜色变化，不同强度等级的混凝土的吸水率也存在一定的差异，其颜色也不相同，可能会带给人们不干净的感受，而且混凝土长期处于阳光等环境下，十分容易受到雨水等的破坏，对其表面的洁净程度有着较大的影响，且随着时间的作用，会逐渐突出和恶化这些问题，所以为了能够让混凝土道路桥梁表面的外观的洁净度体现出来，就需要相关的施工单位采取有效的保护措施，比如可以在混凝土表面喷涂透明的保护材料，这样不仅能够在一定程度上提高混凝土道路桥梁工程的美观度，且能有效延长道路桥梁工程的使用寿命。
混凝土浇筑图
2.3混凝土施工的修补、养护技术
尽管混凝土施工的养护工作有效解决了浇筑工作后存在的一些问题，但是混凝土模板极有可能出现模板漏浆的现象，可能会导致混凝土表面出现孔眼、裂缝等情况，所以修补工作也是混凝土施工中必须可少的工作环节，比较常用的修补方法是拆模之后将道路桥梁表面的砂浆迅速清除，并使用与其强度一直的材料将存在的缺陷进行修补，当水泥浆完全硬化之后再使用细砂纸打磨混凝土表面，最后使用清水将其清洗干净。
3.道路桥梁工程中存在的混凝土施工问题
3.1混凝土耐久性的问题
混凝土具有较好的耐久性，但是随着科学技术的不断进步，混凝土的耐久性出现了一定的问题。一般耐久性包括抗渗性、抗冻性以及抗侵蚀性。其中抗渗性主要是指混凝土抗压力水渗透的能力，一般的普通混凝土具有较好的抗渗性能；抗冻性是指混凝土在实际使用的过程中，能够抵抗寒冷，并不会出现变形等情况，能保证混凝土外观的完整性，但是普通的混凝土的抗冻性存在一定的缺陷，当气温较低时，混凝土当中的膨胀力就会不断加大，从而降低了混凝土的强度，出现明显的裂缝情况；抗侵蚀能力是指混凝土在酸、碱等环境当中不会出现被侵蚀的情况。
我国社会经济在不断发展的同时，也带来了严重的环境污染情况，并且目前有些混凝土道路桥梁工程的质量相对较差，且施工单位没有按照相关的要求铺设保护层厚度，所以往往导致混凝土的保护层容易与二氧化碳发生反应，降低了钢筋周围的混凝土碱度，从而使混凝土的耐久性降低，无法保证道路桥梁工程的质量。
3.2混凝土的收缩变形问题
普通的混凝土一般具有热胀冷缩的特性，当外部的环境发生了温度变化时，混凝土就会出现收缩变化，收缩变化将会导致混凝土出现严重的变形，从而在混凝土结构中产生应力，最终形成温度裂缝，而且在实际施工的过程中，混凝土会快速硬化，硬化之后的混凝土中的水分子就会蒸发，这样会减小混凝土体积，会出现较大的变形现象，最终形成表面收缩大而内部收缩较小的情况，最终产生收缩裂缝，形成较大的安全隐患。
4.结束语
现代社会经济的发展，加快了我国城市化进程的脚步，因此扩大了我国道路桥梁工程的建设规模，而混凝土施工技术是道路桥梁工程中一种常用且不可缺少的施工技术，对提高道路桥梁工程的施工质量和施工效率有着非常大的作用，因此需要相关的施工单位重视混凝土施工技术以及存在的施工问题，采取有效的措施解决目前的施工问题，不断提高道路桥梁的施工水平，促进道路桥梁行业的进一步发展，为我国创造出更多国民经济，不断提高我国在国际上的地位。
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论文作者:刘艳峰
论文发表刊物:《科学与技术》2019年13期
论文发表时间:2019/12/5
标签：混凝土论文; 道路论文; 桥梁工程论文; 施工技术论文; 技术论文; 桥梁论文; 耐久性论文; 《科学与技术》2019年13期论文;