摘要：在我国建筑行业迅猛发展的背景下，路桥工程也随之发展起来，它在公共建筑工程中起着非常关键的作用。随着科学技术的不断进步，工程施工技术也在日益提升，为路桥工程施工质量提供了重要保障。钻孔灌注桩技术是普遍适用的一种技术，在路桥工程中发挥着重要作用。分析了路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用，找出存在的问题，提出相应的解决措施，以供参考。
关键词：路桥施工；钻孔灌注桩；施工技术；措施
1 前言
路桥施工作为建筑施工中较为重要的项目内容，在路桥施工中占据着较为重要的地位。在社会经济发展的同时，交通运输行业的压力加大，一些路桥施工技术无法满足交通行业的运输需求，导致工程质量下降，为人们的出行造成影响。因此，工程建设质量得到了人们的关注，钻孔灌注桩施工作为一种基础结构，具有施工简单、施工速度快以及工程占地少的特点，而且，这种技术设计出的路桥承载能力较强，可以充分满足现代交通的运输需求，为人们的出行提供方便。因此，在现阶段路桥施工中，应该将钻孔灌注桩施工作为基础，通过施工工艺的完善，提高路桥质量，满足工程项目设计的标准，提高工程设计的整体价值。研究中对路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术方案进行分析，对工程技术进行了系统探究，具体内容如下。
2 路桥施工钻孔灌注桩施工技术概述及常见问题
2.1钻孔灌注桩施工技术概述
钻孔灌注桩施工技术是借助机械钻孔、钢管等设施，在地基中钻出桩孔，然后置入钢筋笼、灌注混凝土，形成灌注桩。根据钻孔方式差异，可以分为泥浆壁钻孔灌注桩、全套管沉管灌注桩两种，其中，钻孔灌注桩应用较为广泛，具有施工振动、噪声较小的优点，适用于多种类型地基中，对提高路桥承载力、保障路桥安全发挥着重大作用。
2.2钻孔灌注桩常见技术问题
在钻孔灌注桩施工中，由于施工技术的复杂性，经常出现一些技术问题，影响到施工效果，具体问题包括：
第一，钢筋笼上浮问题。在钻孔灌注桩施工中，钢筋笼下放过程中可能出现上浮情况，其原因是导管不正、钢筋笼未有效固定等，钢筋笼是桩身的重要组成部分，需要灌注混凝土进行稳固。具体来说，导管作用是清理钻孔和灌注泥浆，如果位置不正，在提升过程中，会出现法兰盘与钢筋笼钩挂的情况，导致钢筋笼上浮；灌注混凝土前，需要先对钢筋笼固定情况进行检查，预防灌注混凝土浮力作用下造成钢筋笼上浮。
第二，断桩问题。断桩问题是指施工完成后探测出部分桩身没有混凝土或者截面断裂的现象，严重降低桩身质量，其产生原因主要有混凝土坍落度小、和易性差、导管埋深不合理、导管接头渗漏以及混凝土供应不连续等，造成混凝土中掺入异物或者自身凝结不良，造成桩身质量缺陷。
第三，桩身质量问题。桩身质量问题有多种表现，比如空洞、蜂窝以及夹泥层等，其形成原因有：在钢筋笼放置或者混凝土浇筑时，孔壁土发生坍落，进入到混凝土中形成夹泥层；混凝土坍落度不符合要求或者下料高度偏大，造成混凝土离析，产生桩身强度不均、级配不合理等问题。
3 路桥施工中钻孔灌注桩技术要点分析
3.1做好前期准备工作
为了钻孔灌注桩施工技术在路桥施工过程中施工效果，在施工之前应该进行相关的准备工作。主要包含以下几方面：第一，应该依据施工现场的实际情况详细地勘察施工现场的情况，之后再根据勘察数据进行施工图设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在绘制好施工设计图纸之后应该根据设计图纸、地质勘察报告、施工规范，来制定施工方案、施工工艺、安全措施等的规范；同时还应该建立完善的处理经济情况的方案与处理常见问题的方案，要加强对施工人员的培训与考核，保证施工方案是科学的、合理的，要确保不会由于一些意外问题影响施工效率；第二，施工材料的质量对于施工质量有着重要的影响，因此，在选择施工材料的时候应该严格的控制施工材料质量，要保证施工材料从选择、采购、物流等的方面都是符合相关规定的，从而保证整个施工质量可以符合相关的标准；第三，在施工过程中应该保证桩位偏差是符合相关标准的；在桩机到位之前，应该检查护筒位置、埋设高度是否满足设计的要求；在钻机到位之后，应该检查桩机的水平与稳定情况，钻杆应该确保是铅垂线的状态，要定时进行取样工作检查施工过程中进、出泥浆的数据，并根据这些数据来调整自己的操作；施工企业应该由专门的员工来定期的记录相关的观察数据，并确保记录是真实的、准确的，假如发现意外情况应该及时的汇报，从而保证施工的进度，将意外情况造成的损失降到最低点。
3.2护筒的埋设
在路桥施工技术分析中，需要工作人员注意钻孔的专业性，并防止孔壁坍塌现象的发生。对于钻孔较深的问题，需要保证静水压力地下水水位的合理性，注意孔内坍塌、流砂的现象，提高护筒埋设的科学性及合理性。而且，在钻孔内需要保证孔壁地下水位较高，增加孔内进静水的压力，有效防止出现坍塌现象。同时，在护筒埋设中，需要有钻头导向、充分保护孔口地面、隔水表面以及钻孔位置的合理性，提高护筒埋设的整体质量
3.3制备泥浆
在进行灌注桩施工之前，应该制备足够的泥浆，这些泥浆的作用就是护壁与悬浮泥渣。在施工的过程中，应该根据路桥的实际施工进度，来制备泥浆，这就需要充分的考虑施工现场的土壤情况，从而保证施工过程中需要的泥浆是符合要求的，以免泥浆与要求不符而影响路桥的施工质量。在制备泥浆的过程中，应该先将粘土搅碎，并将这些粘土转移到护筒当中，之后利用冲击锤来冲击护筒，以保证粘土可以转化为泥浆，进而进行钻孔工作。
3.4钻孔与清孔
在路桥施工中，钻孔灌注桩施工技术人员为了保证工程能够顺利施工，做好钻孔与清孔工作具有特别重要的作用。施工人员需要根据施工现场的地质条件，选择合理的钻头与钻孔方法，从根本上保证钻孔质量。对于那些比较柔软的地质，施工人员可以采用小型钻头并将钻头缓慢投入到土壤当中，在不影响土壤结构的前提下，保证钻孔质量。对于那些质地比较坚硬的土壤，可以采用大中型钻头，钻头进入到土壤的过程中，可以对钻头施加一定的压力，保证钻头能够钻进土壤当中，提高钻头的工作效率。通常情况下，质地比较柔软的土壤，钻头直径在8mm左右，质地较坚硬的土壤，钻头直径在12mm左右。因此工程中的施工人员在施工过程中，需要根据施工现场土壤的实际情况，选择合理的钻孔方式与钻头直径，从根本上提高钻孔质量。当钻孔工作完毕后，施工人员需要及时检查钻孔质量是否符合相关要求并做好相应的清孔工作。清孔主要是指清理孔洞中的杂质，将孔洞中多余的土壤与杂质进行清理，保证泥浆灌注工作能够顺利进行。在这个过程中，施工人员需要严格控制灌注泥浆的黏合度与砂粒含量，从根本上保证泥浆在路桥工程中得到更好的利用。
3.5放置钢筋骨架
在路桥工程施工过程中，清孔工作完毕后，施工人员需要准确安放钢筋笼，在安放钢筋笼的过程中，施工人员需要根据之前的钻孔位置，将钢筋笼安放到准确位置。如果发现钢筋笼安放位置错误，需要进行二次放样，准确定位钢筋笼的投放位置，保证钢筋笼安放工作能够顺利进行。当钢筋笼位置定好后，需要缓慢放入钢筋笼，尽量减小钢筋笼安放对施工质量的影响，减少安全事故的发生。当工程中的钢筋笼安放完毕后，不应该立即进行混凝土灌注工作，施工人员需要对孔洞进行二次清理，提高钻孔的清洁性。只有工程中的钻孔保持在一定的清洁度，钢筋笼比较稳定的情况下，可以进行混凝土浇筑。
3.6灌注混凝土
在放置好钢筋笼之后，施工人员是不能立即灌注混凝土的，应该在清理钻孔之后，保证钻孔中没有其他的杂物，确保钻孔底部的沉淀厚度和泥浆的检测数据都达到了相关的标准的情况下，才可以灌注混凝土。在灌注混凝体的时候，应该确定钻孔底部到导管下口之间的距离，并且要确保这个距离实在0.4米左右，在埋设导管的过程汇总，导管的埋设深度应该在2-6米之间，导管的埋设深度不能过深，也不能过钱。另外，在灌注混凝土的时候还应该注意，灌注的速度与导管的位置应该根据实际的施工情况来确定。
4 结束语：现代路桥工程施工建设的飞速发展，带动了钻孔灌注桩施工技术的不断进步。钻孔灌注桩技术在工程施工中不仅能够使得施工材料的利用率更高，而且能够有效提高工程施工的整体水平，从而促进了路桥工程的质量提升。
参考文献：
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［2］张春锋．路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术方案及相关问题研究［J］．价值工程，2016（9）：139-141．
［3］刘攀．钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析［J］．交通世界，2017，12（36）：120-121．
论文作者:向锦毅
论文发表刊物:《基层建设》2018年第25期
论文发表时间:2018/9/17
标签：钻孔论文; 钢筋论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 钻头论文; 施工技术论文; 导管论文; 《基层建设》2018年第25期论文;