河北建设集团卓诚路桥工程有限公司 河北保定 071000
摘要：随着当前施工技术和材料科学的不断发展，针对大体积混凝土的裂缝问题，逐渐提出了一些新的解决对策和方式，这对提高道路桥梁的施工质量，保证人民的日常出行安全有着非常重要的意义。针对大体积混凝土的施工裂缝防治，必须要对裂缝发生的原因进行充分的了解和分析，才能够有针对性地制定措施，切实避免混凝土裂缝问题的发生。
关键词：大体积混凝土裂缝；防治措施
1.简述路桥工程大体积混凝土裂缝的成因
1.1裂缝类型分类
根据大体积混凝土裂缝深度差异，可将其分为表层裂缝、贯穿性裂缝和深度裂缝三种。其中，表层裂缝是暂时性危害较小的一种，其裂缝深度仅停留在混凝土表面，通常只是会影响工程的美观性，不会造成工程主体受力结构的不稳定，但也要及时的修复，如图1所示。
图1 表层裂缝
贯穿性裂缝则是表面裂缝未得到及时修复而成的，且贯穿性裂缝能够将整个大体积混凝土块分割成不同形状的单体，进而降低主体结构的安全稳定性，对大体积混凝土构成危害。相比之下，深层裂缝对大体积混凝土的危害性更大，通常裂缝深度超过0.3m，严重时甚至会超过2m。
1.2引起裂缝的关键因素
1.2.1水泥材料水化热系数高。
大体积混凝土在施工过程中，需要结合混凝土特性采取浇筑工艺。为避免混凝土出现结构裂缝问题，在实际施工环节，要参考施工要求及标准规范，尽可能选择水化热系数较低的水泥材料。但由于对浇筑工序缺乏有效的控制，导致混凝土出现大面积散热，基于其结构内、外部环境条件不同，使得散热速率存在较大的差异。通常来说，水化热是在混凝土内部聚集的，在发生水化热反应的情况下，会使得混凝土结构内部温度急速升高，进而导致中心温度高、散热时效长，而表面温度相对较低，散热速率较快。在内外温差作用下产生一定程度的拉应力，而一旦拉应力指标超过大体积混凝土的抗拉强度，就会导致其出现结构裂缝问题。
1.2.2温差变化
外界温度下降明显，会导致混凝土结构表面温度随之下降，而内部温度下降速率缓慢，形成内外温差，进而导致混凝土出现结构裂缝。
1.2.3混凝土收缩应力超过抗拉强度
在完成混凝土浇筑施工后，在散热及硬化环节，由于混凝土自身属性特征，极易出现自然收缩，而一旦收缩力超过混凝土结构抗拉强度，就会导致其出现结构裂缝。为避免收缩裂缝的产生，应当严格把控水泥材料质量，调整配合比例，确保满足实际的施工要求。
2.防治大体积混凝土裂缝的实际意义
2.1保证工程美观性
一旦大体积混凝土出现裂缝，不仅会影响美观性，还会对工程质量构成威胁。而严格监控原材料质量、对浇筑施工进行全方位动态控制、加大温度控制力度、积极落实维护保养工作不仅可以让工序正常运转，还能提升美观性，让大体积混凝土发挥实际作用。
2.2强化路桥工程建设质量
混凝土裂缝问题不仅会影响工程的美观性，还会对工程建设质量构成威胁。为此，施工建设单位要加大质量控制，规范现场施工，保证大体积混凝土浇筑的正常运转。
2.3保证路桥工程性能稳定，延长使用寿命
在大体积混凝土浇筑施工过程中，完善设计方案，严格把控原材料质量及配合比例，并重视浇筑温度控制，积极落实保养工作，可以加强大体积混凝土浇筑施工效果，强化工程质量【1】。
3.防治路桥工程大体积混凝土裂缝的具体策略
3.1工程概况
以某路桥工程为例，在检查已经交付完成的四个桥墩时发现，其表面有一横向裂缝，经全方位勘察，此条裂缝宽度在0.2mm以内，尽管裂缝宽度指标未超过限定范围，但由于不清楚裂缝的成因，如果不采取必要的补救措施，不仅会影响工程的美观性，长此以往，还极有可能由于裂缝问题影响路桥的安全稳定性。
3.2裂缝防治措施
3.2.1严格监控原材料质量
采用热化系数低的水泥产品，不仅可以满足实际施工需求，还能从根本上防治混凝土裂缝问题。在配置混凝土的过程中，掺杂适量的粉煤灰，有助于提高混凝土结构的抗拉强度，预防裂缝。在选择原材料环节，要尽可能选择颗粒直径小于40mm的粗、细骨料，配合质地坚硬、没有杂物的机制碎石，以提高混凝土工程质量。此外，要严格把控细集料的含泥量指标，避免其在外界环境影响下发生过大的收缩反应，预防裂缝。
3.2.2加大对混凝土配合比的重视
在施工前期，要积极落实试验检查工作，结合实际施工需求，严格控制粗细集料、添加剂及水泥等材料的配合比例。在确定配合比方案后，要进一步提高混凝土的强度条件、抗拉强度等，从根本上避免裂缝问题的产生。在满足配合比设计要求的基础上，调整减水剂等外加剂的质量，避免裂缝问题的发生。
3.2.3保证浇筑质量
首先，预防混凝土裂缝的关键在于加强浇筑施工质量控制，确保工序的合理性、规范性。在浇筑施工前，需根据施工质量要求，综合考量施工现场的基本情况，制定切实可行的浇筑施工方案，为相关工作的开展奠定基础。在浇筑大体积混凝土前，反复检查钢筋保护层垫块数量是否充足，位置是否合理，稳固性是否符合要求。在入模前，为进一步强化浇筑施工效果，应当积极做好前期测量工作，在温度条件、坍落度、综合性能等指标满足标准要求的前提下，开展后续工作。一旦混凝土自由倾落高度超过2m，为确保工序的正常运转，可合理使用漏斗、滑槽等基础设备。如果在夏季施工，在搅拌混凝土前，可对粗集料进行洒水降温处理，避免水分流失过快或温度下降较快而出现裂缝。如果在冬季施工，则要积极做好保温处理。
其次，实施混凝土振捣工艺时，需保证振捣充分，提高混凝土密实度，进而预防裂缝。通常应用频率较为广泛的振捣工具包括：插入式高频振动棒、表面平板振捣器等。在振捣前，要积极检查设备的性能，确保其为施工提供优质服务。在振捣施工环节，秉承“快插慢拔”的基本原则，让力度适中，振捣充分，避免漏振。
再次，在施工过程中要对混凝土进行分缝分块处理，让混凝土浇筑施工正常运转，控制内外温差，强化施工效果。通常，混凝土浇筑会采取分层浇筑的模式，与此同时，根据施工现场的具体情况，调整分层厚度，严格履行施工标准规范控制浇筑施工。只有保证一层施工顺利完成，才能推进下一层工序，预防裂缝的产生。
最后，在混凝土浇筑过程中，应加大温度控制。这里为预防温度裂缝产生，应当选择类型、质量标准等属性符合实际施工的原材料，并对其进行必要的降温处理，加大浇筑过程的温度控制力度，强化施工效果。例如，在对水泥进行散热处理时，要对粗骨料洒水降温，然后，按照一定的混合料配合和浇筑施工规范开展作业。如果在此过程中出现温度过高的问题，在拌制混凝土时可掺杂适量的冰块，以降低温度，避免裂缝的产生。
3.2.4积极落实维护保养工作
在施工过程中，对大体积混凝土进行保温或降温处理，是预防裂缝的重要手段。在完成混凝土浇筑及振捣施工后，可以采取蓄水保温的措施进行必要的养护。一般，常见的保温养护措施就是在混凝土表面覆盖塑料薄膜或湿麻袋，降低内外温差，预防因温度拉应力导致的裂缝问题。保湿养护主要是为了避免混凝土表面水分流失过快，在完成浇筑后，在其表面覆盖塑料薄膜。除此之外，为了进一步强化养护效果，预防大体积混凝土出现结构裂缝，还需让养护时间超过14d【2】。
结语
针对路桥施工过程中混凝土裂缝的成因，我们采取必要的防护补救措施，这有助于强化工程质量，延长路桥工程施工寿命，促进路桥工程的快速进步。
参考文献：
[1]王雨嫣.关于路桥施工中混凝土裂缝问题[J].江西建材，2015（06）：104+109.
[2]胡天洋.路桥施工中混凝土技术相关问题的分析[J].住宅与房地产，2016（09）：184.
论文作者:王浩
论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/22
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