哈尔滨市天一市政工程有限责任公司
摘要:随着社会的不断发展，人们对建筑物质量和功能特点的重视程度也有很大的提升，而且现在很多建筑物在建造的过程中，都会建立合理的地下车库，减少人们因为日常停车中存在的问题，有效提升建筑物自身使用空间。在目前进行地下车库建造的过程中，需要对车库的质量和抗压能力进行有效分析，减少地下车库在使用过程中出现的质量问题。对于提升提下车库自身质量，通常采取的施工材料就是叠合板，并且在对地下车库施工的时候采取的技术手段是半预制装配施工，其对于保证地下车库自身质量，减少地下车库在使用过程中出现的故障起到不可忽视的作用。
关键词:叠合板；半预制装配式；地下车库；施工工艺
在对现在建筑施工进行全面研究，了解到现在进行地下车库施工的时候通常采取叠合板半预制装配式结构进行地下车库施工。其根本原因在于这种结构不仅仅自身质量符合地下车库施工标准，而且在施工的时候还能有效提升建筑物自身质量，减少车库在使用过程中出现的问题。但是由于这种结构的施工方法在我国发展的时间还不是很长，其在实施的过程中还存在一些问题，针对于这一点就需要对这种结构的施工方法进行全面研究，从而保证其自身质量能够得到稳定提升。
一、叠合板半预制装配式地下车库施工方案
（一）叠合板吊装
在对地下车库进行施工的时候，为了保证施工的顺利进行，通常在进行叠合板施工的时候，会采取吊装的方式进行叠合板施工。在这个过程中就需要相应的起重机。目前在进行叠合板施工过程中采取的起重机装置主要有两种，即汽车式和塔式这两种。总的来说这两种起重器在进行叠合板吊装的过程中，并不存在太大的差异，但是由于这两种起重机的结构上还存在一定差异，因此在施工的时候需要施工人员对地下车库的环境进行全面分析，选取适当的起重机进行叠合板吊装。另外在进行叠合板吊装的过程中还应该设计合理的吊装路线，减少在进行叠合板吊装过程中消耗的时间和人力。在吊装之前还要对跌赫本吊装中的各个方面细节有一个全面的了解，减少在叠合板吊装中出现的问题。
一般来说如果对单层单体的地下车库进行叠合板吊装，仅仅采取汽车式起重机可以完成叠合板吊装，并且在这个过程中还应该对叠合板吊装的相应工作有个全面的了解，减少叠合板吊装中出现的问题。另外在已经浇筑的地下车库进行叠合板吊装的时候，通常采取的方法是倒退路线进行叠合板吊装，减少叠合板吊装过程中对车库自身造成的损害。
（二）混凝土浇筑
对于地下车库来说，由于其处于整个建筑物的下方，因此在施工的时候经常会遇到地下水渗透的现象，针对于这一点在进行地下车库施工的时候还要采取有效的技术方法减少地下水对车库造成的影响。通常采取的方法就是对地下车库进行混凝土浇筑，减少地下车库在使用过程中受到的损害。对于现在社会上实施的叠合板半预制装配式地下车库结构来说，在进行混凝土浇筑的时候也制定了相关要求，其中要求主要针对于地下车库的墙板位置的混凝土浇筑。在对地下车库的混凝土浇筑过程中选取的材料和其他方面也需要进行全面的分析，明确地下车库对混凝土浇筑的相应要求，保证混凝土浇筑的顺利性。
（三）工序衔接
在进行叠合板装配式地下车库施工的过程中，不仅仅对其自身涉及的施工材料和技术手段进行全面研究，还要在整个过程中采取合理的施工步骤进行施工。也就是说在进行叠合板半预制装配式结构的地下车库施工的时候，需要按照相互衔接的工序进行施工，有效提升地下车库的施工质量。
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二、叠合板半预制装配式地下车库施工工艺
（一）基础底板施工
叠合板半预制装配式地下车库的基础底板施工并没有任何的特别，与传统的施工方法相同，唯一注意的是，墙体竖向钢筋预留十分关键，在混凝土浇筑之前，就必须完成这项工作。钢筋预留时，要明确位置，止水钢板要整齐，完全达到叠合板的技术标准要求。
（二）测量定位
测量定位也十分重要，底板施工结束之后，施工人员需要对轴线、水平标高线等进行测量定位，另外，预留插筋的校对也需要在这一环节完成。
（三）叠合墙板吊装
通常情况下，如果没有特殊要求，施工人员会选择应用汽车式起重机，要按照墙板质量来选择起重机的吨位起吊的整个过程，一定要平稳，慢慢起来，轻轻放下，以免影响墙板质量正常情况下，每个预制墙板都需要使用斜支撑来固定，固定时使用高强螺丝。吊装过程中，要需要预制墙板下面预留出至少要4cm的空隙，应用塑料垫片控制标高，墙板安装需要根据编号来一次进行，所有的准备工作都完成之后，才能够进行吊钩。
（四）现浇部位施工
需要进行现浇的部位主要有框架柱等。浇筑期间，钢筋绑扎是重要的工作内容，另外，支摸施工，连接钢筋的安放也至关重要，除此之外，施工人员还需要注意对拼缝进行处理。
（五）顶板支撑安装
顶板支撑体系支设应在现浇部位施工完成后进行，因地下车库工程层高相对较高，顶板厚度及上部荷载较大，考虑支撑体系的强度及稳定性要求，支撑体系主要采用新型竖向支撑及H形木梁，既要保证施工安全，又要体现施工速度；楼板支撑柱的最大设置间距经设计人员计算后，标注在叠合楼板的安装布置图上，现场安装时按要求进行，支撑柱必须支在有足够承载力的地面上，底部设有防侧移的三角支撑；楼板支撑体系的木工字梁设置方向必须垂直于叠合楼板内格构梁的方向，起始支撑设置应根据叠合楼板与边支座的搭接长度来确定，当叠合板与边支座的搭接长度>4cm时，楼板边支座附近1cm内无需设置支撑，当叠合板与边支座的搭接长度<<3.Scm时，需在楼板边支座附近20--50cm范围内设置1道支撑体系；楼板支撑体系的水平高度必须达到精准的要求，使得楼板最后底面平整，跨度>>4m时房间中间的位置要适当起拱.
三、结束语
在现在进行建筑施工的过程中，要想全面提升建筑物自身质量，仅仅采取传统的施工方法是根本不行的，还要在整个过程中采取合理的施工方法和结构模式，借以提升建筑物自身质量。这一点对于地下车库施工也是一样的。在进行建筑地下车库施工的时候不仅仅需要对地下车库的结构进行全面的分析，还要保证其自身选取的结构能够合理。目前在进行建筑物地下车库施工的时候，选取的结构主要是叠合板预制装配式结构，这种结构不仅仅能够有效提升地下车库自身质量，还能减少在地下车库使用过程中出现的问题。针对于这一点就要对叠合板半预制装配式功能有一个全面了解，保证地下车库施工能够更加顺利的完成。
参考文献：
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论文作者:张品垚
论文发表刊物:《防护工程》2017年第21期
论文发表时间:2017/12/25
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