摘要：整个市政工程道路设计、施工中，路基建设是一个重要环节。路基施工人员主要开展市政公用工程道路路基质量指标评估，提升路基强度、保障路基结构稳定性，同时对施工技术合理应用，有效进行施工测量、路基挖方、开展路基压实与填筑、合理进行排水、开展路基过渡段施工等，提升市政公用工程道路应用水平。
关键词：市政工程道路；施工测量；路基挖方；路基稳定与强度
引言：我国经济社会不断进步和发展，对市政工程道路应用质量具有了更高要求。为更好满足各个领域对市政道路应用需求，提升道路稳定性和安全性，需要市政道路路基达到一定标准。因此，专业化施工人员需要应用高水准工程道路路基施工技术，提升路基安全程度、保持路基结构具有稳定特点，促进交通运输行业有序、健康发展。
一、市政公用工程道路路基的质量指标
（一）路基强度
市政公用工程道路路基施工人员需要对路基施工水温稳定性进行有效控制，最大程度降低外力因素对路基强度影响，使最终成型路基满足设计要求，具有良好技术指标。通过切实可行举措，可以提升路基承载能力、减轻路面负担，使路基不会发生变形问题。通过以上举措，在温度发生较大变化情况下，市政公用工程道路路基依然保持稳定状态。
（二）路基结构稳定
路基设计人员需要对市政公用工程道路实际地质情况充分研究、分析，改善施工过程中土质情况，提升路基承载能力，保持路基具有稳定结构。例如：应用高效率机械反复碾压市政公用工程道路路基，最大程度上降低路基发生变形问题概率，保障今后道路行车安全性[1]。
二、市政公用工程道路路基施工技术要点
（一）施工测量
市政公用工程道路路基设计人员需要有效性遵循“从整体到局部，优化控制测量细节”原则，开展水准点复测、中线测量、导线测量工作。例如：第一，设计人员在开始测量前需要检查测量仪器是否可以有效工作、工程设计图纸中内容是否存在缺陷或者失误问题。第二，在有效测量过程中，设计人员需要结合工程实际情况，在中线复测中合理化设置加桩、开展临时水准基点标高，最终降低测量放线过程中误差出现概率，有效保证市政公用工程道路路基纵横断面精确定位。同时，设计人员还需要充分考虑到道路铺设管网路线，降低道路管网设计成本，有效避免不必要问题发生。
（二）路基挖方
施工人员需要开展路基挖方准备工作，最终确保市政公用工程道路路基具有良好排水性能。例如：进行排水沟开挖、保持排水沟通畅，做好防渗漏工作，保障道路路基安全。具体来讲，第一，有效拆除影响路基挖方施工障碍物。在开挖之后需要保障路基具有稳定状态，并且不会对周边建筑、环境等造成严重影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，施工人员需要应用自卸式汽车、挖掘机开展市政公用工程道路路基分层挖掘，严格依据有关方面要求来进行放样，充分掌握好道路路基标高、维护好路基坡度、提升施工作业质量和效率。
（三）路基压实与填筑
正式开展路基填筑与压实施工操作之前，需要在某一段来进行填方压实试验工作，更好了解市政公用工程道路路基施工土质情况。例如：在整个实验工作中，为满足道路路基施工技术标准、主要参数指标，需要开展松铺系数测量，进行压实要求系数测验，最终确定最佳机械设备组合方式，为更好进行市政公用工程道路路基施工进行有效指导。
开展道路施工地表挖除与清理工作，当施工地表回填土方小于80厘米时，需要先进行道路施工地表清理，然后对整个土层开展30厘米翻松，最后进行道路地表压实平整（需要保持压实平整度在93%以上，市政公用工程道路路基具有良好应用状态）。施工人员将整个填方作业区域划分为检测区域、震压区域、平整区域、填方作业区域，开展流水化施工。其中，在摊平作业中需要保持每一层土都具有一个路拱，更好开展施工作业排水，保持排水畅通。需要保障每一层土比标高路基宽度宽出50厘米，更好满足高性能机械对路基边缘压实需求。在完成整个回填土方作业后，需要将土方摊平，应用压路机进行20小时反复性碾压作业。比如：压路机在进行反复碾压时应注意操作流程，保持碾压机先弱后强、先慢后快，开展均匀碾压、无死角碾压、无漏压作业，具有40到50厘米重叠碾压轮迹，最后需要将碾压实际数据信息整理、分析，上报驻地监理工程师。
（四）路基排水
路基需要具有良好排水性能，以提升整个市政公用工程道路路基应用能力。具体来讲，第一，在路面两边合理设置急流槽、边沟、横坡等，开展集中性排水，可以将雨水从路基上面有效排出。第二，硬化路肩、加固路基边坡、在地下水位较高位置进行绿化带设置，开展分散排水，有效避免横向排水路径受到影响，扩大边沟、路肩排水沟排水范围，提升排水能力。
（五）路桥过渡段路基施工
路桥过渡段路基施工具有较大难度。其中，路桥过渡段路基极易出现沉降问题，严重影响车辆、人员安全通行。为解决以上问题，第一，施工人员需要控制地质结构，应用高性能施工材料，确保桥面厚度、搭板厚度，提升路桥过渡段路基承载能力。第二，对施工人员合理化组织，做好施工中坡面防护工作。例如：应用混凝土骨架、浆砌片石、挂网喷护、植物合理配置等方式提升边坡防护质量和水平。同时，还需要强化排水沟防护能力，避免其发生冻结、溢流、冲刷、堵塞、淤积等问题，保障水流有效排出。第三，加固软土路基。在一些地质情况较为复杂区域存在软土层，专业化施工人员需要对软土层地质情况有效调查，应用高强度石料等加固路基，保证软土路基稳定状态、提升路基强度，为后续应用打好基础[2]。
结论：综上所述，市政公用工程道路路基施工中，专业化人员需要结合工程实际情况，在中线复测中合理化设置加桩、开展临时水准基点标高，最终控制测量放线过程中的误差，同时还需要进行压实要求系数测验，最终确定最佳机械设备组合方式；加固软土路基，实现市政公用工程道路路基良好应用效果，保障人们出行安全。
参考文献：
[1]叶辉. 市政公用工程道路路基施工技术探讨[J]. 中外企业家,2016,08:227.
[2]徐雷. 市政公用工程道路路基的施工技术[J]. 江西建材,2016,13:179+182.
论文作者:马力夫1,梁小炅2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/17
标签：路基论文; 道路论文; 市政公用工程论文; 作业论文; 测量论文; 挖方论文; 施工人员论文; 《基层建设》2017年第24期论文;