摘要：城市化进程的基础设施是公路工程，针对城市的建设和发展起到一定的推动作用，但这也会给工程的施工质量带来巨大的压力。路桥桩基是公路工程中不可缺少的环节，也是公路工程的基础设施。因路桥桩基的质量与公路工程有直接关系，对施工完毕后公路的使用年限和安全系数有巨大的影响。目前钻孔施工技术已成为路桥桩基施工中常见的技术，该技术对工程施工的效率和成本会有很大改变。
关键词：公路工程；路桥桩基；钻孔；施工技术
1公路工程路桥桩基中钻孔技术实施前的准备工作
1.1钻机
钻机是钻孔施工技术中重要的施工设备。在施工过程中，因施工环境和要求的不同，故所需要的钻机型号、性能也要根据情况来选择。尤其是目前市场上钻机品种不断增加，各种钻机性能也不同，故在进行施工前必须按照施工要求来选择适合的钻机。
1.2场地
在钻孔施工技术中合理选择施工场地也是关键的环节。在进行施工时，需要分析桩基设计尺寸，根据桩基的尺寸来选择相应的施工场地；在进行该步骤时还必须把在施工过程中容易发生的突发情况考虑到，例如：针对降雨量偏大的地区，水位的上升会阻碍工程的正常实施，施工场地水源供应不足等现象。所以在选择施工场地的过程中，当场地与桩基设计尺寸相符合时，施工场地的高度尽量比周围环境高出80cm左右，且最好选择离水源较近的区域。
1.3护筒
钻孔施工工程所需要覆盖的内容很多，护筒也是不可忽视的重点，他的作用主要是有效保持并固定桩位，预防桩位因为水而影响其稳定性。通常情况下，护筒的准备工作包括几个方面。第一是护筒原材料的选择，其需要根据整个工程的实际需求来确定，要实现护筒的稳定性，在实际施工中的原材料可以选择钢板和钢筋混凝土。在特殊情况下，则可能对护筒的深度有特殊要求，这需要施工人员能在执行中全面去除护筒内的土体。要实现护筒的特定深度，可以选择锤击的方式来进行，以保证其能具有较高的稳定性。第二是钻孔施工要顺利开展，首先需要严格控制护筒的内径，其应当大于桩径。护筒顶部和地下水之间的距离也需要严格控制，必须大于或等于地下水位的1.5m。在实际施工中，为了保证护筒的可靠性，必须对埋设深度加以确定并满足施工对土质的要求。
2路桥工程桩基钻孔施工技术
2.1泥浆的制备及钻孔施工
路桥桩基施工一个必备的材料就是泥浆，使用泥浆的目的主要是为了保护桩基的内壁，因此在制作泥浆的时候，要保证泥浆的比重是合理的。因为泥浆的比重较小，那么内部就容易出现塌陷，就不能发挥保护的作用。可以如果泥浆的比重过大，那么施工的进度就会受损，而且内壁还会出现漏浆。泥浆的具体比重要以施工的过程为准，如果是在风化石注入的泥浆比重就要达到1.55。如果是在砂层钻孔中使用，那么注入的泥浆比重就要在1.34。
钻孔施工的时候，需要注意的是钻孔的速度以及钻压。首先是调整钻头与钻口之间的距离，在两者距离6cm的位置上可以施工。其次是启动泥浆泵搅动泥浆，在经过几分钟后，启动钻机。再次，下降钻头，但是一定要保证下降的速度要很慢，而且钻口的位置也要一直旋转，在孔口稳定之后，开始加快速度。在钻孔施工的时候，控制钻孔的速度主要是为了接下来混凝土浇筑的过程。一旦钻孔的速度过快且失去控制，那么孔壁的泥浆层会很薄甚至的无法形成泥浆层，严重的还会造成孔壁坍塌。当钻孔的速度过慢，孔就会扩大，而且工程的施工也会受到影响。为了避免桩孔倾斜，就要时常的检查钻杆的弯曲情况，而且还要整理对土层以及地质等有关资料。以便调整钻孔的速度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当钻进入钻孔的时候，可以使用特殊的软件对钻孔的时间以及形状进行描绘。不同土层的钻孔速度不同，如果是细粉砂层，那么钻孔的速度就要达到0.015m/min；如果是黏土层，那么钻孔的速度要在0.18m/min。此外，还要控制钻孔的直径，因为直径的大小，与钻孔的大小有关，因此在开展施工的时候，要随时的检测直径，当钻头的磨损情况比较严重时，要及时的更换。
2.2清孔与成孔的检测
清孔施工中，在成孔的项口检测合格后，就要进行清孔工作。清孔工作时，将钻孔提离孔底32cm空转，然后再根据泥浆的实际比例，泵入相对密度同含砂率比较小的泥浆，直至孔内的泥浆比例达到1.12～1.31左右，沉淀厚度要小于32cm，保证含砂率小于3%，这样才可以满足清孔的标准。对于成孔的检测方面，成孔的检测主要包括孔的倾斜度、钻孔底标高、直径、深度等。并且中心位置要设置在士108mm左右，孔径要大于桩径的大小，设置倾斜度在0.5%左右，孔深度不能小于预先设计的规定。
2.3钢筋笼的制造及安放工作
在制作钢筋笼的时候，要确保钢筋笼具有垂直度，而且还要保证钢筋笼制作以及安装的效率。如果是在施工的场地制作，那么一般使用的方法就是在整体胎膜长线的方法，而且这种方法要在平地上进行。最好能够保证钢筋笼能够一次成形，这样可以让施工企业获得更多效益。制作出的钢筋笼要完全符合施工设计，同时要在钢筋笼骨架的位置上，一块较厚的垫块，这样可以保证其能起到保护钢筋笼的作用。垫块竖向的距离要在2.6m左右，而横向的距离在3m，骨架的顶部位置上也要有一个吊环。在安放钢筋笼的时候，整段的桩基需要使用两段钢筋笼。骨架在安放中，不要碰触到周围的孔壁，放置的位置要与设计的标准高度相同。
2.4二次清孔施工
钻孔中的泥浆可以经过第一次清洗之后，有一部分变为泥渣，而且在经过一些环节，逐渐的沉降到桩基底，而且底部的泥渣混凝土冲击不到，经过冲击之后依旧就在底部，而且变为永久性泥渣，这样就对钻孔施工十分不利，还影响着施工的质量。因此为了避免泥浆成为永久泥渣，就要二次清孔，一般使用的工具是导管。在安放钢筋笼之后，在检查泥浆的指标时，如果其指标超出规定的要求，那么就要即刻展开二次清孔，直到孔内的泥浆符合标准。
2.5灌注水下混凝土施工
混凝土灌注施工是钻孔施工中非常重要，所以一定要对成孔的质量及清孔质量进行检测，只有检测合格才可以进行灌注施工。如果发现沉淀量不符合标准，就要再次清孔，但是要注意孔壁的稳定性，这样可以有效的防止坍塌情况发生。在进行灌注时，最好将地凝固时间控制在2h内，第一次填筑混凝土数量要保证导管初次深埋在≥1.2m。泰州至高港建设中，每桩首批混凝土量在1.7m3加上吊斗0.8m3，二者的和大于初次深埋量，待首次混凝土搅拌物下落后，就要连续灌注，在灌注中，最好将导管深埋，深埋深度要控制在3～7m左右。
3结束语
总之，在施工过程中，工作人员应积极关注公路工程中路桥桩基钻孔施工技术，必须按照工程施工的相关规定来进行；与此同时，对施工场地的地质情况进行观察分析，将其与以往的有效资料相融合，再对施工方案进行相应的完善和调整，寻找更好的施工方案，推动我国道路行业的发展。
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论文作者:胡黔
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/29
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 桥桩论文; 钢筋论文; 桩基论文; 施工技术论文; 钻机论文; 《基层建设》2017年第24期论文;