探究公路应急抢险保障体系现状及对策论文

探究公路应急抢险保障体系现状及对策论文

探究公路应急抢险保障体系现状及对策

石浩

(平凉公路局应急抢险保障中心 甘肃省平凉市 744000)

摘 要: 公路应急抢险保障系统主要的责任就是在出现一些突发性的事件问题,为了保障在公路应急状况中可以快速反应,就要加强对公路应急抢险保障系统的建设,根据实际状况完善基础通信信息化建设,制定完善的管理对策与手段,继而为各项应急抢险工作开展奠定基础。基于此,本文主要对公路应急抢险保障体系现状及对策进行了简单的分析。

关键词: 公路应急抢险保障体系;通信信息化建设;智能化发展

探究公路应急抢险保障体系现状,在智能化网络建设的基础之上强化应急运输保障系统的建设,构建完善的监督管理对策,完善应急系统建设,制定预测以及预警机制,重视公路交通应急系统建设与演练工作,完善应急系统通信系统建设,可以在根本上提升公路应急抢险保障体系工作质量,快速应对各种突发事件,降低损失,在最大程度上保障人民的生命财产安全。

1 公路应急抢险保障体系现状

自然灾害以及一些重大的事件会诱发应急状况,在此种状况之下会出现交通运输受阻、群众生命线中断等问题,此种问题就会给人们的出行以及抢险救援等工作带来较为严重的影响。而在此种环境之下对于交通应急保障的需求就逐渐的增加。分析我国公路应急抢险保障系统现状,强化通信信息化建设可以在最大程度上凸显应急抢险保障系统的功能,有效的减轻因各种灾害、突发事件等造成的交通运输受阻、群众生命线中断问题,进而在根本上保障我国人民群众的生命财产安全,对于社会生产安全以及生产秩序的维护具有重要的作用。

为了有效的应对各种应急事件与问题,我国相继出台了多项突发性应急规定。而在实践中要想充分的凸显公路应急保障系统的价值与作用,就要综合实际状况强化通信信息化建设,整合升级现有的通信信息化资源,构建统一的应急数据库与指挥信息系统,才可以真正的实现交通应急常态化管理。

2 公路应急运输保障体系建设发展

在各种技术手段的支持之下,公路应急保障体系要合理的应用各种技术手段,强化通信信息化建设,在完善的制度系统、机制的支持之下,凸显自身的价值与功能。

2.1 公路交通应急体系建设

在进行应急体系建设过程中要根据实际状况制定完善的政策规划内容,加强对各地区公路交通应急保障系统的建设,明确具体的发展目标以及重点的任务。强化组织领导,建设完善的管理制度,构建各级公路交通应急管理平台,为应急保障系统的运行提供综合性的决策以及指挥,充分凸显在应急状态时:统一指挥,分级负责;规范有序,协调联动的作用。

2.2 强化预测以及预警机制建设

2.3.3 移动通信系统

2.3 应急通信系统建设

光纤传输系统提供图像、视频监控、通信等方面具有信号稳定、覆盖范围相对较广、费用较低的特点。但其为有线通信系统,在发生较大地质灾害等造成线路损坏时,将无法进行通信传输。因此光纤传输通信技术做为小型的突发事件或平常状态下的应急处置,则完全可以满足公路应急保障系统对于通信的要求。

推导得到的量纲一形式的色散准则关系式非常复杂,无法得到其解析解。因此需要编制 Fortran语言程序,采用穆勒方法[18]进行数值计算,求取色散准则关系式的数值解。

2.3.1 光纤数字传输系统

移动通信系统是一种现代化综合业务通信网络中的重要构成内容,在移动通讯运营商的支持之下,通过运营商设置的基站进行移动通讯,可以满足平常公路应急保障系统的实际需求。移动通信技术主要就是通过无线通信技术进行不同终端之间的信息交互,具有稳定、便捷的特征,但其受限于基站布设的密度、广度和基站损坏时无法通信缺陷。

公路应急保障体系建设中通信信息化建设是较为关键的内容。在通信系统的建设过程主动,光缆数字化传输系统、图像数据传输以及程控数字交换系统、移动通信系统以及卫星电话和无线电通讯等都是较为重要的模块,在建设过程中其主要的技术手段与关键技术具体如下:

2.3.2 卫星电话系统

设置卫星电话系统可以在出现紧急状态时进行通信联络。在出现大型地质灾害造成移动通讯和有线通讯中断或山区内无移动和有线信号时,卫星电话可以保障和外界的通信联系及应急抢险指挥,进而保障在任何时候的时候可以将各项信息内容及时高效的传送到应急指挥部门以及抢险单位之中。

卫星电话作为应急抢险是很实用的通信工具,但其收费比较高,在公路系统各应急单位的配置率也不高。

其中,qttl表示目标语言查询词项集,PEttl表示正扩展词项集,NEttl表示负扩展词项集,CEttl表示最终后件扩展词项集.同理,前件扩展模型PTAE指的是正扩展词和负扩展词来自正负关联规则模式的前件,其模型形式化表示为式(13)和(14)所示,其中,AEttl表示目标语言最终前件扩展词项集.

构建完善的预警系统,重视各项预警信息的发布以及规范程序的处理,制定完善的责任追究管理机制与制度。强化应急决策机制建设,构建完善的、科学的责任决策机制,强化信息发布机制、制定完善的评估价值,制定动员管理机制,为公路应急保障系统工作开展奠定基础。

光纤数字传输系统就是一种基于光波为主要载体的通信系统,其中光纤是较为主要的传输介质,其主要的作用就是传输数字信号。光纤数字传输系统可以为应急保障系统提供图像、数据以及监控等功能,可以通过专用的传输通道系统,提升信号传输速度与质量。

初始碳排放的探讨。初始碳排放就是二氧化碳自发排放数量,当碳交易年度总成交金额和地区生产总值均等于零时,碳排放的初始值应该是一个正的常数,代表居民自发碳排放。

《晏子使楚》这篇课文大家都很熟悉,许多学生对这篇文章兴趣盎然。简单来说,这篇文章讲述了晏子在楚国与国王多次斗智斗勇的故事,学生对晏子的智慧与勇气十分痴迷。基于此,有些学生经过深入思考之后就会提出这样一些疑问:晏子还未入城就蒙受屈辱,为何不直接回国?晏子一心入楚的用意是什么?

2.3.4 无线电对讲通讯

无线电从1894年被意大利人马可尼破解,并利用无线电实现隔空传输后,经过长时间的改进和发展,现在被用于各行业通讯,包括移动通信、广播、航空航天等离不开无线电,无线电对讲系统作为无线电的一种,在军事上被广泛应用,通过增加对讲机功率、架设简易天线、架设简易基站等方式可以将无线对讲距离进行延伸。但是大功率的电台必须要向相关部门申请报备,并需要专职人员进行管理,以防出现通信漏洞。

作为公路应急抢险部门建议配备大功率对讲电台,申请报备专门的通信频率,并对相关人员做相应的专业培训。它的设备简单、通讯便捷,在发生大型地质灾害无法和外界取得联系时是不错的通讯工具。能及时传达应急抢险救援的信息和指挥命令。

3 结束语

在社会高速的发展过程中,公路应急保障体系要不断的提升自身的管理能力与水平,要根据实际状况,了解自身存在的问题与不足,在国家以及政府的支持之下不断的完善公路应急保障体系,明确自身的责任与义务,强化内部建设,完善通信信息化建设,以统一指挥、反应灵敏、运转高效、保障有力来应对各种公路突发性问题,保障救援人民群众的生命线畅通,进而为社会经济的发展奠定基础。

洞庭湖地处长江中游荆江南岸,地跨湘、鄂两省,是我国第二大淡水湖,天然湖泊面积2 625km2,流域面积26.3万km2。洞庭湖生态经济区覆盖湖南省岳阳市、常德市、益阳市及长沙市望城区和湖北省荆州市33个县(市、区)。作为长江流域重要的调蓄性湖泊、生态净化池(前置库)和亚洲最大的内陆湿地,洞庭湖在调节长江径流、维护生态平衡、保护生物多样性等方面具有不可替代的重要作用,素有“长江之肾”之称。

参考文献

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[3]徐全兵.江苏公路基层站点信息化发展方向浅析[J].中小企业管理与科技,2018.

中图分类号: F542

文献标识码: A

文章编号: 1004-7344(2019)07-0150-01

收稿日期: 2019-1-15

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