摘要：随着市政道路沥青路面的使用率越来越高，对其结构要求和施工质量水平要求也用越来越高，对沥青路面的施工技术进行提高是十分必要且重要的工作。本文就市政工程施工中的沥青路面施工技术进行分析，以供参考。
关键词：市政工程；沥青路面；施工技术
1什么是沥青路面
我们常说的沥青路面是在矿质材料中掺入路用沥青材料形成的沥青混凝土，经过铺筑、碾压成型形成的各种类型的路面。在1920年，上海就开始使用沥青混凝土来铺设路面。沥青混凝土具备了一定的承受能力和在不同的温度下保持着比较好的稳定性和安全性，因此也被广泛的用于各种修筑路面中。
2沥青路面施工前期准备
2.1做好采购材料的检测
对沥青路面施工时将要应用到的材料，进行采购前的调查工作，选用符合道路施工标准的材料进行采购。对材料供应商进行综合评定，熟悉供应商企业的背景、业绩以及社会口碑，最好优先采用多次合作的供应商提供的工程材料，在材料送达时仔细核查产品质量是否符合行业质量标准及安全标准，并及时索要材料的出厂合格证以及材料的质检报告。培养采购员对部门的忠诚度，对市政建设的关切，必要时由项目负责人与物资供应部负责人一同亲自进行采购，保障工程用材料的质量，才能保障整个工程的质量。管理者要提高自身素质，提高对工程质量管理的重视。完善监督管理体系，约束自身，可安排助理进行监督与指导，制定定时的审查计划，以社会群众为首位，提高工程质量。
2.2做好混合配比与检测工作
做好沥青混合配比的设计与实验，做好对道路路面情况的检测。混合配比的设计与实验是确保沥青路面铺设质量的重点，所以由专业的技术设计人员进行初步设计，之后进行实验铺设，在确保初步实验稳定时，将设计递交设计院进行审批并出文件下发，之后投入施工。在道路施工前要对道路进行周密的检测，除做好基层检测外，还应该要做到对路面水平度的测量工作，当检测项合格后方可进行下一步施工。
2.3做好路面清理工作
在道路检测合格后，需要对道路的下承层进行彻底的清理，之后在施工前对施工地面进行透层油的喷洒，再考量路面的实际情况，决策是否要喷洒粘层油。
2.4做好试验工作
在正式的施工工作开展之前，还要进行沥青试铺工作，选取铺设道路中的一小部分，提前在路段前安放好铺设设备以及实验仪器，通过试铺试验，确定正式施工中所需应用的人员、设备、工艺、碾压次数等。
2.5做好混合配比的搅拌与运输工作
在对沥青混合配方进行混合搅拌工作时，要将所用到的材料进行分类堆放，并进行必要的实验，之后根据提前制定好的混合配比进行材料配制。在配制的操作中要注意降尘工作以及密封设备的购置，在搅拌的同时要对混合料的温度进行实时的监测，在搅拌的现场设立专业、专门的管理、检测部门，以做到对施工用材料进行即时、有效的检测。一般情况下，要求施工沥青在配比搅拌的过程中，温度控制在150度到170度之间，施工现场铺压时的温度则应控制在140度以上。在混合料的运输过程中，会产生热量流失、温度变化以及混合离析现象，所以要对沥青运输的车辆、运输的距离等因素进行全面考虑，从而对施工进行综合配置，保障车辆内的清洁，做好隔离薄膜的铺垫，做好保温布的加盖，保障混合物在运输中的温度。与此同时做好对运输道路的选择或修筑工作，保证其平整、运输平稳，避免因道路原因造成车辆颠簸，引发混合物产生离析现象。
2.6做好铺压与路面接缝处理
在进行压铺时，要根据路面宽度、铺设距离，合理选择摊铺机安排的数量，既要保障工程的速度，也要避免生产资源的浪费。尽量保障摊铺机具有找平功能，自动调节混合摊铺的厚度，保障熨平板具有加热设备，在使用前要注意机器的安全性与稳定性检查。路面表层的施工方法可选用平衡梁法，而底层、中层、面层等可以采用走线法进行作业。保障摊铺机的行进速度均匀，保障运行过程中不存在间断。根据摊铺作业当天的天气决定摊铺作业中混合料的温度，大概控制在135摄氏度至160摄氏度之间，在作业进行时，熨平板的温度要高于60摄氏度。在多台摊铺设备进行作业时，要控制机器间的距离控制在10米至20米之间。在铺设过程中会经常遇到接缝问题，接缝无论是横向或是纵向，都需要应用垂直方式进行。遇到纵向接缝的情况，要在摊铺机后方加装静力钢轮压路机进行碾压作业，直至接缝平顺消失，方能停止作业。
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3公路沥青路面施工技术
沥青路面的施工分为配料、摊铺、碾压、接缝四大步骤，五大步骤需要在一个比较连贯的时间内完成才能保证铺设的沥青路面的完整以及延长沥青路面的使用年限，保证工程施工的质量。
3.1沥青的配料
在公路工程沥青路面的施工中，对于沥青的配料需要慎重的选择，在施工前期需要对工程路面情况有深入的调查和了解，统计整理路面交通的情况，以及周围环境水文情况，选择合适路面的沥青材料进行配比。因为沥青配料是沥青路面的基础，如果没有选择正确的配料会影响到路面的使用质量，在选择配料的过程中，需要施工人员严格把控沥青集科的数量和颗粒，因为数量大小与颗粒多少都会影响沥青路面是否会开裂，如果路面开裂，公路的使用寿命就会变短，工程质量比较差。所以在配料的过程中，要选择合适的配料材料，加入需要新增沥青材料，也要选择颗粒比较小的配料。还要把握好沥青路面的配比，注意要控制好路面的防滑能力，又不会伤害到车的轮胎，要在符合施工标准下严格把控沥青的配料，尽量选择气味比较小，质量比较好，不会带来污染的沥青配料。
3.2沥青的摊铺
沥青的摊铺就是施工的关键环节了，沥青摊铺需要让拥有丰富经验的施工人员来操作，在摊铺前先检查好摊铺机是否正常，摊铺路面是否有杂物等，做好摊铺前的准备工作。摊铺中需保持沥青的完整和连贯，摊铺机速度要保持稳定匀速，尽量在2-4m/min要用至少两台以上的摊铺机同时作业，尽可能进行整片摊铺。摊铺后，最好进行一次复铺，保证沥青路面的完整连贯和稳定，但是也要避免因为重复影响工程的进度。
3.3混合料碾压
碾压共分三个阶段，即初压、复压与终压。其中，初压在高温条件下进行，由振动压路机静压1~2遍；温度应在120℃以上，压路机行驶速度不得超出1.5~2.0km/h，轮迹重叠宽度在200~300mm范围内；复压在温度为100℃以上时进行，先由低幅高频压路机振压1~2遍，再由轮胎压路机连续碾压2~4遍，直到满足压实度要求；终压在复压完成后立即进行，主要目的是消除轮迹，温度不得小于80℃，采用振动压路机静压2~3遍。碾压 段最佳长度的确定应充分考虑摊铺机行驶速度与混合料温度降低状况，在完成以此碾压之后，压路机需向摊铺机的方向移动，在压实过程中，摊铺机和压路机的间隔距离基本相同，可从外侧不断向中心线进行碾压，相邻两个碾压带需要保持1/3轮宽的重叠，最后对中心线的部分进行碾压，全副碾压完是为完成了一遍。碾压时使用自动洒水设备向碾压轮持续喷洒加入了洗衣粉的清水，这样能有效防治混合料粘轮，但要对洒水量进行严格控制。尚未压实成型的面层不能停放压路机，而在成型面层上行走的压路机，应关闭其振动装置。在现场安排专人对碾压温度及密度进行检测，防止漏压与过压。拐角和边缘等部位的碾压应由人工使用手扶压路机进行。
3.4沥青的接缝
接缝也是沥青路面施工中一个重要的环节，接缝分为纵横接缝。横接缝是通过施工作业人员在摊铺时候就要预留好高度，在接缝时候，工作人员用直尺从高空坠落，来检查端部平整，当不符合的时候，就将垂直于路中线切齐。注意，当接缝采用横向接缝时候，在碾压时候压路机要横向碾压，并且每次都要注意压痕的宽度，控制好移动的速度，等到全部压完了，再改为纵向的。纵向接缝则与横向相反，初压时候采用纵向接缝，等压完了，再改为横向接缝。
3.5成品保护
安排专人保护成型的路面，如有必要可设置围挡，在混合料温度冷却至常温后才可以正式开放交通。路面施工中保护好绿化与路缘石等一系列附属工程，路面边缘应使用人工进行碾压。人员、设备及车辆不得在未成型路面上随意行走。刚结束施工的路面严禁存放任何施工机械设备，否则将使路面发生变形。严格防止因设备漏油等原因对路面造成污染。
3.6沥青路面铺设的周边秩序维护
后期维护工作上，首先要确保道路标识的树立。因混合物温度过高，压路机重量、体积过大，驾驶员可能出现视野盲区，在施工进行过程当中，对施工路面树立禁止通行标识，避免行人或车辆通过，防止出现人身安全事故或财产损失，以及对铺设效果的影响。在施工结束后，要在确保路面温度在50度以下，不会对行人、车辆造成影响的前提下，确保混合物已完全凝固，方可撤下道路标识。
结束语
综上所述，公路沥青路面施工技术要点主要包含混合料拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理与成品保护几方面，实际施工中应对这些要点给予足够的重视，根据现场实际情况切实做好施工控制，以保证施工质量。
参考文献：
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[2]陈龙.市政道路沥青路面接缝施工技术分析[J].科技创新与应用，2015（17）：198.
[3]巴建凯.市政道路沥青路面施工技术要点分析[J].技术与市场，2016（12）：83+85.
论文作者:马洁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/25
标签：路面论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 压路机论文; 材料论文; 温度论文; 作业论文; 《基层建设》2018年第8期论文;