杨鑫
广州市建设投资发展有限公司 广东广州 510000
摘要：本文主要针对现浇混凝土箱梁的施工展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对现浇混凝土箱梁的施工方面作了深入系统的阐述和研究，以期能为混凝土箱梁更好地进行施工提供参考借鉴。
关键词：现浇混凝土箱梁；施工方案；施工技术
混凝土连续现浇箱梁是一种非常常见的桥梁形式，并且在桥梁的施工中有着普遍的应用。而随着科学技术和建筑技术的不断发展，现浇箱梁的设计以及施工越来越成熟。基于此，本文就现浇混凝土箱梁的施工进行了探讨，相信会给混凝土箱梁施工技术的发展带来帮助。
1 工程概况
某桥桥长217.08m，全桥均使用预应力砼连续支架现浇施工的箱梁。匝道连续箱梁左右幅分开设置，每幅均为单箱双室，箱底宽6.14m，梁高1.5m，腹板厚跨中45cm，悬臂长1.8m，桥面宽9.73m，梁端加厚至70cm，顶板厚墩顶变化段由25～45cm，其余均为25cm；底板厚墩顶两侧变化段由22～42cm，其它均为22cm，桥址处为耕地，地形平坦开阔，土层深厚，土壤多为粉质粘土。
2 施工方案
2.1 梁体参数
施工现浇箱梁梁体采用C50混凝土，预应力钢束采用符合国家标准的φs15.2mm的Ⅱ级松弛钢绞线，抗拉强度标准值为fpk=1860MPa，预应力钢束采用15.2-9/12型号；纵向预应力钢束均采用采用符合JT/T529-2004标准的SBG-75Y型号塑料波纹管。锚具采用符合GB/T14370国家标准中Ⅰ类要求的群锚体系，张拉端群锚、固定端P型锚具。
2.2 施工工艺流程
互通匝道桥现浇箱梁采用满堂支架搭设（原有便道改路）。现浇连续梁施工见施工工艺流程图如图1所示。
图1 现浇支架施工流程图
2.3 支架设置
（1）地基处理
现浇箱梁支架体系关键部位是地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。对于承台、系梁基坑部位先换填风化石，分层回填至原地表，然后整体填筑山皮土碾压，分层填筑分层填筑共100cm，整平压实（压实度≥93%），为确保地基处理质量，地基处理时采用压实度和承载力进行双控。用承载板法检测地基承载力（地基承载力≥240KPa），为了有效扩散应力，以增加基底的整体承载力，基底检测合格后，在基底顶面浇筑一层10cm厚C20砼，砼强度达到要求后按支架间距横桥向铺设垫木，为使垫木与基础密贴，保持受力均匀可用砂浆将垫木与基础间的缝隙塞紧。铺设时应让两块垫木接头与支架底托位置错开，避免支架底托直接坐在方木接头上。
（2）施工放样
先根据图纸计算出所放点位的坐标和高程，复核无误后进行测放。观测手应严格按规范要求操作仪器，采用打小钉、喷红漆、弹墨线等在固定物体上标出所施工控制点位，点位标记好后应再次测量读取点位数据，进行检查复核，确保测量误差在规范允许范围内。测设完成后报请监理检查验收。
地基处理及支架搭设时主要测量任务为：桥梁中心线、中跨跨中中心线、投影边线、地基顶面高程，根据地基标高和桥梁底板标高计算出支架搭设高度。
（3）碗扣支架搭设
本项目采用满堂碗扣式脚手支架施工，主梁排架采用φ48*3.5mm的碗扣式钢管。根据上部荷载和地基情况，其组合方式：支架搭设分A、B两区，A区（在桥墩5m范围内）底板采用60cm（框长）×60cm（框宽）×120cm（框高）的框架单元，翼板采用90cm（框长）×90cm（框宽）×120cm（框高）的框架单元，另外B区底板采用90cm（框长）×60cm（框宽）×120cm（框高）的框架单元，在地基上横向铺设枕木，在枕木上放置支架底托，以便调整、安装碗扣支架，如图2所示。
图3 支架拼装布设图
2.4 支架预压
2.4.1 预压方案
支架搭设完成，铺设好底模，经检查没有问题后，按设计要求进行预压，预压采用放置砂袋的方法进行，预压重量等于所有施工载荷的1.1倍。支架预压采用分级预压，第一次按照30%的载荷预压，第二次按70%的载荷预压，第三次按100%的载荷预压，第四次按110%的载荷预压。每一级预压完毕由测量人员对支架上布置的变形观测点进行高程测量并进行详细记录。WDJ碗扣支架是否存在轴向、剪切变形，地基是否开裂，并对检查结果进行记录，如未发现任何异常现象，即表明该支架体系承载力满足施工要求。支架加载和卸载应按照对称、分层、分级的原则进行，严禁集中加载和卸载。加载重量误差应控制在±3％以内。
2.4.2 预压测点布置
预压观测点在横梁、跨中及四分之一处设置观测断面，每个断面设置5个观测点。预压前在观测点位置用大号铁钉钉在底板上，上面涂红油漆作标记，观测点在堆积预压块时要注意避让。
2.4.3 预压监测内容
支架预压时应进行竖直和水平位移监测，监测内容包括：
（1）基础沉降变形；
（2）架体竖直位移；
（3）架体顶面平面位移；
（4）重点检查顶、底托有无悬空现象；
（5）逐个检查碗扣有无松动现象。
2.4.4 预压观测频率及稳定判定
支架预压监测频率及稳定判定应符合下列规定：
（1）支架加载前，应监测记录各监测点初始值。
（2）每级加载完成后，应间隔6h监测记录各监测点的位移量，当相邻两次监测位移平均值之差不大于2mm时，方能进行后续加载。
（3）全部预压荷载施加完成后，应间隔6h监测记录各监测点的位移量；预压期不少于7天，当连续3天累计沉降不超过3mm时，即可终止预压卸除预压荷载。
（4）支架卸载6h后，应监测记录各监测点位移量。
（5）支架沉降监测宜采用水准仪，测量精度应符合三等水准测量要求。支架平面位移宜采用全站仪进行观测。
预压完毕，测量人员再次进行观测点的高程测量并记录。预压过程中，安排专人对碗口支架、螺旋管柱竖直度、支架地基等进行观察，一旦出现异常情况应立即停止停止操作并分析原因。通过预压可消除支架非弹性变形，检查支架体系的稳定性。
2.4.5 预压注意事项
（1）加载过程中，由专人负责统计加载重量，按个数及方量统计，布载时保持均衡受力。
（2）加载过程中，由专人检查支架各部件，发现异常情况及时处理。
（3）支架如加载过程中发现挠度过大，应停止加载，查找原因。
（4）施工过程中，应严格控制荷载，防止过载的冲击、震动。如需在支架上另行搭设作业平台设施，不得损坏支架结构及改变其受力形式。
（5）吊装中由于底模不平整，会造成预压块不能稳定，使用楔形木找平后再码放，当码放高度不为整块时可以使用分区码放，或使用其他等重实物代替。
（6）吊装施工时由专人负责指挥，同时做好安全防护，保证施工安全。
（7）注意对沉降观测点的保护，避免影响观测。
3 结语
综上所述，混凝土箱梁作为桥梁施工的重要设施，对其的施工我们必须要采取有效的措施保障质量。相信通过不断的探索和研究，现浇混凝土箱梁施工必定会得到进一步的发展和成熟。
参考文献：
[1]李焰.预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析[J].广东科技.2014（10）.
[2]秦新建.试析桥梁现浇箱梁支架施工措施[J].城市地理.2014（22）.
论文作者:杨鑫
论文发表刊物:《基层建设》2015年25期供稿
论文发表时间:2016/3/21
标签：预压论文; 支架论文; 地基论文; 混凝土论文; 现浇论文; 位移论文; 加载论文; 《基层建设》2015年25期供稿论文;