黑龙江省农垦总局齐齐哈尔管理局交通运输局 黑龙江齐齐哈尔 161006
摘要：我国的路桥行业不断发展，施工技术水平不断提升，极大地促进了我国的经济发展。随着路桥工程建设规模的扩大，人们对路桥工程建设的要求越来越高，而路桥过渡段差异沉降处治是路桥工程中的难点，需要科学地选择施工技术，从而提高施工质量。论文对路桥过渡段与差异沉降进行概述，论述路桥过渡段差异沉降产生的原因，并对路桥过渡段差异沉降处治技术进行具体分析。
关键词：路桥；沉降；过渡段差异；
前言
近年来，我国的路桥工程已经达到了一定的规模，随着建设规模的扩大，施工难度也在不断增大。在路桥过渡段差异沉降的处理过程中，需要注意桥台构筑物的后填土衔接位置的 沉降处理，若施工工艺选择不怡当，会导致路面受到损害，容易出现错台等现象，影响路桥的正常使用，会给路面交通带来不便。因此，施工单位要重视路桥过渡段差异沉降的处理，采取科学的处治技术，确保施工质量。
1 路桥过渡段
从概念上看，路桥过渡段是指结构物与路基在衔接时需进行特殊处理的地段。会导致行驶过程中车辆颠簸影响速度的结果。在理论层面上看，它是依托于结构物而产生的主体，结构物支撑着附作物的着力点，因此在重型车车辆没有长时间通过的状况下，因为天气变化和意外情况的发生等不可人为控制的因素发生，都会导致结构物内在的物理结构发生变化，从而极易使路桥过渡段发生变化。
2差异沉降
差异沉降的实质就是沉降不均匀。通过这一指标可以来反应路桥工程建设结构地基的变化特征。一般来说，指两个相邻的基础沉降量在同一个结构体中的变化差值。差异沉降根据差值显示会出现两种状况。第一，沉降过大会导致上部相应结构发生额外应力；第二，超过标准限度时，路基被破坏产生倾斜、裂痕等现象。通过以往差异沉降的案例来看，产生差异沉降现象在路桥过渡段范围内也属于正常现象。一是地基夯实度不足导致下沉现象发生；二是因为超载及反复长时间使用，载荷增大就会使路面发生物理性变化。从路基表面的状况来看，这些问题还没有达到大规模影响正常车辆通行的地步。然而纵观全国各省市路桥过渡段差异沉降事件，存在路桥沉降差异较大的现象也大有存在，随着使用时间的延长，使用寿命的减短，这些事件将越发增多有待解决。
3.路桥过渡段线路施工中容易出现的问题
3.1桥头跳车
路桥过渡段施工作为我国桥梁工程施工中的重要组成部分，在当前桥梁施工中占据着重要的位置，由于影响路桥过渡段施工质量的因素众多，如果不能全面分析这些因素，并采取 有效措施，会造成很多施工问题。例如：施工过程中，由于对地基处理不当或碾压时，压实效果不符合要求，会导致施工后的路基与桥梁基础发生不均匀沉降，从而发生桥头跳车现象，影 响通行安全。
3.2差异沉降概述
差异沉降主要由不均匀沉降导致，是地基变形的主要特征。差异沉降越大，上部结构越容易产生形变应力，若应力过大，会导致路面出现裂缝桥体倾斜等现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路桥工程中，路桥过渡段差异沉降发生的频率较高，主要是由于路桥在长期的使用过程中，承载力不断增加，导致过渡段产生了物理变形。路桥过渡段的差异沉降还会受到地基夯实度的影响，如果路基的压实度不足，会造成地基沉降量过大，从而导致差异沉降的形成。
4.路桥过渡段差异沉降的技术方案与处置对策
在路桥建设发展的过程中，出现过渡段差异沉降问题也是必然要经历的现象。事物的发展总是要经历这样的过程，如何将该问题较好的解决，提出技术预案和处置对策更为重要，实现我国的桥梁道路建设实现可持续发展。
4.1完善路桥过渡段施工段工艺
在规划建设路桥工程项目初期，必须确定下来招标单位对具体权责利害的明确划分及不同施工路段的范围由具体哪些施工方负责。确定明确好各自的权责，即便三方不在同一路段范围内或者施工工艺的不同，在最后验收时，质量效果也不会和预计方案发生偏差。大大降低了路桥过渡段差异沉降的现象。
4.2完善路基改造
在施工开始之前，针对路桥施工范围内路基情况必须进行详细的排查，这种排查细化到既包括浅层附作物也包括地面深度土层附着物的处理。只有这样详细细化的全面排查，才能将发现的实质问题及时反映，提出解决预案。从施工前期就将可能存在的基础道路层面问题发现出来，及时处理解决，更好的在基础路段施工前期解决路桥过渡段差异沉降存在的隐患。
桥头的软弱地基是容易发生不均匀沉降的部位，其承载能力较弱，需要采取有效措施提高软弱地基的承载能力。对桥头软弱地基进行处理，可以采用排水固结法、复合地基法。排水固结法的预压时间较长，施工后的沉降程度较大，并且施工成本较高。复合地基法的施工成本较高，施工质量无法保证，但是其处理沉降的效果较好。因此，对于桥头软基的处理，需要根据现场的实际情况，选择软弱地基处理技术，从而弥补上述两种方法的不足。另外，还可以选择排水性较好容易压实的原材料进行换填，并进行压实，以提高软基的承载能力。采用换 填法虽然能有效地解决软基变形问题，但是不能有效地解决沉降问题，需要与相关工艺结合使用，从而提高施工质量。
4.3完善监理的工作职责
监理单位必须将工程质量安全放到至关重要的位置。规定监理员个人的岗位职责，细化责任范围，无论隶属于哪个部门，根据自身的工作职责使命，不能遗漏任何细小环节，路桥施工无小事，更不存在免检环节。进入施工环节后任何细小作业工作都要严格监管及时纠正，从根本上给予严格监管。如果发现存疑，必须要向施工具体单位和建设工程单位提出质量检测的书面报告。否则，责任追加到具体监理员。但是这样的施工取样可能会使得工期延迟，但是，却在施工质量上得到保障。
结语 路桥过渡段差异沉降现象的存在为行车安全和舒适度造成了严重危害。从深层次上分析，这样的危害其中人为因素占据了一定分量。因此，在施工过程中，施工单位必须对质量安全进行高度重视，避免路桥过渡段差异沉降问题的发生。现对具体的差异沉降的原因，提出了相应的处理解决方案，希望能够以此引以为鉴，为相关行业提供借鉴。
参考文献
[1]董洁.浅谈提高路桥工程造价预结算准确性的途径.[J]中国建筑.2016，（07）
[2]王杰.路桥过渡段差异沉降处治技术研究[J].中国高新技术体系.2009（19）
论文作者:刘华军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/26
标签：差异论文; 地基论文; 路基论文; 现象论文; 发生论文; 结构论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第18期论文;