摘要：随着我国建筑行业接近于饱和状态，可供建筑公司运营的项目也在逐步减少，许多的建筑公司进行了转型，将工作重点向道路桥梁方面发展。在进行公路工程建设过程中，对于工程质量影响最大的就是公路工程的路基问题。路基出现问题会使得公路使用质量大大降低，严重的还有可能造成整条公路瘫痪无法使用。公路的路基施工质量问题已经成为了我国现阶段公路工程行业面临的最主要的问题。本篇论文从我国现阶段公路路基施工中存在的问题入手展开讨论，从施工前的准备工作与施工过程中的质量管理两个方面进行了阐述，希望可以给我国公路工程路基施工提供一定的帮助。
关键词：公路；路基；质量
引言
随着我国人民群众胜过水平的不断提升，人们也有了更多的机会出门旅游与外出工作。我国公路工程的使用量与新建数量取得了很大程度的提升。随着使用时间的增长，公路工程中隐藏的问题也一步一步的暴露出来了，这些问题出现的主要原因是出现在路基施工阶段。有一些路基存在着质量问题，但是在短时间内并不能表现出来，经过了长时间的使用，这些问题全部都暴露出来。路基的施工质量存在问题，轻则会对道路质量与使用寿命产生影响降低工程的经济效益。严重的还有可能引发交通事故，对人民群众的生民财产安全产生影响。所以进行施工质量管控势在必行。
1我国现阶段公路工程路基质量存在的主要问题
我国现阶段的公路工程在长时间使用后会出现一些问题，这些问题出现的主要原因都集中在在路基的施工阶段，这样十分影响我国公路工程的发展进步，想要对我国公路工程的整体进行提升，就要先找到问题的发生原因：
1.1公路工程路基出现沉降的现象
公路在长时间运行以后，会出现公路路基下沉得情况。轻一点的问题会使得整条道路出现的使用质量受到一定的影响，严重的塌陷情况会使得公路直接无法使用或者在使用过程中容易引发交通事故。出现路基塌陷情况的主要原因是在软土地基上没有经过特殊处理就直接进行施工。或者是施工前所选取的施工材料较差，导致了道路的承载能力下降，当道路上方的压力达到一定程度时就会出现路基塌陷的情况。
1.2公路工程路基出现裂缝现象
道路工程的路基还容易出现裂缝现象，其中最大多数属于的就是纵向裂缝。出现纵向裂缝的原因有很多，其中最主要的一种原因就是施工人员在进行施工的过程中没有完全的按照施工要求进行施工，导致了两侧的路基出现了一定的下沉情况，而增加了中间部位的应力，导致了纵向裂缝的产生。还有一种原因就是在路基进行填土的施工过程中路基表面的杂物没有情路干净，使得中间某部分偏高而产生纵向裂缝。
2做好施工前期的准备工作
2.1准确进行路基的放样工作
在进行路基放样时，施工单位应做好地面复测，设置出标识桩，明确具体的位置。高填路段在深挖过程中，对中线和横断面进行复核测量，确保控制桩距离，做好原始记录。
2.2对施工现场土壤性质进行准确评估
在进行公路现场施工时一定要严格做好土壤性质的勘探工作，首先对不同土质的土壤要采取不同的施工方法。如果对每一种土壤都是用同一种施工方法进行施工的话，肯定会对公路工程的整体质量产生很大的影响。所以一定要对施工现场周围可能对施工质量产生影响的环境因素充分的考虑，避免出现不必要的质量问题。
2.3将地基施工路面进行清理
在进行路基施工之前一定要保证施工地面没有任何与施工无关的东西。有些施工单位为了偷懒不进行清理工作，使得路基施工表面存在大量的石块、植物更细等。这些东西如果不进行清理直接施工的话，会使得道路工程路基出现裂缝、塌陷、不均匀沉降等现象，这对于路基的施工效果与公路的使用效果将造成十分严重的损害。
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3进行公路路基施工质量控制的具体方法
3.1选择施工材料前要严格筛选
为了从根本上保证工程施工质量，创造更多的经济效益和社会效益。在进行地基工程施工过程中，施工单位需要加强对施工材料的管理，在施工材料进入到施工现场以后，施工单位需要对供应商的资质进行分析，与他们建立长期合作的供应关系，从根本上保证工程材料的质量。在施工材料运输至施工现场后，施工单位应结合最新施工检验标准，对材料进行严格的检查，明确施工材料的的参数和技术指标，满足工程技术要求。
3.2对施工设备进行严格管理
在进行公路路基施工管理过程中，施工单位要结合施工现场情况，加强对施工人员和施工设备的管理，采取适合的解决措施，来优化资源配置，保证施工能顺利进行。
3.2.1施工单位要坚持因地制宜的原则，结合路基工程施工特点，合理地安排施工人员与机械设备，提升施工效率。
3.2.2施工单位要建立施工机械设备使用组织计划，结合施工具体情况，分析潜在的影响因素，做好设备的维护管理工作，发挥出机械设备的重要作用，以满足工程建设的要求。同时，施工单位要针对施工进度，做好机械设备租赁计划，有效的控制施工效率，保证施工质量。
3.3严格做好软土地基施工的相关工作
软土地质是我国现阶段公路施工中一个严重的问题，在施工过程中遇到了软土地基，进行改路或是重新规划路线都将耗费极大的工程成本，在无法避免的情况下只能在软土地质上进行路基施工。由于软土地质中水分含量较大，导致了土壤较软。在软土地质上进行施工非常有可能造成地基塌陷或者是地基中存水量过多造成的地基腐蚀，都会严重的影响到公路整体质量与使用寿命的长短。为了克服软土地基，首先要做的就是选择好施工使用的主要材料。再根据施工现场地质的实际情况来选择合适的施工方法，我国现阶段所使用的应对软土地质的主演方法有处理土壤表层法、换土法、夯压法、固结法等方法。在使用配套的施工方法的同时还应该做好地基内的抽水工作，以保证干燥程度，防止地基发生腐蚀。
3.4处理好膨胀土路基的相关问题
道路路基土质所产生的问题除了软土地基之外，膨胀土质地基也是其中一个必较严重的问题。膨胀土地基指的是，地基的土壤内部含有大量的亲水的矿物物质，在遇到水之后，这些矿物质会发生膨胀，使得整体的体积增大；世界上比较常见的膨胀土地质主要集中在北美洲西部、亚洲南部还有澳大利亚和非洲等半干旱的地区；在我国的黄河流域与西南的一些省市也都存在着。对于这类地基进行处理时，我国比较常用的方法有换料填充法、控制施工温度法等等方法。为了保证处理方法能够有效的改变土壤质量，通常在进行处理前都要先进行简单的试验，通过试验结果来确定施工的具体方法与各级用料的比例情况，还有具体的施工方法。由于膨胀土质遇水会发生膨胀，所以在施工的时候要注意气候状况，尽量选择在晴朗天气时施工。
4结束语
经过本篇论文的讨论，我们能够发现公路的路基在施工阶段出现质量问题，是十分不容易被发现的，看似很小的问题，在经过长时间的使用之后，会引起巨大的后果。所以严格的把控公路路基的施工质量是十分有必要的。具体的防治措施需要施工人员根据施工现场的具体情况来制定符合施工现场实际情况的施工方法，从而有效的减少施工方法对公路地基质量造成的破坏，有效地提高了公路工程的质量，延长公路工程使用时间。创造出更大的经济效益，全面推动我国公路行业发展进步。
参考文献：
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论文作者:王宝林
论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/22
标签：路基论文; 公路论文; 公路工程论文; 地基论文; 方法论文; 我国论文; 土地论文; 《防护工程》2018年第32期论文;