张留波
河南省濮阳市中原油田消防支队 河南省濮阳市 457001
摘要：随着近年来国内各领域和各行业中的火灾事故不断出现，无形中提高了灭火救援的要求，消防车作为火灾救援的基础保障设备，在救援工作中发挥的作用不可忽视。而消防车自身工作性能的好坏与救援效率和速度直接相关，因此务必落实车辆维护保养工作，确保其具备较强的安全性才能充分发挥控制火灾的作用，从而避免社会经济损失以及人员伤亡，推动和谐社会的进步。
关键词：消防车；损坏；维护保养
1目前消防部队特种消防车辆的现状
科学技术日新月异，我国的社会和经济发展也不断进步，消防部队车辆配置方面也有着显著的提升，例如配置数量和质量方面得到了很大的优化，消防车辆的生产技术也越来越先进，其实用性不断增强。
消防车辆的结构包括有许多种，根据不同区域、不同的火灾情况和特点选择适用性加强的车辆设备。例如空间较大、建筑规模较宏大以及石油化工企业中发生的火灾会选用重量大、动力性强的中重型消防执勤车辆，从而保证火灾控制工作的顺利进行。
当前城市化发展部分日益加快，社会中的流动性较大，城市中建筑密度和人群密度都十分大，以此造成火灾隐患不断出现，并加大了火灾发生率。当前的消防执勤用车包括例如登高平台消防车、超高层供水消防车、强臂破拆消防车等等许多类型，其装备更是先进高端，对于提高灭火效率、增强救援实力起到了重要作用。
2消防执勤车额损坏情况分析
2.1传动轴损坏、爆缸
出现这一损坏情况的原因：1.是车辆使用时间较长老化严重，2.车辆驾驶员不能很好的检查保养车辆，平时只知道早晨清车时，发动车辆，不能及时发现车辆异响等情况，从未检查过车辆的冷却液和传动轴上的螺丝的松紧。
2.2出现腐蚀
当前我国消防部队对于消防车的防腐工作没有引起充分的重视，消防车在分配到消防部队之后，缺乏系统有效的维护，使得消防车遭受较大的腐蚀。而消防车在被腐蚀之后，不仅会造成经济的大量损失，而且还会对其正常应用造成影响。在当前的消防车之中较为常见的腐蚀形式主要有点腐蚀、缝隙腐蚀以及电偶腐蚀三种情况，而这三种腐蚀形式带来的危害也不容小觑。
2.3外起包、大面积爆漆
原因分析：消防部队采购的一些改装车，该车型驾驶室为后期改造成两排成员室的车型，改造所用材料未做防腐处理或处理不好，从内至外起包、大面积爆漆。
3消防执勤车的维护保养措施
3.1加强防腐保护
为了能够有效降低消防车发生的腐蚀程度，在日常对消防车使用的过程中需要加强对其维护，采取一系列有效的维护措施，从而对消防车起到更好的保护作用。
（1）防尘保护
为了能够减少和降低缝隙腐蚀带来的危害，在对消防车日常维护工作中应当充分做好防尘保护工作，定期对消防车进行清洗，减少消防车表面积留的灰尘，消除缝隙腐蚀产生的条件。通过这种方式不仅能够有效延长消防车的使用寿命，而且还能够让消防车时刻保持干净清洁。
（2）防潮处理
由于消防车中金属构件较多，在潮湿的空气之中较为容易受到腐蚀，为此在日常维护工作中需要做好空气的防潮处理，尤其需要控制消防车停放车库内空气的湿度，以此来降低消防车金属构件受到的腐蚀。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况下需要将空气之中的湿度控制在40%左右，这样将能够对消防车金属构件起到更好的保护作用。
（3）使用缓蚀剂
缓蚀剂能够有效延缓金属构件受到的腐蚀，在应用中能够起到较好的效果，而且投入的成本也较低，在当前的消防车防护中得到较为广泛的应用。例如在对消防车进行制造之前，在酸洗阶段适当添加缓蚀剂，有助于后期应用过程中对各种腐蚀现象的抑制，而且也可以将缓蚀剂作为缝隙的填料加入其中，减缓缝隙腐蚀的发生。
3.2加强车辆元件和系统的维护保养
（1）消防车元件
消防车的对调平链条和伸臂链条是两个隐蔽的组成元件，检修人员必须按照相应的规范标准，按部就班地开展维护与保养工作，才能避免这两个部件出现漏检情况，进而看其是否存在松动、锈蚀等故障，通过调整螺母、涂刷防锈油来达到检修效果。
（2）水路系统
要认真检测消防车的水路系统，尤其是球阀部位，一定要确保其开关的灵活性，最大化控制油脂的用量，以免过多，使球阀开关出现锈蚀现象，进而大大降低水路系统的运行质量。
（3）液压系统
在进行液压系统维护保养时，工作人员必须采用工程液压油，并在运行一段周期后，对其进行必要的更换或清洗，这样才能有效保证液压系统的正常运行。同时，在消防车连续运转阶段，要随时检查油箱的油量，一旦低于基准数值，则要立即进行填充，以便于可以实时确保消防车的有序运行，使其发挥最大的功效。
（4）电气系统
在进行电气系统检查时，工作人员要尽量做到无遗漏、零损伤，不仅要保证各电器元件的运行质量和运行安全，还要确保其各开关操作系统的灵活性。针对一些特殊的故障问题，要采取特殊的维修工艺进行处理，进而最大化提升消防车的作业安全，为其长期使用奠定良好的基础。
3.3加强驾驶员的培训
消防执勤车辆是消防部队的最重要的装备，车辆驾驶员也非常重要。在部队内部培训驾驶员的程序一般是非常简单，由部队选出几名教练，在一个中队或培训基地进行培训。现在好一点的是消防部队也会利用地方驾校进行培训和考核。考核合格后，一般中队干部也不会安排直接开车，等老兵复退后才有可能被培养成驾驶员，这样他们在从学开车到开车经过一段时间了，有的就忘了。建议：1.新训驾驶员下队后要给机会练车，这样逐步提升开车技巧。2.加强对开车司机的教育，要注重培养驾驶员的保养车的意识。3.教育驾驶员对于车出现问题后，不能拖，能中队解决的要第一时间解决，不能带病执勤。4.教育驾驶员要爱护车辆装备，要像爱护自己，爱护车辆装备。
3.4要求厂家提供优质的售后服务
在采购车辆时要特别重视厂家售后服务，消防车辆质保期不低于一年。质保期内出现的问题，厂家须无条件、且在售后承诺书中承诺的时间范围内予以彻底解决。维修部分将按规定重新计算质保期。如用装单位普遍反映车辆装备存在设计缺陷或重大安全隐患，经总队组织，用装单位和厂家或权威机构鉴定确认后，企业必须无条件对所售车辆装备进行召回，因设计缺陷或重大安全隐患造成的损失以及召回期间所有产生费用，由销售和生产企业承担。质保期外，保修期内出现的问题，仅收取更换配件费用，企业需在问题查明后告知用装单位，如需更换配件，则承诺解决时间由配件款到位后开始计算。本次保修服务完成后，维修部分将按规定重新计算质保期。
4结语：综上所述，消防车在使用的过程中较为容易出现一些被损坏的情况，对消防车的正常使用造成不良影响，严重时甚至会影响到救援灭火工作的开展，因此在面对消防车的损坏问题应当引起重视，积极采取有效的维护措施，做好消防车的管理和保养工作。
参考文献：
[1]蒋韶峰,彭龙波.消防车不锈钢水箱渗漏原因分析及改进措施[J].专用汽车,2018(07):106-110.
[2]张海廷,刘美玲.消防车常见的腐蚀形式及维护措施[J].内燃机与配件,2018(07):147-148.
论文作者:张留波
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/7
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