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摘要：在我国现代化建设的需求下，国家投入了大量的人力、物力、财力去进行路桥基础设施建设，并取得了不错成效。然而在路桥施工中，由于环境复杂，地质条件差异，不可避免的受软土路基影响，导致整个工程的安全性以及稳定性难以达到预期，影响工程质量。因此，笔者结合实践，就路桥施工中软土路基的施工技术进行深入研究探讨，从而为今后路桥工程建设事业的良性发展提供技术支撑。
关键词：路桥施工；软土路基；施工技术；重点难点
一、软土路基的内涵及其带来的不良后果
软土地基是指地基的含水量较普通的地基大，而且土壤的空隙也是非常大的。软土地基的亲水性非常的强，它的透水性非常的差，土壤中的土粒的连接是非常不稳定的，这样就导致了土壤的压缩性非常的高。在软土地基受到强的重力负荷的时候，是非常容易出现地基强度降低，变形迅速的情况的。这种地基要根据地基的地理位置和土壤的层次分布来确定它的危害。但是软土地基的危害是有很大的不可预见性的，在进行工程的设计和施工中，一旦发生什么疏忽都有可能导致质量危害的出现。所以在设计以前，勘察工作是十分重要的，对地基的情况进行掌握，对设计是非常有利的。但是，如果勘察的不认真或者是不准确，都是会导致在施工的时候出现问题的。在施工以前一定要对软土地基进行处理，不做好处理的工作是非常容易导致路基出现稳定性差的问题，进而影响施工的质量。在处理软土地基的时候要按层进行填筑施工，在填筑的时候，也要严格按照施工的规范来进行，填筑的过快，对于软土地基的处理也是会带来问题的。
二、路桥施工中常见的软土路基施工技术
1、置换法在路桥软土路基施工中的应用
置换法，顾名思义就是指将软土路基中的劣质软土用优良土质进行替换的一种软土路基处理方式。其中，用来置换的优质土主要材料是承载性能较为优越的粗粒土，且较为常用的施工方法为以下几种，即人工挖掘置换以及爆炸技术等，将优良土质与原有软土层中的土壤进行置换，并进行充分夯实，不仅可以有效降低路桥施工过程中的地基沉降量，同时还大大改善了路基的质量。然而在实际应用中，置换法还会受到回填土性能以及地域条件等因素影响，因此，相关施工技术人员应该加强对回填土摊铺以及压实施工的控制，以此来确保路基承载力能满足相应要求。
2、表层排水法在路桥软土路基施工中的应用
表层排水法，就是在施工过程中，正式进行填土作业之前，在路基表层开挖排水沟槽，用以排出地表多余的水分，使整个软土路基表层的含水量大幅度降低，以此来确保施工过程中，各机械设备能够顺利通行。其中，表层排水法常常被用于那些土质相对较好但是含水量过多的软土路基中。值得注意的是，在采取表层排水法对软土路基进行处理时，为进一步确保开挖排水沟槽能充分发挥其盲沟效果，应该在槽内回填一些透水能力优越的微粒层，比如碎石或者砂砾等，进而保证整个路桥工程施工的有序进行。
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3、轻型填方处理法在路桥软土路基施工中的应用
轻型填方处理技术，就是指使用泡沫苯乙烯块材料对软土路基进行轻型填方的施工方式。而之所以选用泡沫苯乙烯块材料作为轻型填方的制作材料，是因为它具有自重小、抗压强度高、耐久性好以及施工运输便捷等优势。与此同时，将苯乙烯材料运用于软土路基施工中，不仅耐久性可达十五年之久，且强度也较为优越，同时还能大大降低路桥工程出现变形以及下沉等缺陷的几率，从而保证人们的正常出行。
4、深层密实法在路桥软土路基施工中的应用
深层密实法，就是指采取夯击、振动、挤压或者加入抗剪强度高的材料等方式，用以加固软弱土体的方式。其中，深层密实法适用于软土厚度超过三米的中厚软土的加固，分布面积广的软基加固处理，其加固深度可达三十米。另外，采取深层密实法对软土路基进行施工时，需要结合工程实际情况，选择恰当的施工方式以及机械设备，以免施工质量达不到相关验收标准，进而影响到路桥工程整个地基的抗压性以及稳定性。
5、使用粉喷桩法对软土路基进行处理。
所谓粉喷桩法就是事先用深层搅拌机对软土路基进行深层搅拌，同时用高压法将粉料打入软土内。在深层搅拌的同时注入适量的水。在深层搅拌机的搅拌下，高压打入的粉料和软土路基中的软土进行充分的混合，进一步发生物理化学反应形成坚硬的力学性能好的土料。如此一来原本松软的路基经过一系列的物理化学反应后变为坚硬的具有较高力学性能的符合要求的路基。如此一来，地基对压力的承受能力有了大幅度的提高。在面对较大的压力和较长时间的使用情况下，复合地基相对于软土而言，其抗压力和防水性能有了很大的提高。原本软土在面对多雨的气候时容易出现高的含税量的情况，使用这种方法也能得到很好的解决。可以使路基不受季节的影响，其稳定性和耐候性得到了提高。在作业时，值得注意的是：如果软土孔洞的间距过小，填入的水泥浆在还没有固化前容易从另一个空洞中流出，所以使用这个方法要求对软土中的空洞事先进行处理，以防止水泥的流出。如果在操作的过程中发现有水泥流出应该及时的堵住空洞防止因水泥的流动造成的软土多孔现象。这种方法的优点是操作简便适用面广，对深层的软土路基也同样适用。相对于堆载预压法和软土换填法来说，这种方法具有很好的可控性和可操作性。其操作简单，耗费的工时较少。公路桥梁的稳定性高，对周围的居民来说产生的噪音损害较小。目前这种方法在我国得到了广泛的运用。
6、利用加筋技术处理路桥软基的分析
该处理方法主要是沿着地基横向埋设一层或多层高强度的拉筋、土工化合物或受力杆件，与填料形成具有一定厚度的垫层，使得地基应力得以均化，不匀沉降性得以减少及稳定性得以增加。
7、高压喷射注浆法
高压喷射注浆技术是在化学注浆技术的基础上发展起来，是一种源于日本的用于加固松软土体的技术，在二十世纪七十年代被我国引进。这种加固技术的工作原理为：利用一定的钻孔设备如钻机等先钻至规划的深度，然后利用由特别喷嘴（安装在钻杆的一端）在高压作用下喷出的水泥浆液喷射流切割搅动土体，于此同时控制钻杆随着旋转而不断的上升；在水泥浆与土粒混合凝固硬化后最终形成一个均匀的具有一定强度的圆柱状水泥土固结体，从而实现对地基的加固处理以及止水防渗的目的。
结语
综上所述，软土路基作为路桥工程施工中的常见问题，其直接影响到了整个路桥地基的承载力以及稳定性。基于此，在路桥工程施工中，就必须要将软土路基处理作为施工重点，坚持因地制宜的原则，结合软土路基的特点，选用恰当的施工技术来改善软土路基的土质，从而在有效提升软土路基稳定性的同时，为我国路桥工程建设事业的可持续发展提供参考依据。
参考文献:
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论文作者:韩亚男
论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期
论文发表时间:2018/1/24
标签：土路论文; 地基论文; 路基论文; 施工技术论文; 表层论文; 土地论文; 稳定性论文; 《防护工程》2017年第26期论文;