机械加工及船舶轴舵系安装技术优化研究论文_罗恒, 王龙威

机械加工及船舶轴舵系安装技术优化研究论文_罗恒, 王龙威

武汉船舶设计研究院 湖北武汉 430000

摘要:随着我国科学技术的飞速发展,各个领域应用技术也越来越优越。不仅如此,我国机械类的加工技术也逐渐完善,尤其是在船舶轴舵系统的安装方面。在机械加工以及在船舶轴舵系装置中的安装技术应用中对每一个具体的步骤进行深入的研究,并且从中找出最优质的利用方法是十分必要的。

关键词:机械加工;船舶轴舵系;安装技术

引言

船舶轴舵系的安装关系到未来船舶的使用。轴舵系是由轴系和舵系两部分组成的,轴系是船舶动力系统中的一个不可或缺的部分,舵系是操纵船舶改变形象的系统,它们的性能直接关系到船舶的性能,因此,要进一步优化船舶的轴舵系安装技术。

1.机械加工

1.1机械加工的含义

机械加工是用加工设备对部件的外表大小或部件功能进行改造的加工过程。依据加工部件时,部件所处环境的温度可分为冷加工和热加工。

1.2影响机械加工质量的因素

第一,机床的调整误差和设备的磨损老化影响机械加工质量;第二,在机械加工过程中部件因温度变形也会影响机械加工质量;第三,机械加工中部件因受力不同而变形影响其质量。

1.3提高机械加工质量的措施

第一,减少机床调整以及控制机床而造成的误差;第二,研究新方法弥补误差;最后,增强操作机床人员的技能和专业知识。

2.船舶轴轴系的安装

2.1镗孔表面粗糙度

铸件镗孔表面存在铸造缺陷,镗刀经过缺陷位置时容易产生跳刀,致使刀具损坏,镗孔表面出现凹槽划痕,在精加工阶段如果出现类似情况,会导致表面粗糙度超标。在镗孔过程要经常检查刀具的磨损情况及镗孔表面的状态,发现异常须及时停机处理。

2.2镗孔的圆度和圆柱度

通常造成这两个指标超标的因素主要是刀具的磨损,而造成刀具异常磨损的主要原因是进刀量和吃刀深度。如果进刀量太大,则会增加镗杠的工作负荷,使镗杠产生挠度变形;会加快镗杠滑动轴承磨损;会使刀具温度过高,加快刀具磨损;会增加切向力,容易拉伤加工面等。另外,精镗时进刀量过大,表面粗糙度难以保证。

2.3上舵承、下舵承及挂舵臂孔同轴度

三孔同轴度是舵系镗孔重要的参数指标,它直接影响舵杆轴承及舵销轴承的间隙配合,甚至出现单边间隙为零的情况,致使舵叶灵活性下降、轴承偏磨等。影响这一指标的因素有下列几方面:镗孔工装的安装精度;镗杠本身存在挠度;工装滑动轴承的间隙;镗孔作业环境温度的变化以及镗孔作业的连续性等。

为了避免环境温度的影响,最好选择在阴天或晚上作业。在每镗一刀前须仔细检查工装的牢固情况,看调节螺栓有无松动,固定支撑有无脱焊现象;检查镗杠的对中情况,如有异常需查明原因,及时调整;检查涡轮箱、轴承的润滑情况,及时补充油脂。

2.4舵系的安装

舵系的安装直接关乎船舶水下工作的效率。船舵的安装工序繁杂,需要市场上各个环节相互配合,很大部分取决于外部协作。再者就是内场准备工作:这是精细化加工的关键组成,核心理念就是尽可能降低天灾人祸损失程度,比如,拉线环节和舵承座镗制。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆船台安装的主要工程为:舵系照光镗孔及复光、舵叶舵销舵杆及舵机的船上安装等。现在多用的是船台安装,所以,技术优化就要注意以下情况:第一,舵系照光应与轴系照光同步进行,所需具备的条件与轴系照光的条件相同;第二,舵叶中心线确定后应打样冲眼做明显标记,以备最后舵叶零位校中,舵叶上下锥孔轴线的基准点需现场确认,舵叶上下锥孔加工完成后可用预先制作的锥度样板检验;第三,在关键的研究、部件组合环节技术要求极高,现场监管必不可少,确保安全和施工质量。

3.船舶机械安装技术的有效措施

3.1没有备用油泵组的处理措施

在船舶机械工作中,一旦发现没有备用油泵组,应当明确该问题的责任归宿,责成船企尽快安装备用油泵组,并及时隔离故障油泵组,切换船舶机械的运行系统,确保有工作能力的油泵组处于正常且独立的工作状态下,并在技术条件允许的情况下,以适宜的场地来对故障油泵组进行专业维修。

3.2 规范工作压力调节措施

在船舶机械工作过程中,为保证其设备运行的安全性,应当对泵类设备维修前后的振动测试中对其工作压力和流量进行准确的检测,因此在船舶机械设备工作中,应当在试验台架上安装标准的压力和流量监测仪表,并在管路系统中设置可靠的背压调节装置,以保证振动测试的精准性和可靠性。由于泵类设备在含有气体的水中工作与不含气体的深水状态下工作存在较大的差别,并且与水中溶解的气体量存在密切的联系,那么在对模拟背压装置进行安置时,应当设置标准的隔离膜,以免气体进入水中而影响泵类设备振动测试的精准性和可靠性。

3.3建立科学化的设计维修制度

船舶机械的设计维修过程中,若以可靠性为中心来开展设计维修工作,应当充分衡量和分析船舶机械设备使用性能,在满足相关设计制造标准的条件下,尽可能采取国际先进的方式和措施,尤其是经济成本和后期维修等因素,合理选取原材料,并对船舶机械设备的零件进行优化加工,在保证船舶机械设备标准化和简单化的基础上,提高其工作的可靠性。这就对船舶机械设备设计人员在人机工程学方面的基础知识和应用能力提出了严格的要求,为避免出现诱导操作员误操作的设计方案,应当对设计方案进行可靠性评审,对船舶机械设计方案的各项可靠性指标进行严格的检验,并加以细致分析,一旦发现船舶机械设备可靠性的相关资料存在不足时,应当及时予以补充和改正,从而切实提高船舶机械工作的可靠性。

3.4控制柴油机的噪声

船舶机械在工作中承载着较大的重要,使得柴油机的功率不断增加,空气动力性噪声也不断加大。若是由于进排气门的开关所导致的,可以通过合理使用轮增压系统的方式来降低噪声,尤其是大定压增压系统的排气总管在针对废气脉冲所导致的低频噪声的处理上具有良好的应用效果。若噪声是由于安装不平衡导致柴油机结构震动通过柴油机振动能量自机构直至传向舱底,进而出现振动情况而引发噪声的,可以通过减震块的有效应用来降低噪声,也就是将隔离器安置于船舱柜顶部与柴油机座之间的适当位置,从而将噪声合理降低 15 - 20dB 左右,切实提高船舶机械工作的可靠性。除此之外相对较好的船舱进行噪声处理时,可以采用隔音罩来适度降低噪声,实现噪声生源的有效隔离,切实对柴油机的噪声进行科学合理的控制。

4.结束语

综上所述,船体安装作为船舶制造的关键环节,其重要性不言而喻。船舶机械设备的高性能化和结构复杂化因素,深入研究,不断向高可靠性、高精度和高可维修性发展,促进船舶机械设备工作可靠性的李凯轮研究和技术问题都得到不断的完善,切实维护船舶机械设备运行的可靠性和安全性,最大程度上降低事故的发生率。

参考文献:

[1]贾建雄,王宁.船舶轴舵系无键连接缺陷及处理[J].世界海运,2017,40(12):36-40.

[2]吴建强.船舶轴舵系制造安装质量控制要点与风险预防的研究[J].广东造船,2014,33(6):87-91.

3]郑定育.船舶轴系及舵系中心线定位实践[J].中国水运,2010,(10):42-43.

论文作者:罗恒, 王龙威

论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期

论文发表时间:2019/6/20

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