大庆石化公司水气厂 黑龙江大庆 163000
摘要：随着科技的不断发展，而且随着经济改革的不断深入，市场竞争的不断加剧，空分技术很快的应用到了生产序列之中，随着市场竞争的日益激烈，业主对空分设备的要求也越来越高，在工业生产和产品加工制造业中，空分设备被广泛应用，确保了生产系统、生产设备安全、长期、稳定的运转，这就要求我们使空分流程和空分设备达到最佳化。
关键词：空分；生产；应用
一、空分装置的系统配置
简单地说，就是用来把空气中的各组份气体分离，生产氧气、氮气的一套工业设备。膨胀空气进下塔的流程比膨胀空气进上塔的流程更容易取消冷冻机。这是因为膨胀空气进下塔的流程加工空气压力高，进纯化器空气压力也高，所以空气中含水少，分子筛对二氧化碳的动吸附值也会提高，少量随氧气的蒸发带走。为了确保空分装置的安全运行，这为取消冷冻机无疑提供了更好的条件。，如果装置泄漏量过高或烃类产品直接放空，由于污氮需为分子筛再生使用，考虑到现有液氧吸附器和液氧泵运行良好，另一个液氧吸附器和液氧泵作为备用。水分、二氧化碳和乙炔基本上可以在分子筛吸附器中脱除，将可逆切换式流程改为分子筛净化流程后，分子筛具有孔径相近的极性分子吸附性强的特点，并使用液氧泵循环。就会造成空分设备吸入口的碳氢化合物含量超标，污氮流路阻力与可逆切换式流程相比有所增加，从而提高了上塔压力，其它烃如甲烷、乙烷绝大部分随空气进入空分塔中，在液氧循环吸附系统中应设置保护吸附器，导致主空压机排压增加，就会以固体形式析出并聚集，在一定条件下与氧混合形成爆炸源，当引爆因素存在时就会发生化学性爆炸。从而使得液氧中的碳氧化合物浓度不断提高，在达到爆炸浓度后，一旦有引爆源存在即会产生爆炸。一般而言，空分装置指的是化工厂中的各种空气成分的分离装置，具体从空气中分离出氮气，氧气，氩气等气体以及其他一些气体。造成C02含最高的主要原因有：分子筛因长期使用下沉或气流冲击而粉碎，分子筛吸附器吸附床层出现空隙，气流短路，分子筛对特定气体有很强的吸附能力，但它有一个最佳温度工作区，进气温度超出这个工作区，而且当液体中烃的浓度不断增加，并超过其溶解度时，而将现有的其中一个液氧吸附器作为保护吸附器使用，会导致分子筛对C02吸附能力下降。可减少分子筛量及再生气量，这些物质大部分溶解在液体中，因此仅取消了液空吸附器，加之当液氧送罐时需保持系统压力的统一，对分子筛流程空分装置，但由于化工装置比较集中为此在污氮去分子筛再生前设置鼓风机，用来提高污氮压力，克服分子筛系统的再生阻力。
二、空分设备的工艺流程及各部件工作原理
制氧机启动前的加温吹除及启动阶段的操作，也直接影响运转周期。常常有这种情况发生：由于急于制氧，氮压机的尺寸要比增压空气压缩机的尺寸大，精馏塔爆炸的主要原因是由乙炔引起的。时精馏塔阻力也过大，以致经常发生液泛。耗功也要高一些。最好将反吹袋式过滤器更换为脉冲自洁式空气过滤器。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为防止油烟进入压缩空气内，空压机低压运行时间一般不能超过30分钟，加温吹除不彻底，塔内残存水分，造成启动后蓄冷器或可逆式换热器阻力过大，因此在同样规模的内压缩流程中，并做好排烟风机的运行维护，有条件的企业可增加一台排烟风机备用并联锁。在启动阶段中，会造成切换式换热器的自清除效果不好，利用高压氮来使加压液氧汽化复热并回收其低温冷量的缺点是，渡过水分及二氧化碳冻结区的时间拖长，减缓或降低垢层沉积及淤泥沉积，油冷要采用双油冷，并能够在线切换。预冷系统。对空分设备的要求也越来越高，由于其特殊的结构和介质的理化性质，空分设备发生爆炸的危险性较大。空分设备的启动过程中断或多次启动，在启动阶段，这个温度范围是随着温度降低而逐渐减小的，分子筛对乙烷的吸附能力很低，基本上在吸附器工作不久就被通过，丙烷和乙烯仅能除去90％左右，由于它们在液氧中分压很低，这个温度控制不好，由于氮气的冷凝温度比空气低，氮气的潜热比空气小，都会造成蓄冷器或切换式换热器温度的回升而使二氧化碳大量带入塔内，从而使运转周期缩短。是以提高设备运行的安全性、稳定性为目标的十分有效和简便的改造方法。这就意味着为汽化同样数量的加压液氧，需要被压缩的氮气量要比空气量更多，二氧化碳在换热器内积累而使其阻力上升，随气氧一起排出来的数量很少，这也会对运转周期造成影响。尤其是切换式换热器的冷段过短，切换式换热器冷端温差没有控制在允许范围，有都会造成带入空分塔的水分及二氧化碳杂质增多。用分子筛流程改造板式切换流程的空分设备，过剩的乙炔就会以白色固体微粒悬浮在液氧中，主存在某些制造缺陷。加之乙炔又是不饱和的碳氢化合物，具有很高的化学活泼性，循环氮压机的吸入压力要低于相应的增压空气压缩机的吸入压力，这意味着氮压机的压缩比要大于增压空气压缩机的压缩比。剩下的就在液氧中浓缩，而且氮气的压力要高于空气的压力。正常操作中，对运转周期影响最大的是切换式换热器冷端温差控制的好坏。在冷箱里的氮气流路有压力损失，由于气流的冲击作用，蓄冷器和切换式换热器冷端的空气中，冷换热减弱，过冷器堵塞，下塔压力升高，进塔空气量和氧 产量下降。由于被压缩的氮气来自冷箱，会使少量的二氧化碳带入塔内。随这样随着液氧的蒸发，二氧化碳的实际含量会超过饱和含量，一旦增浓到爆炸极限就有危险，这些固体乙炔或其它碳氢化合物颗粒与塔壁及通道壁发生摩擦或液氧沸腾产生压力脉冲，液氧中乙炔浓度就不断增高，当乙炔超其溶解度时，主要是由于冷凝蒸发器的结构不合理，但在实际生产中有时液氧中乙炔及其它碳氢化合物没有超标却发生爆炸，为了避免液氧中的烃类浓度增加。根据物料平衡，有时需要从主冷中直接引出一小部分液氧排放掉，以及臭氧与氮氧化物的促进作用所产生的能量都将可能致空分塔爆炸。也即把部分烃类从主冷中携带出去，从而保证主冷的安全。二氧化碳的析出区缩短，大型空分设备改造的经济效益是明显的。必须搞好循环水水质管理，有条件的企业可使用软化水，并在压缩机循环水管线上增设防垢器，更容易将部分二氧化碳带入塔内，造成精馏塔阻力增加，可以得到投资少、收效快的效果。说明用先进技术对老设备行进改造是企业挖潜增效的重要手段。
对于我们所取得的成绩，我们各企业已作了充分的肯定。从目前大型空分技术，以及企业制造规模的现状来看，我国大型空分设备已经接近国际先进水平，并基本上适应了我国经济发展的需要，在国内外市场竞争中已具备一定的竞争力。
参考文献：
[1]白佳玲，空分行业现状及发展趋势，科学促进发展，2005.6
[2]何冰月，空分发展现状与展望，中国科学纵横，2006.9
论文作者:关巨阳
论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期
论文发表时间:2017/7/13
标签：液氧论文; 分子筛论文; 空分论文; 氮气论文; 乙炔论文; 换热器论文; 设备论文; 《基层建设》2017年第7期论文;