试析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术论文_竺斌

试析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术论文_竺斌

宁波市江北交通工程有限公司 浙江宁波 315000

摘要:随着国民经济水平的不断提高,我国道路交通事业飞速发展,因此道路桥梁工程的耐久性和安全性就显得极其重要,而道路桥梁工程占了国内生产总值很大一部分,是我国的支柱性产业。在此背景下,通过对我国道路桥梁等基础设施的考察,发现有些道路桥梁工程存在结构病害,对道路桥梁的常见病害展开分析,然后对其加固技术展开进一步研究。

关键词:道路桥梁;结构病害;处理技术

引言

如今城市车辆明显增多,交通压力也日渐增大,城市之中的很多桥梁工程都出现了超负荷运行现象。超负荷运行使得道路桥梁出现了多种形式的病害,如裂缝、桥头受损、地基不均匀沉降等问题,其会对道路桥梁正常运行构成较大的影响,因此我们必须要采取有效措施对病害问题加以处理。

1妥善处理道路桥梁工程常见病害的重要性

道路桥梁工程属于重要的基础设施,其突出特点是由政府部门负责,为人民群众提供良好的服务的建筑,具有良好的公共服务性质。最近几年来,我国道路桥梁的建设发展规模越来越大,工程中时常出现一些微小病害,影响工程结构的稳固性与安全性。因此,妥善处理工程中的常见微小病害显得至关重要。在处理工程常见病害时,业主方需要指派有关人员到施工现场进行监督,并结合工程常见病害处理过程中出现的问题,进行妥善解决。

从工程业主方角度来分析,要结合工程的运行时间,包括工程常见病害,对其进行全面的管理,并为病害处理人员提供良好的技术支持,在提高工程常见病害处理水平的同时,保证道路桥梁工程能够更加安全、稳定的运行。当然,业主方还要不断加强工程施工管理力度,详细了解病害施工处理流程,保证道路桥梁工程病害得到全面处理。

2道路桥梁常见的结构性病害

2.1路基不均匀沉降造成的病害

道路桥梁在施工建造过程中,由于可能会受到设计缺陷、前期监测不足、后期施工不到位以及其他因素的影响,造成道路桥梁的地基不稳甚至发生沉降的现象,不仅会使工程的铺装层和相应的承载结构出现破坏,而且还会出现桥体裂缝的现象,同时还有桥头跳车等问题出现,影响交通运输的质量。更严重的还会导致道路桥梁坍塌,以至于造成无法挽回的损失。

2.2裂缝病害

道路桥梁在运营过程中,铺装层会长时间暴露在空气中,外界环境和天气的变化会使其受到影响,产生“热胀冷缩”的物理现象;此外,道路桥梁在施工时可能会出现混凝土配比不均匀、施工道路的养护措施不到位的情况;而且如果道路桥梁表面长期出现急刹车现象,运输车辆超载严重的话,道路桥梁表面铺装层磨损情况将会十分严重,这些问题都会导致道路桥梁出现裂缝。如果是由于地基沉降导致结构中产生附加应力的话,会造成大面积的裂缝出现。严重的话,会引发交通事故。

2.3剥蚀病害

道路桥梁的铺装层表面除了会出现裂缝还会存在剥蚀的现象,剥蚀会导致道路桥梁铺装层表面掉皮或者出现蜂窝面,一旦出现这些问题,不仅会影响道路桥梁整体的外观效果,还会引发钢筋裸露,使路桥的腐蚀速度加快。

2.4钢筋锈蚀

在建设道路桥梁过程中,普遍采用钢筋混凝土的结构方式,但是如果施工人员操作不当就会出现钢筋露骨的现象,路面剥蚀严重时也会使钢筋暴露于路表,钢筋生锈将会无法避免,而生锈的钢筋会造成钢筋混凝土的结构发生体积膨胀,而且膨胀的十分迅速,最大可达到原体积的十倍以上,而且会引起周围混凝土互相挤压,不仅会给钢筋混凝土的性能造成影响,严重时会出现裂缝,会威胁到道路桥梁整体的稳定性。

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3道路桥梁工程常见的病害处理技术

3.1路基沉降处理技术

在对道路桥梁实施路基沉降处理过程中需要做到以下几点处理:第一,在路面或桥梁表面覆盖一层强度较高的材料,从而改变桥梁的截面面积,以起到提升桥梁整体应力的效果,最终实现提高工程结构的承载力效果;第二,加强路面修补工作,对于存在路面裂缝下沉情况则需要使用水泥浆填补裂缝,对于一些雨水相对较多的地区,需要在路基处做好防水工作,同时对排水不畅的地方进行修改和完善;第二,加强特殊地段的技术工程管理,例如一些经过铁路沿线的路面,在施工前需要对施工单位进行合理监督,并设计合理的施工方案;第三,在路面裂缝处需要做好防水处理,同时清除路边一些松散的物质,采用一些碎石等进行填筑,防止路面加剧沉降,将原有的石块清除,采用沥青对沉降区进行罩面;第四,加强桥头破坏处理,一般情况下采用锚喷施工技术对桥头进行处理,此技术的优势在于凝结快、稳定性高。利用锚喷设备对裂缝位置喷射硅胶材料,最后采用模板进行加固,从而将桥体黏结在一起。

3.2裂缝病害施工处理技术

道路桥梁工程一旦出现裂缝病害,会影响路面车辆的安全、可靠运行。在处理裂缝病害的过程当中,裂缝病害处理人员要按照裂缝处理流程进行处理,如果裂缝宽度<0.15mm,需要将其表面进行清理,并利用环氧胶泥表面涂抹封闭。如果裂缝宽度位于0.15~2mm之间时,可以采用压力灌注封闭胶进行相应地修补,如果裂缝宽度大于2mm,需要全面分析裂缝出现原因,并对其进行合理的补强设计,适当提升结构的配筋率或加大结构尺寸来提高结构的承载能力来减少或消除裂缝。

除此之外,道路桥梁工程中的裂缝病害处理人员也可以运用先进的裂缝病害施工处理技术,能够防止裂缝出现大面积的扩散,更好的满足道路桥梁工程施工要求。由于部分道路桥梁工程施工流程比较复杂,一旦出现裂缝病害,会对工程结构的完整性与安全性能产生较大影响,因此,业主方要安排有关管理人员定期到施工现场巡查,找到裂缝病害位置,并为施工人员提供良好的裂缝施工处理工艺,保证工程裂缝病害得到有效处理。

3.3钢筋锈蚀处理技术

加强钢筋质量控制,严格检测与验收。重视钢筋防锈,按要求涂刷防锈层,保证钢筋防锈层有效发挥作用。加强钢筋施工过程质量控制,按要求绑扎钢筋,保证钢筋质量合格,使其有效发挥作用,切除多余的钢筋接头。此外还要重视锈蚀钢筋的保护与处理,选用防锈蚀水泥基材料处理钢筋表面,刮除锈迹并清理干净,减缓钢筋锈蚀速度,使其有效发挥作用。

3.4后期养护和结构加固

当下,道路桥梁在进行施工时常出现没有后期养护工作,然而养护工作是施工中最后一个环节,也是至关重要的。进行路桥养护时,若出现养护不到位不及时的情况,变会导致道路桥梁施工过程中出现各种病害。为此,在施工结束后,要采取及时的养护工作,才能有效地防止病害出现,避免路面有破损等,与此同时,要采取先进的科学技术以及施工工艺才能使道路桥梁的病害达到可控性。还要对道路桥梁主体结构进行加固,提高结构承载力,确保道路桥梁工程稳固可靠。常用方法为混凝土加固法,通过增加混凝土构件截面的面积,最终实现提升道路桥梁结构承载力的目的。

结语

综上所述,道路桥梁病害不仅对施工质量造成严重影响,同时还会影响道路桥梁的使用寿命,因此道路桥梁工程病害处理技术是维护路桥工程的关键。经过上文分析可得,在道路桥梁施工过程中需要加强质量管理,有效提高施工质量,同时还需要做好路面的养护工作、钢筋的腐蚀处理等,因此道路桥梁工程的病害处理技术能够充分应用到道路桥梁施工中来。

参考文献:

[1]魏林.道路桥梁的常见结构病害及加固技术探析[J].住宅与房地产,2017(36):166,175.

[2]吴沛霖.探究道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国战略新兴产业,2018(32):34-39.

[3]李金威.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术研究[J].江西建材,2016(14):141-142.

论文作者:竺斌

论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期

论文发表时间:2019/1/21

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