摘要：路基路面施工质量是确保道路桥梁工程施工质量的重要前提，对工程质量起着决定性的作用。本文主要针对道路桥梁工程路基及路面工程中的常见质量问题分析的基础上，探讨道路桥梁工程施工中的路基路面施工质量控制措施。
关键词：道路桥梁工程；路基路面；施工质量
近年来，道路桥梁工程施工质量问题引发的各种事故层出不穷，其主要是由于施工监管不力造成施工质量不符合应有标准，从而造成道路桥梁使用寿命大大降低或发生严重事故。因此不论是对于监管单位还是施工单位来说，加强对道路桥梁工程路基路面施工质量的控制，是工程施工质量的重要保障。
一、道路桥梁路基工程中的常见质量问题
1、路基层次结构问题
在大多数情况下公路工程荷载能力的下降都同路基的层级结构建造有着较为直接的关系，由于路基属于多层次建设过程，当前施工人员对于层次性建设的重视程度还存在较大欠缺，特别是对路基土及路基基底的分层建设划分并不明显，严重影响到了路基施工质量。
2、路基渗水能力较差
其会直接造成道路桥梁工程受到较多的流水侵蚀，在很大程度上缩短了工程使用寿命。在日后道路桥梁工程建设过程中，应将路基防水及渗水能力当做路基工程建设的重要质量指标，其同路基密实度和坚固性同等重要，共同决定着路基施工的最终质量。
3、路基施工中存在着较为普遍的整体密实性分布不均匀的问题
主要是由于路基填筑材料及压实密度的不同，造成其整体密实性存在不同程差异，随后在工程投入使用后，会直接性造成路面不平整问题的出现。
二、道路桥梁路面工程中的常见质量问题
道路桥梁工程中最为常见的质量问题主要体现在路面不平整、路面破损等方面，其通常情况是由路基问题延伸而来的。路面不平整会造成车辆行驶过程中出现颠簸，不仅对形车安全及舒适度产生较大不利，也会进一步加速路面损害。造成路面不平整的原因主要可以归纳为以下几个方面：首先，是施工人员未按照施工标准程度作业，在片面强调施工速度的同时，缺少对路面平整的控制，或者是由于摊铺及压实过程操作不合理，都有可能造成路面状况不达标。其次，表现为路面破损，据相关报道显示，国内城市多数桥梁在投入使用不久后都会出现不同程度的损坏及裂缝问题，其原因主要可以归结为路基务实不到位、施工材料配比不正确、温度控制不合理、施工材料热胀冷缩、符合不均匀等。另外，在施工过程中选用的材料不当会造成路面沥青裂缝，或加上降雨及其他因素影响，积水会经由路面裂缝渗透至路基，造成路基腐蚀，进一步降低了路基承强度及稳定性，从而反作用于路面，加剧路面裂缝扩大。
三、道路桥梁施工路基路面施工质量控制措施
1、路基路面的填充及压实处理
在道路桥梁施工过程中，横向通道掘进及纵向全宽掘进是路基路面开挖的主要方式，在施工中也可将其联合应用。而在道路桥梁工程建设过程中，路基开挖后施工人员应必须仔细清理路床，且在清理工作结束后还应仔细检测路基土层的实际土质情况，后依照检测结果填筑路基。在进行路基填筑过程中，确保对混合填料进行分层平铺，同时严格控制土层厚度。为了有效确保压实效果，路压实工作应在回填完成后分层进行。密切关注路基中含水量，可采用增大压实力度的方式解决含水量过大的问题，以此确保路基填充及压实处理质量。
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2、钢筋铺设的质量控制
混凝土层需要钢筋支持，钢筋的质量对公路桥梁路面的质量起重要作用，外加公路桥梁工程具有特殊性，最合适钢筋的连接方式就是点焊，合理准确地在桥 面安装钢筋网以保证桥面的承重能力。为保证整个钢筋骨架的牢固性，必须在此之前预埋大量的锚固架在已安装的梁板顶面中，还要将它和钢筋网进行合理焊 接。根据公路桥梁工程的要求，它的整个钢筋结构要是一个连接不断的整体结构，拒绝任何采用切断焊接钢筋的手段去补救由于设计不合理而造成的一些问题。
3、改进路基防护措施
由于道路桥梁工程建设过程中会在一定程度上破坏地层的平衡状态，而地层状态改变后会产生相应的作用力，且该作用力会直接或间接性作用于路基，因此道路及桥梁路基承受着来自周边地层、以及自然环境等因素的影响，会产生不同程度的侵蚀，该种情况下加强对路基 防护措施的改进就极具重要意义。通常而言，对路基的防护主要是防止其受到地表水冲刷破坏，因此石砌场工防护技术成为了路基防护重 要防护技术之一，其主要是针对路基坡面的防护，利用混凝土预制块或者是连片带孔墙行护坡进行路堑边坡防护。但是在实际应用过程中，混凝土及石砌场工防护坡的应用成本相对较高，所以可考虑采用草型护坡施工技术，可达到路基防护及环境保护的双重目的。
4、路面接缝施工及碾压控制
路面接缝施工质量是整个道路桥梁工程质量的重点所在，在进行接缝施工前，施工人员应首先对路基平整度进行检查，采用性能良好的 钢轮压路进行反复碾压，同时确保碾压均匀性。另外，还可根据施工地区的实际气候条件及地下环境等顶敷设相应防水层，从而确保最终的路面防水效果。碾压作业应严格按照公路桥梁路面施工标准规范进行，对不同等级的道路应按照实际要求进行初压、复压及终压。一般情况下，应选择钢轮压路机进行初压，温度控为130℃－ 140℃，并确保最少进行两遍以上的静压处理。若存在较为严重的纵向平整度问题，可进行2－3遍强振作业，充分确保路面平整度及密度。
5、整体施工技术及施工材料的管理和控制
道路桥梁工程施工质量的控制涉及到不同施工环节中的方方面面，在进行道路桥梁施工过程中，应做好整体施工技术及施工材料的管理和控制。其中施工材料是决定路基路面施工质量的基础性因素，应加强对施工材料的抽检及放置处理，尽可能减少施工现场施工材料的堆积，对现场已经的施工材料进行覆盖处理，避免雨水浸泡及阳光暴晒。其次做好施工技术的管理和控制，对施工人员的专业施工水平进行考核，同时重点对施工现场机械操作人员资质进行检查，确保各人员持证上岗。
6、道路桥梁工程路基路面的后期养护和维修
道路桥梁在长期高负荷的使用过程中势必会发生不同程度的问题，且在外界环境变化情况下，原本会出现的微小问题会在短时间迅速恶化，对道路桥梁工程质量及使用寿命造成较大影响。因此除了加强对施工过程中的路基路面施工质量控制，还应充分注重后期检查及养护工作，其也是确保工程质量的重要环节。对于道路桥梁工程路基路面的后期养护主要可以从排水系统定期维护、路基防护坡定期护理、路基路面破损情况检查及修复等方面入手进行。
结束语：综上所述，作为城市不断发展壮大的重要工程，道路桥梁工程施工质量是关系到国计民生的重要工程，其施工质量也是人民群众便利出行和区域 经济快速发展的重要保障。鉴于此，道路桥梁工程施工单位应严格控 制工程施工质量，严把路基路面施工质量控制关，对当前道路桥梁工程中存在的主要问题进行归纳分析，采用针对性的质量控制方法进行改进处理，同时各个部门的协调作业和统筹安排，使道路桥梁工程施工质量得到保障。
参考文献：
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［2］陈国伟．道路施工过程中的路基路面质量控制分析［J］．中国新技术新产品，2012（7）
［3］张建中．道路施工过程中的路基路面质量控制分析［J］ ．黑龙江交通科技，2011（8）
论文作者:吴润康
论文发表刊物:《基层建设》2016年23期
论文发表时间:2016/12/6
标签：路基论文; 路面论文; 道路论文; 桥梁论文; 施工质量论文; 桥梁工程论文; 过程中论文; 《基层建设》2016年23期论文;