廉江市第一建筑工程有限公司
摘要：在社会经济不断运行的背景下，人们对于交通安全提出了越来越高的要求，路桥工程是道路交通领域中非常重要的一部分，但是，在建设期间还存在着诸多的问题。针对于此种现象，相关人员需要从多个角度综合性进行探究，在掌握工程运行要点的基础上提升整体质量，引进新型的技钻孔灌溉桩施工技术，进而在一定程度上促使工程安全开展。在本文中，主要论述了钻孔灌注桩施工技术的应用情况。
关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工技术；应用情况
伴随着工程技术的进步，路桥工程质量面临着严峻的挑战。当前，在路桥工程数量增加的背景下，钻孔灌注桩技术得到了十分广泛的应用，其可以从一定程度上促使路桥工程安全实施。然而，从当前情况来看，钻孔灌注桩技术虽然产生了良好的效果，可是在具体应用期间依旧弥留着诸多的缺陷，大体上表现为：孔壁塌陷现象严重，钻孔和规定的方向相互偏离等。基于此，要想降低问题出现的概率，就需要以钻孔灌注桩技术为主，科学合理的对其进行应用，在掌握路桥工程运行要点的基础上解决问题，提升工程质量。
1对于钻孔灌注桩施工技术的探究
钻孔灌注桩其实是桩基础的一部分，当实施钻孔灌注桩施工作业的时候，通过是借助人工或者是机械的方式来制作桩孔，然后安装钢筋笼，浇灌混凝土，以此使基础部位组合形成钢筋混凝土桩。在路桥施工期间，科学合理的使用钻孔灌注桩，可以降低软土地基以及复杂地基承受能力较低现象的发生。钻孔灌注桩施工技术和其他类型的桩基础施工相比较而言，具备的难度要小很多，一般来讲，产生的噪音不大，对于周围居民日常生活不会产生不良的影响，当前，在钻孔灌注桩施工作业中，需要从工程需求和施工现场实际运行现状来设置桩身的长度以及直径等。钻孔灌注桩施工流程包含了多方面要点，这些要点直接影响着钻孔灌注桩施工质量的提升，所以，相关人员必须加大对其的关注度。
2钻孔灌注桩技术存在的相关问题
伴随着建筑行业建设化进程的加快，钻孔灌注桩技术在路桥工程中受到了广泛的应用，其虽然产生的效果良好，可是从实际运行现状来看，依然存在着这样或者那样的问题，通过探究得出，大体上表现在以下几点：
①存在的钻孔塌陷现象；当前，产生钻孔塌陷现象的主要原因是因为受到了周围施工地质因素的影响，或者是在对泥浆进行制造的时候，并没有根据规定要求进行操作，从而引起了一系列的不良现象。
②钻孔倾斜现象；在路桥工程施工期间，普遍存在着钻孔倾斜现象，此种现象大部分是因为施工人员对于周围地质勘察不到位，数据不准确，进而出现误差，使得钻孔发生倾斜。
③护筒沉降问题；在对地形进行检测的时候，护筒存在的一定的沉降现象，这是因为没有遵循规范性要求对其进行检查。
④钻孔自身存在的问题；在路桥工程施工期间，没有做好设备的维护和管理工作，使得钻头自身的性能受到了影响，难以正常开展下去。
⑤断柱现象；由于柱身凝结时间较短，或者是没有根据施工现象进行调整，进而引发了断柱现象。
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3在路桥施工工程中对于钻孔灌注桩施工技术的应用要点
3.1对钻孔机进行安装和定位
当前，在路桥工程施工期间应用钻孔灌注桩技术的时候，首要环节便是对钻孔机进行有效的安装和定位，做好该环节的工作能够促使钻孔机安全运行，增强钻孔的稳固性。在实际施工期间，因为钻孔机安装工作的稳定性较弱，经常发生倾斜现象，因此，使得钻孔桩的性能也受到了不良的影响，针对此种现象，就要求相关人员全面做好钻孔机安装和定位工作。通常情况下，将钻孔机安装于底层或者是地基较软的环境中时，应当使用相关的方式来提升钻孔机的稳固性，比如，使用推土机来整理土地，保持平整性，以此实现加固的目标。或者是在部分施工期间，也可以使用在地基中铺设钢板的方式来确保钻孔机的安全性。
在安装和定位钻孔机的环节中，要想和桩位相符合，就需要应用强化桩位中心点，引进相应的中心点安装方式，确保安装方式的规范性，以此将其效果有效的发挥出来。在钻孔机运行期间，可以根据钻孔机周围的环境现象和动力对其进行安装。再者，应用固定钻杆以及钻头的方法来提升钻机位置的准确性，使钻孔保持在垂直状态中。需要了解的一点是，务必加大对钻孔机位置的控制力度，减少误差现象的发生，保持最佳的间距，等待明确桩位位置之后，应用枕木对钻机横梁进行垫平处理，确保钻机的安全性。
3.2对泥浆进行制作
水、黏土以及添加剂相互组合到一起形成泥浆，制作泥浆的实质性目的是为了增加静水压，冷却钻头等。对于质量优异的泥浆而言，将其应用于钻孔工作中，可以降低塌孔现象发生的概率。因此，当制作泥浆的时候，需要根据相关要求来配置材料的比例，保持均匀性，应用循环调整的方式实施。然后，制作泥浆期间，还应当根据地层实际情况以及合理的钻孔方式来了解泥浆本身的粘稠性，大力控制和监督泥浆的稀释程度，以此增强泥浆的护壁效果，以免钻孔质量受到不良的影响。
3.3对护筒进行埋设
在钻孔灌注桩施工期间，护筒埋设是特别关键的一个阶段，其和路桥工程施工质量的提升有着密切的联系。因此，相关人员需要大力控制和监督护筒埋设的质量。通常情况下，护筒内径和外径相比较而言，要高出许多，护筒的高度为2m，这就对于护筒提出了严格的要求，明确规定护筒本身的高度必须远远超出地面间距，按照施工情况进行控制。对于护筒中心线和桩中心线重合现象，两者之间不可以超出50mm。
3.4钻孔施工作业
钻孔施工质量决定了灌注桩整体质量，当前，在钻孔期间，应当根据规定性要求实施施工作业，结合施工图纸和制度使钻孔性质以及数据均和施工设计相同。在具体的钻孔操作期间，除了严格检查护筒埋设现象之外，还应当添加相应比例的泥浆以及抽渣。待完成上述作业之后，检查钻孔以及清孔环节，了解到这一环节是否存在着缺陷。
3.5清孔作业
清孔是钻孔灌注桩施工的主要环节，当前，清孔的内容是对钻孔弥留的沉渣进行处理，以免因为耽搁的时间较长而发生泥浆下降或者是塌陷问题，在射水和射风施工之前，沉渣厚度需要保持在5cm左右，应用真空吸泥机设备对其进行清理。
3.6制作和下放钢筋笼
当对钢筋笼进行制作的时候，必须使用和标准要求相符合的钢筋材料，采取对焊的方式进行接头，对于相邻的接头而言，两者之间的间距必须保持在50cm以内，将放置的钢筋笼单独放置起来，避免堆放重物，以此提升钢筋笼结构的安全性。
在对钢筋孔进行下放的时候，需要使用吊车安装的形式，吊装期间，保持垂直性和稳定性，避免和孔壁相互触碰，一直达到标准的设计部位即可。
3.7混凝土后期灌注工作
待完成上述钢筋笼下方作业之后，便对混凝土进行灌注，通常情况下，可以使用导管灌注的形式，导管管径保持在23cm~25cm，不宜将导管长度设置太短，埋设混凝土的深度处于2m以上，灌注环节保持连续性，尽可能的缩小导管的拆除时间，灌注数量符合设计要求，以此避免夹泥现象的出现。
结语：
现阶段，灌注桩施工技术的合理应用对于工程质量有着决定性作用，对于相关部门而言，必须加大对此种技术的重视力度，并且全面探究施工期间存在的各项问题，制定出完善的解决对策，以此提升工程质量，保障路桥工程的安全性。
参考文献：
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[3]徐宏,郭永伟.公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析[J].山西建筑,2018,44(18):79-80.
论文作者:柯明莉
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/5/30
标签：钻孔论文; 钻孔机论文; 现象论文; 泥浆论文; 工程论文; 作业论文; 施工技术论文; 《防护工程》2019年第4期论文;