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摘要：公路建设是一项非常复杂和严格的技术性工程,公路施工特点是线长点多面广，难以避开雨季影响，雨季公路路基路面施工是公路施工质量控制的薄弱环节。因此，文章对公路工程路基路面雨季施工技术进行了探讨分析。
关键词：公路工程；路基路面；雨季；施工技术
一、公路工程路基路面在雨季施工问题分析
1.公路路基施工过程中受雨季的主要问题
（1）雨季的主要特点就是雨水频繁量大，在公路路基施工中，一旦有雨水渗入，造成路基填料含水量偏大，路基难以压实。增加了施工成本。路基因雨水的影响如果处理不好，将会造成路基压实度不合格，也影响到后期的路面工程质量。（2）公路路基施工中，会用到各种改良填料，经常用到的一些材料中都含有无机物，它们对湿度都有着严格的要求标准，比如:石灰、水泥灰等。而雨季的来临，这些材料本身就很容易受强湿度的影响发生一些变化。这些材料本身对路基有改良作用，但需要做好防水存放。在进行路基处理过程中，要做好工艺控制，通过做试验段等措施，找准工艺控制参数。特别雨季不利条件下机械、工艺、配比等参数。确保压实处理能够达到规范要求。
2.公路路面施工过程中受雨季的主要问题
目前的公路路面施工，沥青混凝土是最常用的主要材料，但是目前的公路路面铺设中大多用的是改性沥青。沥青混合料遇到水温度降低，沥青失去了高温下的粘合度，沥青路面难以压实，增大沥青路面空隙率，也难以保证平整度。增大施工成本，减少沥青路面使用寿命。最终导致沥青路面松散。造成路面坑槽。另外在下承层表面存有积水会严重影响两个结构层的粘接，形成滑动层，造成路面结构层的过早损坏。
二、公路工程路基路面雨季施工技术分析
1填筑路堤的施工方法
首先，做好路基的排水工作是进行雨季路堤填筑的前提工作。先将路堤外开挖，在路堤进行填筑的时候，让雨水通过事先挖好的排水沟渠引向近处的排水设施，将施工现场的水排净，保持干燥。在现场土质较为松软的地方要进行土层的更换工作，再进行填筑。假如路堤修筑在斜坡的区域，则需要在上方进行排水沟的设置，再将水排走。排水土埂一般设置在已经完工的路堤地带，并且隔一段距离留一个排水口，积水可通过这些排水口排出，防止其冲毁已完工的路堤，做好路基施工的“水簸箕”。其次，对于雨季路基材料的选择，要选择透水性良好的材质，比如碎石、沙砾等土石材料。这些材料不易吸收水分，是非常优良的填料。如果挖出的土质含水量过大，需要进行掺灰等干燥处理。黏性土是难以晾干的土质，在施工中如果因为雨水过多，无法达到最佳含水量时，就要避免使用这样的土质进行填筑。最后，雨季路堤的填筑施工在借土取土时要在路堤的一定区域范围内。一般平原地带的取土要沿着路基顺路方向进行取土，而且取土深度要控制在一米以内，以确保路堤的安全。
2挖方路基施工
进行路基挖方工作时一般不一次性地完成计划坡面施工，这样就可以为雨季后进行调整表层厚度留有一定的表层厚度，从而实现雨季结束后的工程补充施工，以更好地达到工程的路基质量要求。在雨季时，路基的开挖可以先挖至距离顶面约40厘米时停止，并且通过在路堤两次设置排水沟以保证雨水及时排出，等到雨季结束后再进行后续的施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆运输通道对于施工非常重要，要按照相关标准修筑一条质量较好的便道，将两侧的排水设施提早建好，防止在施工过程中路面由于低洼和坡度大导致无法正常通行。可以在路面上铺撒防滑材料以保障路面畅通无阻。施工的路段要适当设置其长度，将挖土、运土、填充、压实等操作工序有序连接，缩短施工时间，根据雨季的天气情况及时完成施工。如果不能及时在规定时间内完工的，要借助各种设施和设备对路基表面进行保护，防止因为雨水进入导致路基损坏，从而无法保障公路的工程质量。低填浅挖路段施工的过程中如果遇见阴雨天气，要立即停止施工。此时的路基可能是低于地平面的，易积存雨水，此时需要做的是等待雨停以后将基坑中的存水利用水泵等设备进行抽取排放。
3沥青混凝土材料的铺设施工
沥青材料的施工理论上是在完全干燥的环境下才可以达到预期的施工质量。首先，在进行沥青混凝土搅拌成形的过程中，必须要求场地干燥，集料堆放应注意防潮保护，必须设置分仓及大棚。雨季的沥青铺设，保持路基顶面干燥，以防基层和路肩积水对沥青施工质量的破坏。对于厚度在15厘米以上的沥青路面铺设，应该进行合理的分层摊铺，这样可以保证沥青铺设的一次性成型。所以，雨季的沥青铺设要充分的把握住降水时间，跟踪天气预报，预报有雨不得搅拌摊铺，一旦在沥青铺设中发生降水，应该及时的停止施工，并在进入下次施工时，将雨水浸过的沥青层进行清除后方可再次铺设，并做好接缝，确保公路的施工质量。
4混凝土施工
首先，对于混凝土原料和水泥类材料，施工过程中要对它们做好充分的防潮保护工作。这类材料的存放要保证离地面有30公分的距离，下垫上盖。砂石材料要分仓及大棚。在混凝土的搅拌成形过程中要严格的控制水灰比。在遇到强降水过程时，混凝土的施工要进行及时的停工。对已经铺设的混凝土，要做好及时的防护措施，避免因雨水的冲刷造成施工浪费。对没有及时保护到的混凝土施工部分，要通过路面受雨水冲刷的程度，彻底铲除重新铺设。雨季进行混凝土施工时，应该严格关注天气情况，合理安排施工时间以避开阴雨天气。
三、雨季施工注意事项
（1）如果无法避免在雨季进行施工，则需严格遵循快速施工的基本原则，在严格控制作业面长度，加速关键工作面的完成速度，以此避免在开挖时或开挖后遭遇降雨，影响施工质量。（2）项目部必须安排具有一定工作经验的人员负责收集施工区域内的天气预报信息，并通过处理和汇总，以晴雨表等简单、直观的形式发布给所有参与工程施工的人员，以达到提高全体工作人员降雨防范意识的目的，从而有效减少特殊天气对工程施工带来的影响。（3）在公路施工的同时，项目部应积极制备并检查防雨防水物资，包括各类防水覆盖物、引水管道和抽水装置等。在开挖时一旦降雨，需即刻停止施工，按照先覆盖后抽水的基本程序进行处理，并在降雨停止后进一步处理施工面积水，确认积水彻底清理后才能继续施工。（4）在雨季施工过程中，合理安排基层面层施工时间。
结束语
公路工程是交通设施非常重要的组成部分，承担着大部分的交通运输和物流运输活动，对各行各业发展具有非常重要的作用。公路工程的路面路基施工，避开雨季施工是一项控制质量措施。是影响公路正常使用的重要因素，特别是雨季的公路工程路面路基施工。所以相关部门一定要做好雨季施工的各项方案和预案,并加大其投入力度,以高质量、高效率的公路工程建设来回报社会。
参考文献
[1]刘玉民.公路工程项目路基路面雨季施工技术[J].交通世界,2015,(11)
[2]郑东.高速公路路基路面排水系统的施工质量控制[J].淮北职业技术学院学报,2012,（3）
[3]罗书伸.公路工程路基路面雨季施工技术[J].交通世界,2014,(6)
论文作者:宋伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/28
标签：路基论文; 雨季论文; 路面论文; 路堤论文; 沥青论文; 公路论文; 雨水论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;