摘要：输电线路是电力系统的骨架，其承担着在各电压等级变电站间进行电能输送的重要任务。随着电网的发展，输电线路的输送容量和输电距离都在不断增大，电压等级也在不断提高，输电线路的建设任务越来越多，输电线路的紧线工程是其施工的主要工序之一，其主要任务是为了完成导线及避雷线的预安装，将其依据所设计的紧线应力架设在相关的组立杆塔上。本文分析了220KV输电紧线施工技术进行分析。
关键词：输电线路；紧线技术；改进；分析
前言
在我国电力系统中，电力线路是电力网中的主要组成部分。输电线路是发电厂向电力负荷中心输送电能及负荷中心之间相互联络的线路，输送容量大，送电距离远，线路电压等级高，是电力网的骨干网架。随着电网建设的飞速发展，220kV输电线路新建、改建工程越来越多，而线路紧线施工是架空输电线路施工中的主要工序，它的任务是将导线及避雷线，按设计的紧线应力（弧垂）架设于组立的杆塔上。
1、传统紧线施工方法
在110～220kV送电线路工程施工中，施工单位采用的紧线施工方法是通过卡线器使导线与紧线设备相连，一般用一牵一方法通过绞磨收紧导线，当导线弧垂满足设计值时，作业人员在杆塔上进行高空划印，在导线挂线孔的垂直下方导线上缠黑胶布划印；再将导线回松，根据组装好绝缘子串长度切割导线长度，然后压接耐张线夹并挂上绝缘子串；将紧线引绳通过卡线器夹在导线上，将导线用木棒、铁丝将绝缘子串和金具绑扎在牵引绳上，通过绞磨收紧引绳线挂在杆塔横担上。
在传统的输电线路紧线施工方法主要存在着两方面缺陷，一方面是由于杆塔横担挂线点的高度相较挂紧线滑车的悬挂点为高，而导致在紧线施工时其耐张绝缘子串与金具往往无法全部拉直到设计要求的规定值，容易导致松弛的情况出现，并呈现出牵引长度过长或牵引力过大等问题的发生，而且在对相应问题进行调整的过程中，若调整不当而超出了设计值所允许的范围内，往往会导致断线事故的发生。另一方面则是由于在传统方法中，对于导线长度的裁减时，应减去相应的金具与绝缘子串的长度，所以其测量时的误差往往较大，导致在紧线后的弧垂度无法满足设计要求，尤其是在220kv线路的双分裂导线的施工过程中，采用传统方法时两个子导线之间的弧垂度误差往往较大，导致相应的施工技术要求无法满足，而如果对弧垂值重新进行调整又必须将导线再次放下，再进行挂线工作，也加大了施工人员的劳动强度。
2、改进措施及分析
输电线路的紧线作业应在杆塔基础强度满足设计要求，以及全耐张段内的杆塔已经检查并验收合格后方可进行，在紧线工程施工之前，还应根据施工荷重条件做好对耐张杆塔强度的验算，对于强度不足的杆塔还应加设临时拉线或采取其它相应措施进行补强。
2.1准备工作
（1）补强拉线可采用钢绞线或者钢丝绳进行制作，其中拉线通常应打在横担端部或者避雷线的悬挂点处，杆塔与地锚的中心距离应大于拉线点的高度，且杆塔和临时拉线之间的夹角不宜低于45°。
（2）对各相子导线在放线滑车中的位置进行严格检查，以避免跳槽情况的出现，同时检查子导线之间是否存在相互缠绕或绞劲，如发现问题时必须将其打开后再进行紧线。
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（3）对导线进行全面检查，若发现有损伤情况应根据规范进行及时处理。同时在耐张段弧垂观测档处用弧垂观测板将其绑好，并使用经纬仪对已经架设好的仪器进行观测，保证设备的情况满足设计的要求，紧线前检查所有跨越架是否牢固，并派设专人进行看护。
2.2.紧线施工技术实施方法
首先，需要将机动式绞磨装置予以开启，在初始开启状态下需要分别对余线线路进行交替收紧处理，对施工区域内各相关线路的进行交替式收紧处理的基础之上，针对输电线路沿线实际情况加以严格且详细的检查，需要在确保220kV输电线路各处完全处于正常性运行状态的情况下，进行缓慢且速度均匀的收线处理；其次，在分裂一根子导线与导线弛度要求值基本一致的情况下，紧线施工现场指挥人员需要及时通知操作牵引机械设备的施工人员，及时将牵引机械设备运行档位调整至低速档，降低机械牵引的速度，按照此种方式可确保施工过程中能够对线路弧垂进行有效的观测；再次，在一个紧线施工区段当中，应当首先确保观测弧垂数值略低于温度设计标准数值，在满足上述要求的基础之上，使回松状态下的弧垂数值能够略大于温度设计标准值。进而，需要在导线性能回归稳定之后再次进行弧垂数值的观测处理，反复上述动作2~3次之后再对线路进行收紧处理，由此可保障导线线路弧垂能够始终控制在标准取值范围当中；再次，同样按照上述步骤对另一根子导线进行处理；最后，通过操作机动式绞磨设备的方式，针对紧线过程中的双分裂导线进行合理调整，确保同相状态下子导线弧垂一致。
3、紧线阶段导线防磨损措施
紧线阶段保护导线措施。（1）导线宜选用旋转力小的钢绞线，所有的导线钢丝绳都可能与导线接触的部位都应套上胶管，防止磨损导线。有条件的地方，可选用包胶处理的钢丝绳作锚绳；（2）卡线器安全钳应核对型号、栓盒强度，钳口钳体是否圆滑，必要时应对钳口进行磨光处理；（3）卡线路安装、拆除时不得使卡线器在导线上滑动、滚动，安装时应在事先测量好位置，一次安装成功，安装完后应立即在导线上卡线器后部安装胶管以保护导线；（4）高空临锚时，卡线器以外的尾线应用纯绳吊好，以免尾线掉落时在卡线器处产生弯度、松股现象，锚好的八股子导线的尾线应分开，不能紧，以免刮风时造成摇摆，使导线相互摩擦受损。
防止多分裂导线相互鞭击的工艺措施。导线震放完成后，紧线附件安装之前，多分裂导线子导线间易发生鞭击现象，为减少鞭击现象造成的导线受损，应注意以下要求：（1）为减少鞭击带来的危害，应尽量缩短放线 ― 紧线 ― 附件各施工工序的时间间隔，减少导线在滑车中停留时间；（2）张力放线临锚时，将各子导线做不等排列，临锚张力应考虑导线防振要求；（3）特殊严重的情况下，为防止放线过程中导线受风影响而产生相互绞线，采取将各子导线分离的措施。
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项目：新型低压线路紧线辅助工具研制，项目编号：031900KK52190042
论文作者:翟润辉,刘浩江,罗鹤飞,熊浩南
论文发表刊物:《电力设备》2019年第7期
论文发表时间:2019/8/29
标签：导线论文; 线路论文; 杆塔论文; 绝缘子论文; 避雷线论文; 措施论文; 方法论文; 《电力设备》2019年第7期论文;