（江苏省特种设备安全监督检验研究院泰州分院 江苏泰州 225400）
摘要：场内机动车辆，是指限于企业场内、厂区范围内等生产作业区域和施工现场内行驶及作业的机动车辆。为加强企业内机动车辆的安全管理，提高场内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，需要对场内机动车辆进行分类和检验，提高安全系数，确保运行效率和安全。本文主要分析了场内机动车辆现场检验安全，以供参考和借鉴。
关键词：场内机动车辆；特点；现场检验；安全
前言：场内机动车主要是施工现场和事业单位的一些专用车辆，它在实际的应用中主要是对运输和搬运和工程施工的过程进行有效的作业，这种车辆的种类是多种多样的，而且其在生产的过程中也占据着越来越重要的位置，场内机动车在运行的过程中，对其要求也在不断的提高，因此做好场内机动车辆的安全管理工作有着非常重要的作用。
一、场内机动车辆的特点
（1）工作环境差异大
在作业的过程中，施工的实际情况相对比较恶劣，不同地区有着不同的气候条件，也会存在着不同的地理条件，这种差异还非常的大，这就需要场内机动车在车辆的性能和质量都必须要保持在适当的水平上，同时在这一过程中对不同的环境还要有非常好的适应性。
（2）一个机器有多种可换的装置
为了对作业的成本进行有效的控制，同时还要保证其可以满足施工的质量和要求，在相同的底盘上还要更换上不同的装置，这样就可以很好好的满足不同的作业需求，举例来说，同样一台单斗挖掘机的底盘可以更换上正铲、反铲、起重装置等近 100 种不同的装置，有些车辆在运行的过程中还有可能会出现同时安装和使用的两种不同的装置和设备，在挖掘机的前端和后端安装相应的装置就可以作为挖掘机，同时也可以将其作为装卸机使用，这样也使得其功能也得到充分的利用。
（3）各类产品之间都具有成套型
在普通的工程施工和包含着非常多的工序，所以要想完成这些工业程序就必须要用多台车辆配合完成，不同的车辆所起到的作用也是不同的，所以在作业的过程中也必须要采用多台车辆同时运作的方式，这样才能顺利的完成所有的操作环节，同时也非常好的达到了提高工作效率，控制运营成本的目的。
二、场内机动车辆安全管理
场内机动车辆在运行的过程中存在着一定的不安全的因素，同时设备的规模也相对比较大，它是一种国家强制性机关监督管理特种设备的范围，为了有效的提高场内机动车辆的安全管理质量，对我国的人民生命财产的安全予以有效的保证，相关原则也进行了非常详细的规定，在场内车辆运行的个过程中需要每年对其进行安全技术的检验，这种技术上的规定也使得车辆的安全和平稳运行得到了更好的保证。
因为场内机动车辆运行的过程中通常都会采用往返作业的形式，所以在安全性上也经常受到人们的忽视，所以也非常容易出现安全事故，车辆运行中发生安全事故的原因是非常多的，所以也不能很好的保证其运行的质量。产生事故的原因总体来说主要包括以下几个方面：
（1） 车辆不能保持非常好的技术状况，通常在运行中只是不断的使用，但是对其自身的维护和保养却处于相对比较忽视的状态，对车辆安全装置保养不及时，同时还有可能出现设备有故障运转的情况，各个部位在实际运行的过程中都存在着非常大的隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（2）驾驶员的驾驶技术和安全素质的具体情况是影响场内车辆运行安全性的一个非常重要的因素，因为有一些驾驶员在安全意识上比较薄弱，同时在技术上也存在着明显的不足，对道路情况的具体判断也出现了非常明显的偏差，所以也非常容易出现一些意外的状况。
（3）厂内和施工现场作业环境的好坏直接影响。内运输和施工现场的工作安全。道路条件差，厂区道路和厂房、库房内道路狭窄、曲折、弯道多、转弯急、路面两侧堆积大量物品，致使行车困难，装卸受限;施工现场条件恶劣，空间、地下、周边情况不明，极易造成事故;厂区和施工现场建筑物较多， 驾驶员在驾车行驶和装卸作业中，视距、视野大大受限，对于突发事件不能及时发现判断，缺乏足够的缓冲空间，不能及时采取措施;因风、雪、雨、雾等自然环境的变化，视力、听力受到影响，路面附着力下降、制动距离长，或严重侧滑也极易造成事故。
（4）管理因素。车辆的安全行驶制度不落实，没有建立健全安全行车的各项规章制度，对发生的事故和险兆不分析、不处理，大事化小，小事化了，制度如同虚设，淡化了驾驶员的安全意识。没有建立健全以责任制为中心的各项管理制度，没有各种车辆的安全操作规程，没有进行定期的安全教育和车辆维修保养等都会造成驾驶员无章可循的局面，带来安全管理的漏洞。无证驾驶车辆屡禁不止，法制观念淡薄，根本原因在于安全管理不到位，处理不严。
三、场内机动车辆现场作业安全措施
（1） 在用厂内机动车辆必须符合安全技术要求，定期接受当地特种设备监督检验机构的安全技术检验，取得车辆牌照和合格证者，方可行驶作业。在使用过程中，要定期进行维护保养，使车辆始终处于良好状态，制定出车辆的定期检查制度，发现故障，及时排除，防患于未然。要有法可依，有法必依，加强安全意识，增强法制观念。
（2）厂内机动车辆驾驶员必须经专业培训，取得质量技术监督行政部门颁发的特种设备作业人员资格证书后，方准驾驶车辆。在实际工作中，不断学习，提高驾驶技能，要熟悉和掌握自己所驾车辆的性能和技术状况，能及时发现故障并排除，要定期进行体检及两年一次的特种设备作业人员操作证的复试，遵守厂(场)内运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车，不驾无牌照、无合格证的车辆，拒绝违章指挥。
（3）要创造良好的厂区施工现场作业环境，在厂区作业要考虑车间安全通道的宽窄，转弯半径的大小，厂区道路的车流、人流等。在施工现场的作业环境中，驾驶员一定要与施工现场负责人取得联系，详细了解施工现场的工况后，方准施工。要遵守厂(场)内安全交通规则，根据工艺流程、货运量和货物性质，选用适当的运输和施工工具及方式。在厂内道路和施工现场应设立交通标志、隔离设施等，要保持路面平坦、坚实，不得堆放杂物影响车辆行驶，保证作业安全。
四、结束语
综上所述，在场内机动车辆现场检验的过程中很有可能会出现很多的不安全因素，这些不安全因素有可能会造成非常严重的安全隐患，因此在机动车运行之前，一定要重视现场检验的质量，只有这样才能保证现场不会出现严重的安全事故，保证操作人员的人身安全，也提高了整个工作的质量。
参考文献
[1]陆军伟，李鸣.厂内机动车辆工作装置的安全隐患[J].科技信息，2009(23).
[2]GB10827—1999，机动工业车辆安全规范[S].
[3]国质检锅【2002】16 号，场内机动车辆监督检验规程[S].
论文作者:张伟
论文发表刊物:《电力设备》2016年第7期
论文发表时间:2016/7/6
标签：作业论文; 场内论文; 车辆论文; 机动车辆论文; 施工现场论文; 过程中论文; 驾驶员论文; 《电力设备》2016年第7期论文;