湖北顺达公路工程咨询监理公司 湖北武汉
摘要：虽然我国高速公路的数量和规模不断扩大，但是高速公路在建设过程中出现一些问题，高速公路的工程造价高，有时候工程实际投资远远超出工程预算，影响投资企业的投资利益。因此，分析高速公路工程造价控制敏感性，对有效控制工程造价具有重要意义。
关键词：高速公路；工程造价；敏感性因素；工程预算
引言
我国工程造价管理的发展时间比较晚，观念相对比较落后。受到计划经济的影响，很多高速公路依然采取定额统一、静态性的计算价格，导致预算超标现象严重。随着西方工程造价管理在我国建筑工程的应用，以及我国高速公路的快速发展，高速公路工程造价管理逐渐受到社会的关注，越来越多的企业开始重视工程造价管理。
一、工程造价敏感性因素
（一）分析敏感性因素
敏感性分析指的是项目管理人员分析各种因素对指标影响程度进行判断和分析，对项目投资所承受的风险进行分析，从而确保投资方的投资收益。工程造价管理工作就是管理人员分析各种因素下承受不足的情况下，改进施工方案，并分析影响工程造价的敏感因素，为优化设计方案奠定基础。分析公路工程造价敏感因素，主要分析内容分为单因素敏感性和多因素敏感性。其中单因素敏感性指的是分析单个因素出现变化的假设条件，对其他方面的影响则是不变的。在这样的条件下，可以直接分析单个指标对于影响因素敏感程度，如果单个因素变化让其他因素发生变化时，则判断该因素为敏感性因素。通过对敏感因素的分析，项目工程造价管理人员能够根据影响因素，对施工需求进行预测和分析，降低对项目施工的影响，从而最大限度的提高施工效率和施工质量。
（二）判断敏感因素
判断敏感因素首先得选择研究对象，将影响工程造价的所有因素进行筛选，比如人为、市场、政策、自然因素等等，找到其中一个或者几个影响最大的因素。找到的这些敏感因素不能太过笼统和繁琐，而是要找到影响因素中相对比较容易控制的影响因素。一般来说高速公路工程造价方面影响比较大、且人为控制的影响因素主要有市场波动、政策法规、设计方案变更、施工技术等等。然而这些都是宏观可控制的；还有微观可控的：比如分项工程、工程量、部门负责人等要素也要纳入到影响因素系统中。在判断敏感因素的时候，还要根据分项工程确定工程种类和工程总量。一些大型的建筑工程中，还要考虑到施工材料、施工人员、施工设备等因素对单相工程造价的影响，并及时调整浮动性比较大的资源单价。比如建筑工程的钢材、螺纹、水泥等随着市场变化，价格波动比较大。微观敏感因素指的是能影响单相工程单价的微观因素。微观因素一般都是分析宏观因素得到的，包括材料价格预算、人力成本、水电价格等等，这些具有一定的可调性。水电价格对公路工程造价的影响比较大，所以施工单位要根据施工现场条件，合理控制工程水电价格。在施工条件允许的情况下，施工单位可以与一些价格比较低的供电单位合作，减少水电费的成本。
二、我国高速公路工程造价管理现状
高速公路工程造价管理资料有：经过建筑主管部门审批的项目建议书、投资单位可行性投资估算、设计方案、施工方案、招标标底、工程设计变更、工程结算、施工现场的水文勘察、地质勘察资料等等。高速公路造价管理其实就是对高速公路建设项目进行宏观控制。但是我国当前的高速公路评估方法已经远远落后社会发展需求，所以无法真正反映出高速公路工程的实际造价，所以依然会出现工程编制依然依靠预算、概算资料，无法有效性结合结算资料，所以无法真正反应高速公路的实际情况。比如当下高速公路建设过程中，会使用大量的新材料、新工艺，工程所需的建筑材料、人力成本、器材的消耗情况也发生了很大的变化，但是高速公里路的预算定额依然没有发生变化。
三、高速公路实例分析
（一）项目概况
某高速公路全程61公里，高速公路的采用双向六车道、全立交、全封闭的高速公路建设标准，设计行车速度为120km/h，公路建设时间为2年，所需工程量如下：路基填方工程700万m3，小桥21一座一共637.28米，中桥22座一共1091m,大桥9座一共168m,立交桥一共1634m.28M,通道总长为866m，涵洞总长为2707.77m.
（二）工程造价敏感因素分析
通过对该高速公路所包含的各个分项目进行分析，发现不同阶段的决算造价、工程合同造价和预算造价、项目决算等发生了重要变化，其中工程合同造价比批准预算低26.7%，项目决算比批准预算高6.52%，下表示各个分项目工程的造价数据。
从上述表格中可以看出，该高速公路工程敏感因素主要是第一部分建筑工程安装费用和第三部分工程建设费用。建筑工程安装费用包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞、临时工程、沿线设施和公路养护费用等等。其中路基工程、路面工程和桥梁涵洞敏感性比较高，所以在高速公路设计的时候，要加强这三个部分工程造价控制。对工程量比较大的单项，控制人工成本、材料设备就是单项敏感因素，对其中容易调整控制的单价进行调节。
结束语：
分析高速公路工程造价控制敏感性因素，找到影响高速公路工程造价的敏感性因素，采取有效的措施控制成本，对提高高速公路工程造价管理具有重要意义，才能确保投资方的投资收益。
参考文献：
[1] 刘武,白杨.高速公路工程造价控制敏感性因素探讨[J].江西建材,2017,(3):238-241.
[2] 李清富,牛杰,李振鑫等.高速公路工程造价控制敏感性因素分析[J].河南科学,2011,29(2):191-194.
[3] 张志明.浅谈高速公路工程造价控制管理措施[J].城市建设理论研究,2014,(9).
论文作者:江纬1,余建中2
论文发表刊物:《防护工程》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/31
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