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摘要:市政道路工程项目与广大人民群众的出行密切相关,因此,必须切实考虑市政道路的具体特征以及施工技术中的具体状况,认真分析施工过程中每一个相关环节的控制要点,这样才会使施工质量得以提升。施工单位需要加强对市政道路工程施工技术与质量的控制,及时将问题扼杀在萌芽中,不断改善施工技术,加强质量管理和控制。基于此本文主要对市政工程道路施工的质量控制与管理进行了分析,仅供参考。
关键词:市政工程;道路施工;质量控制;管理
引言
在城市发展中,市政道路工程是其中最为基础的建设之一,也是促进城市经济发展,美化市容市貌,人们生活水平提高的重要条件。虽然,我国城市市政道路施工技术水平已经有了很大的提高,但是受到各种因素的影响,使得市政工程道路施工中总是存在一些质量问题,从而影响市政道路的使用寿命。
1市政道路建设的特性
1.1施工资料价格高
市政道路施工中所需要的施工资料很多,其价位也不低,这也致使市政道路建筑工程所需要的造价远远高于普通的工程。在现实生活中有些建设单位为了提高建设速度,忽视了工程本身的品质,致使建筑工程达不到合同要求、品质差、安全性低。因此建设部门应该科学掌控生产资料的品质,针对施工资料认真检查,确保工程的品质。
1.2工程筹办阶段短暂
市政道路是地区生产的重要组成部分,与居住在当地的人有不可分割的联系,在市政道路进行施工阶段的过程中肯定会波及当地人的日常生产和工作,为了减轻道路建设给居民带来的影响,建设部门对道路施工的要求非常高,必须符合合同规定。尤其是施工过程中,开始施工的时间可以提早,但是不允许推迟,所以道路施工的进度要按照施工时间安排,道路建设在筹办阶段的时间就比较紧张,使得缜密性变差,工程的系统性也将变差。
1.3道路建设影响范围大
市政道路建设的地区大多都是都市道路,居住在都市的居民较多、街道路线复杂,使提供施工的地方变小,影响范围增大,不但波及建设本身,还会给市民的工作和生活带来众多不方便,除此之外也会加大工程施工的困难,甚至会影响到工程品质。
2市政道路工程施工质量控制要点
2.1测量定位、施工放线
测量定位、施工放线是道路工程展开施工基础工作,在道路工程开始施工前,必须根据道路设计中线、宽度、纵断面高程、横坡结合原地面高程、开挖及填土放坡、临时排水设施进行计算,准确对道路中线、施工边线(开挖或回填边线)进行放样,要充分考虑施工措施、路基处理及路基稳定性对宽度的要求,到位边到角,不留薄弱点,处理到位,避免后期二次处理出现质量隐患;在此期还应结合前期的调查对道路范围内各种管线进行准备测绘,设置相应警示、隔离设施,防止后期施工的损坏。
2.2基底处理
道路路基基底处理是道路工程实体施工的第一环,也是路基填筑前非常重要的一环,必须对地表进行清理,通常清表深度为30cm,对地表上杂草、树木等有机质及杂物等要进行彻底清除,对基底进行检压,并对软弱土层按设计及规范要求进行换填、戗灰、抛石、地基加固等相应处理,对原状坑洞、清理后填平压实,使其达到设计要求,同时做好施工降排水工作,使地下水位降至施工作业面50cm以下,确保施工在无水状态下进行。
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2.3路基填筑
路基部分是道路工程的承重层,承受着由路面传递下来的全部荷载,其良好的稳定性、整体性关系到整个道路的承载能力及使用寿命,所以在路基填筑时应从低处开始分层水平回填,每层控制回填土厚度为30cm,并按2~4%控制填土横坡,以利排水,填土宽度应为填土层所位于的高程计算宽度每侧增加50cm,应尽量避免因宽度不足而出现帮坡的情况,当路基填筑纵横向任一方向处于坡度陡于1∶10的斜面上时,还应设置坡度为4%,宽度为2米,坡向外侧的台阶进行搭接,以保证路基的整体稳定性,在填土超过既有管线高度50cm时,应挖除管道两侧松散土体,采用小型机具重新夯实,对管道四周一定范围内还应用中粗砂水密填实,确保管线的运行安全及路基稳定。路基填筑除须达到设计及规范要求的压实度外,在路基填料方面还应控制其匀质性、土块大小、含水量、土质等指标,以减少后期不均匀沉降对路基造成的破坏。
2.4路面工程
路面工程通常包含路面面层和路面基层,有时也会设置路面底基层,一般城市道路路面基层大多采用的是半刚性水稳粒料结构,路面基层大面积施工前应通过试验及试铺段确定合理的施工配合比、虚铺系数、施工工艺等参数,混合料拌制前对骨料的含水量、含泥量进行检测,并根据检测数据对配合比进行相应调整,并严格控制骨料含泥量在10%以内,在混合料拌制时应确保熟料粒料均匀、色泽一致,同时根据天气、施工情况适当调整混合料含水量,摊铺前对路床进行洒水湿润,避免基层摊铺时粒料失水不能充分发生固结反应,影响强度形成,基层碾压时要遵循先轻后重、先静后震、高频低速、先两侧后中间的要求进行,及时碾压,并在初压找平后充分碾压,确保达到规定的平整度、压实度、高程等要求,碾压完成后要及时覆盖养生,养生期间严格车辆通行,确保成活。每次基层摊铺前应做好与前段的接茬,接茬应挖除前段未压实的松散料,并采用垂直缝与本段连接。
3加强市政工程道路施工的质量控制和管理对策
3.1加强质量管理体系的完善
相关部门要根据市政工程道路施工的实际情况,对工程道路施工质量管理体系不断的完善,建立科学合理的规章制度,使市政道路工程施工工作不断的制度化,规范化,有效提高道路施工质量管理工作,保证工程的整体质量。第一,与当前国家颁布的相关法律,法规,文件等相结合,对质量管理制度进行不断的完善,制定严密的质量管理工作细则,使市政工程道路施工工作有法可依,有章可循,促进质量管理工作向制度化,规范化和科学化发展。第二,规范操作流程。在市政工程道路施工中,严格按照规定的施工程序进行,对每道工序进行严格的监督和控制。同时摒除经验论,使用先进的科学仪器进行检测,并对检测数据进行抽检,复检,确保项目施工的准确性。
3.2加强图纸设计的审查和核对
在图纸设计完成后,相关部门需要根据实际情况对图纸设计进行严格的审查,找出图纸设计中存在的错误和不合理之处,检查图纸的内容是否与施工条件相一致。同时,施工单位要对设计内容,结构特点,地质条件等资料进行了解和分析,保证施工的顺利进行。另外,搜集施工场地自然条件和相关的技术经验资料,分析施工中可能出现的问题和相应的解决措施,并明确体现在图纸设计说明中,为施工奠定良好的基础。
3.3加大建设原材料监管力度
由于我国的经济体系增长迅速,施工建设的原材料琳琅满目,加大了工程原材料购买的难度,所以负责工程原材料购买的职工应随时关注原材料的涨跌情况,经过人为筛选出品质良好的建筑原材,明白原材料的储存及流通信息,加强原材料品质的可控能力。
3.4严格进行竣工验收
竣工验收阶段质量控制的主要内容是工程质量评定和工程验收,是对施工产品的质量控制,其工作内容主要包括审核竣工资料、质量检验报告及有关技术性文件并编目、建档、评价工程项目质量状况及水平。施工单位必须组织对工程质量进行全面检查确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准符合发包方的设计文件及施工合同要求并提交工程竣工报告。
结束语
市政道路工程项目既关系着国家的利益,更影响着人民群众的生活。因此,必须控制好施工技术与质量。具体来说,应当从施工之前做起,做好预先控制现场工作,切实加强对现场的指导与监管,确保施工技术和质量。此外,还需要加强事后控制,积极总结工程项目施工经验,为今后开展项目提供参考依据。
参考文献
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论文作者:褚晨辉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第12期
论文发表时间:2017/10/9
标签:道路论文; 路基论文; 市政道路论文; 质量控制论文; 工程论文; 市政工程论文; 路面论文; 《建筑学研究前沿》2017年第12期论文;