摘要：我国城市轨道交通工业正处于快速发展的时期，每个城市都在积极地准备和建设城市轨道交通。城市轨道交通人力资源现状与对策研究应从我国城市轨道交通发展现状开始，找出城市轨道交通人力资源的根本需求，根据需求职位的工作性质和根本责任制定有效的人力资源管理对策。基于此，本文对城市轨道交通人力资源现状及对策进行研究，以供参考。
关键词：城市轨道交通；人力资源；现状；对策
引言
作为城市化进程的重要组成部分，城市轨道交通的发展对中国的城市化水平起着至关重要的作用。为了有效促进生产建设资源的优化配置和利用，相关管理人员应结合经济建设的实际情况，从宏观角度将城市轨道交通的快速发展与人力资源的开发利用结合起来，进一步突破传统运营和建设方式的不足。
1城市轨道交通人力资源的基本需求
随着我国城市轨道交通系统的不断改善，城市轨道交通人力需求也在逐渐增加。目前我国城市轨道交通发展形势下，越来越多的交通需要更专业、专业素质更高的技术人员和管理人才。资料显示，我国城市轨道交通的运营人员应该在每公里60到80人之间，计算结果显示，运营总长60公里的城市轨道交通大约需要5，000人。但是急速增长的城市轨道交通事业不符合我国城市轨道交通事业的人才储备低，无法与城市轨道交通的发展和规划相协调和统一，这种情况也导致我国目前无法满足城市轨道交通运营管理的根本需要的城市轨道交通人力不足的情况。
2当前城市轨道交通人力资源开发现状
2.1专业人力资源管理人才的缺失
由于城市轨道交通迅速发展，该公司对员工特别是专业技术人员的职业技能和专业知识要求很高，因此严格控制了员工人数或员工质量。对于城市轨道交通，有多种工作人员要求，包括客户服务人员、驾驶组织人员和通信技术人员、列车的日常维护服务人员，以及具备专业知识或专业技能的人员。另一方面，人力资源管理领域精英人力不足，完全无法满足城市轨道交通需求，缺乏专业、高质量的职业人力资源管理人员严重限制了城市轨道交通的发展，这也是未来城市轨道交通业需要解决的课题。
2.2教育及培训开发不足
从企业的发展和员工个人能力的提高来看，所需的培训和教育是企业必须考虑的一个重要因素。铁路运输业体系中的实际工资成本如今通常超过劳动力成本的60%，而教育和培训成本仅为劳动力成本的1%。只进行基本的职业和安全培训，专业培训的发展还不够。缺乏教育和培训不会促进企业的增长引擎，丧失行业竞争的优势，同时削弱提高员工技能和实现自我价值的机会。。
2.3人力资源管理效率差
随着我国城市化建设的快速发展，经济形势的变化正在更快地发生。因此，在企业中，相应的人事管理人才应该始终提高自己的专业性，更好地应对时代的需求，为企业的发展服务。城市轨道交通中普遍缺乏高级管理人才，存在着非常严重和管理人才清黄的现象。与此同时，城市轨道交通相关企业的绩效评估、工资分配等基本人力资源管理任务不完善，结构不合理，企业内的工人对工作缺乏热情，无法在工作时投入足够的热情。
2.4薪酬激励效应弱
奖励分配给员工的激励是基本的和巨大的。在重视价值导向的经营理念的当前情况下，“毫无遗孀地不均匀分配工资”显然不再适用于现代铁路运输企业。过分追求员工稳定，疏于人本经营理念，正导致混杂员工的增加，使诚实的人受损，降低企业活力，对企业的安全生产和有序经营产生不利影响。
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3城市轨道交通运输人力资源开发工作探讨
3.1开展员工培训、提高员工整体素质
城市轨道交通是城市现代化发展的必要组成部分，是未来城市发展的重点之一，由于这项工业技术的进步和科学性，对专业技术人员的需求相当大。因此，城市铁路运输公司进行人才招聘需要严格检查，严格要求专业知识和专业素养，同时必须定期对员工进行专业知识和技能培训，提高企业员工质量，满足时代发展人才素质的要求，优秀人才也是城市铁路运输的主要保障。在进行特定的培训工作时，必须始终创新和探索培训方法和培训手段，使企业员工能够高效地使用原始的轨道线，同时尽快适应新开发的轨道线工作。教育不仅仅关注经营者和技术人员，地铁运输时清洁工、保安人员、职员食堂饮料职员等一线职员也需要及时培训。
3.2优化人力资源管理方式
铁路运输企业必须改善企业内部人力资源的调配和利用，使人力资源管理和控制成为可能，从而获得数据和准确性。建立支持电子信息技术的现代管理模式，准确记录每项工作的位置和实际使用情况，定期汇总分析数据。以财务报表的形式分析贵公司人事费用的趋势。与此同时，公司的人事费用也在增加，并制定了适当的预警系统。当人工成本执行率低于规定标准时，将自动触发警报机制，并通知相关责任人。确定管理漏洞和不足以快速解决问题。在预算层，必须为人力成本管理编制预算，以便为后续实施阶段奠定基础。为了实现公司各部门之间的联系，人力资源、财务、礼堂等部门与有关部门之间的人事费用必须通过加强沟通和共同努力，实现为公司创造更大财务效益的目标，得到充分的控制。适合铁路运输企业特点和发展的人力资源管理方法，不仅对企业的持续经营和发展至关重要，而且对企业人力成本的管理也至关重要。
3.3联合高校进行专项人才培养与储备
由于我们城市交通发展迅速，城市交通人力资源也捉襟见肘。在新兴工业化国家，该行业的大多数高校几乎没有轨道交通来满足整个社会对城市交通的基本需求。为此，我国国立大学重视城市交通力量的需求、当今社会的发展需求，重视城市轨道交通管理等以城市轨道交通发展为重点的非营利部门的发展。他们培养高素质、高技能的工作人员，培养城市交通的职业意识和创新精神，应对城市交通的机遇和挑战。通过处理餐饮、驾驶、人力资源管理、维修等任务，减少了城市轨道上的人力资源消耗。
3.4将技术进步与员工知识的升级、更新相结合
与城市轨道交通相关的内容和形式较为复杂，包括许多其他专业和学科。学术界也必须直接分析和研究城市轨道交通这一前沿技术产业。在分析和研究的过程中，每个参与的工人都必须了解专业技术进步的要求。其中，与城市轨道交通相关的各种专业设计理念和运营模式对管理人员提出了更高的要求。为此，在初级人才的培养过程中，要了解各种先进技术的运行标准，积极将各种现代运行技术、新工艺和设备融入现有城市轨道交通的发展中，建设完善的教学和技术人才，还要加强与员工培训的联系。深入分析城市轨道交通网络运营管理，积极结合技术更新速度的实际情况，了解新技术引进所涉及的标准，更好地实现技术能力、知识应用能力和水平的稳定。
结束语
综上所述，城市轨道交通的发展离不开人力资源的良好开发，只有在绩效管理、薪酬分配以及员工培训等各方面加强企业人力资源管理，才能够保证城市轨道交通运输更为迅速的发展。
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论文作者:樊群
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/18
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