公路工程沥青路面施工技术与质量控制论文_李勇祥

公路工程沥青路面施工技术与质量控制论文_李勇祥

会泽县地方公路管理段 云南 曲靖 654200

摘要:近年来,随着社会的不断发展,人们对于公路施工的要求也在不断提高,公路工程沥青路面施工技术的运用和施工质量的控制对于整个公路工程的质量具有非常重要的影响。因此,加强公路工程沥青路面施工技术与质量控制具有非常重要的作用。文章对公路工程沥青路面的施工技术和质量控制展开了讨论,了解沥青路面施工技术的具体内容,实现公路工程沥青路面施工质量控制效果的提升。

关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;分析

1进行沥青路面公路施工技术与质量控制的意义

1.1确保施工工程顺利进行

在公路施工的过程中,如果能够在施工的过程中根据施工的具体情况采用合理的施工技术,同时加强工程施工过程中的质量监控,必将会有利于确保施工工程的顺利进行。加强公路施工过程中的施工技术和质量控制,大大减少了施工过程中事故发生的概率,能够确保施工工程的顺利开展。

1.2提高施工质量,确保工程效益

在公路施工的过程中如果能够选用合适的技术,必然会有利于大大节约工程的材料,使得各种生产要素能够得到合理的使用,提高了资源的利用率,实现了公路建设过程中的资源配置的优化。

1.3延长工程寿命

在沥青路面施工的过程中必然会遇到很多问题,及时采用有针对性的技术措施进行修复,必然会减少其对整体工程施工的影响,使得公路工程的建设处于良好的状态,建立完善的沥青路面公路施工技术与质量控制体系,可以确保完工的公路路面工程的质量,为人们出行提供便利。

2公路工程沥青路面的相关施工技术

2.1施工准备

选购经试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮,矿料堆放场地进行硬化和四周排水,搭设矿粉库房。在验收合格的基层上恢复中线、边线,钉桩拉好基准线。在底面层施工前2天在基层上洒透层油,在中底面层上洒粘层油。试验段开工前28天安装好试验仪器和设备,试验人员报监理工程师审批;各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械进行试验段铺筑,确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标。

2.2沥青混合料的拌合与运输

各种集料分类堆放,每料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备并有检测拌合稳定装置的沥青混凝土拌合站。拌合站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。根据拌合站的产量、运距合理配备运输车辆。运输车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂,配备棚布以防雨和热量损失。

2.3沥青混合料的摊铺

根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置、可加热的振动熨平板且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机,底、中面层采用走线法,表面层采用平衡梁法。摊铺机慢速、匀速行驶,行驶速度与拌合站产量相匹配,摊铺过程中不得随意变换速度,尽量避免中途停机。摊铺温度根据气温变化进行调节,在摊铺过程中随时检查并做好记录。开铺前将摊铺机的熨平板加热至不低于65℃。梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20米,两幅应重叠5~10㎝。在摊铺过程中随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。随时检查高程及摊铺厚度并及时通知操作数进行调整。

2.4混合料的压实

压路机组由双轮双振压路机及重量不小于16吨的胶轮压路机组成。初压:双轮双振压路机静压1~2遍,紧跟摊铺机且温度不低于110℃;复压:双轮双振压路机和胶轮压路机等综合碾压4~6遍,碾压温度80~100℃;终压:双轮双振压路机静压1~2遍,温度不低于65℃。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度匀速进行,相邻碾压重叠宽度不小于30㎝。采用雾状喷水法润滑轮子;碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,振动压路机在已完成的路面上行驶时应关闭振动。

2.5公路工程沥青路面的接缝处理

梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20~30㎝宽暂不碾压,作为后摊铺部分的基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压。半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝;铺另半幅前将边缘清扫干净并涂洒少量粘层沥青;摊铺时应重叠在已铺层上5~10㎝,摊铺后用人工将混合料清走;碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10~15㎝,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15㎝,充分将接缝压实紧密。横接缝处理:用3米直尺检查端部平整度;摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3米直尺检查平整度;碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15㎝,然后每压一遍向新铺混合料方向移动15~20㎝,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。纵向冷接缝上下层错开15㎝以上,横向接缝错开1米以上。

3公路工程沥青路面的施工质量控制

3.1保证施工材料的质量和检测质量

沥青是一种在公路修建过程中被广泛应用的材料。在公路修建中使用质量好的沥青,不仅可以在建成公路后的极短的时间内投入使用,更可以降低车辆行驶过程中造成的噪音。因此,为了最大程度上保证公路的质量,在购买施工沥青材料时,要注意尽量选择口碑好的厂家作为合作伙伴,防止有人以次充好,拿劣质产品来应付。

3.2施工机械设备的检测

君子性非异也,善假于物也。在开工前,对施工设备进行检测是非常有必要的。检测施工设备有如下的好处。第一,检测设备可以排除故障,如果在施工过程中设备出现故障会耽误很多时间,不仅造成了金钱上的浪费,还会减慢工程进度。第二,检查设备可以排除安全隐患,施工过程中如果设备出现故障不受控制了很可能会对工人造成伤害,事先对设备进行检查排除安全隐患是以人为本精神的体现。第三,对设备检查,调整设备状态可以延长设备的使用寿命,这样就可以节省维修、购买设备的资金。

3.3混合材料的质量控制方法

混合材料的质量是影响公路质量的一个重要因素,如果能控制好混合材料的质量,就能提高公路的质量。为了提高混合材料的质量,需要在以下几个方面努力,一是生产过程中控制温度,温度对混合材料有很大的影响,控制好温度就成功了一半。第二生产过程中控制比例,各种材料投入量要合理,不能破坏材料间的和谐。第三要在生产结束后利用统计学原理检测质量,对质量不达标的进行调整。

3.4重视施工技术的应用

施工技术对公路修建的质量与速度都有很大的影响,选择科学合适的施工技术对修建公路来说意义重大。具体来说表现在以下几方面,第一,提高公路的质量,使用规范科学的施工技术无疑可以提高混合材料的质量,进而提高公路的质量;第二,合理安排工程顺序可以节约时间,加快工程进度。因此,在修建公路时,要注重施工技术的运用。

4沥青路面质量控制

要想控制好沥青路面的建设质量,就需要加强对整个施工过程的监督以及对相关工序和材料的检测。按规范要求的频率做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。检测主要包括沥青混合料的温度检测以及对原材料的质量检测等,要防止不合格材料混入施工现场。加强对沥青路面的检测,加强对路面施工过程的动态监管,充分运用现代信息技术。

结束语

公路沥青路面施工技术至关重要,不仅决定着公路行车的舒适度,而且在很大程度上影响着公路的使用寿命。沥青路面的弹性好,与汽车轮胎的摩擦性高,行车安全系数更高。而且路面的平整度更高,大大提高了行车的舒适度。

参考文献

[1]陈笑天.公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施探析[J].智能城市.2016(07).

[2]孔启忠.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].广东建材.2015(05).

论文作者:李勇祥

论文发表刊物:《防护工程》2017年第9期

论文发表时间:2017/9/6

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