唐文辉 吴佳 张泉
河南御捷时代汽车有限公司无锡分公司 江苏无锡 214000
摘要：新能源汽车产业已经成为各国战略性新兴产业之一。目前，中国新能源汽车的产销量呈爆发性增长，对新能源汽车技术专业人才的需求量也随之递增。为顺应社会和市场需求，从专业人才培养方案的制定、专业课程体系的构建、专业实训基地的建设、专业师资队伍的建设等4个方面，建设高职院校新能源汽车技术专业。
关键词：高职新能源；汽车技术专业；建设浅谈
引言
从《中国制造2025》可知，新能源汽车已成为国家的新兴战略产业之一。为了与国家重点产业发展战略相契合，为了更好服务于湖北省新能源汽车产业。2015年，长江职业学院在湖北省率先开设了新能源汽车技术专业。该专业建设以来，得到了湖北省教育厅、湖北汽车工程职教集团等在内的社会各界的关心指导，经过3年的大力创新发展，已成为长江职业学院重点建设专业之一。本文将从各个方面全面解析新能源汽车技术专业的建设现状及发展设想。
1设置新能源汽车技术专业的必要性
通过中国汽车产业结构的变化以及新能源汽车产业发展趋势的分析，发现中国新能源汽车的产销量呈爆发性增长，保有量逐年递增，无论是前市场还是后市场，对新能源汽车技术专业人才的需求量随之递增。其次，新能源汽车涉及机械制造、电气自动化、计算机技术等领域，是信息技术与现代技术深度融合的典范。相对于传统汽车，它具有独特的构造，即“三大电”（电池、电机和电控）和“三小电”（电控空调、电控转向、电控制动）等，从事新能源汽车整车及关键零部件的生产、安装、调试、维护等工作都必须具备扎实的专业知识和专业技能，而传统的高职院校汽车类专业的培养目标与新能源汽车企业的人才需求存在较大差距。因此，培养出良好职业素养和较强专业技能的新能源汽车技术专业人才迫在眉睫。为顺应社会和市场需求，在高职院校设置新能源汽车技术专业十分必要。
2课程建设存在的问题
目前一些高职院校已经开始进行新能源汽车技术专业的课程建设，然而要建设一种全新的课程体系无疑对课程建设者提出了较高的要求，因此在建设的过程中也出现了各种各样的问题，主要的一些问题如下所述：
（1）课程建设没有一个统一的标准，各个院校各自为政，开设的课程没有统一性，出现同一门课程有多个名称的问题。
（2）由于新能源汽车技术在我国是一个较新的领域，因此所含技术的保密性较高，从而导致编写教材难度的加大，市面上此类教材较为稀少，因此各院校在进行课程建设的时候因为教材的缺少就会有一些课程开设不了。
（3）目前新能源汽车企业相对较少，很多院校不能很好的和新能源汽车企业展开合作，因此对新能源汽车企业的岗位需求不是很熟悉，从而开设的课程会出现覆盖面窄，深度不够等情况。
3高职新能源汽车技术专业建设的建议
3.1产教融合共同制定人才培养方案
通过分析中国新能源汽车产业发展趋势、产业结构变化以及广西区域新能源汽车产业结构发展的特点，确定新能源汽车技术专业定位。本着系统培养的理念，深入企业调研，校企合作、产教融合，共同制定出新能源汽车技术专业人才培养方案，确定以培养面向新能源汽车生产和服务第一线的高素质技能型人才为目标的“素质+技能”专业人才培养模式，培养适合新能源汽车相关企业发展所需要的高素质技能人才。
3.2进一步夯实校内外实践教学基地，搭建学生实习实践良好平台
以适应新能源汽车行业发展，培养高素质技术技能型汽车维修人才为着眼点，以开放共建，服务区域经济建设和社会发展为着力点，将校内实训基地建设成为在湖北省处于领先地位的开放性、共享型国家示范性实训基地。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在现有校外实训基地基础上，依托吉利汽车“成蝶计划”项目，进一步扩展新能源汽车专业的校外实训基地。通过共同建设校企合作项目，共建“现代学徒制”实习基地运行管理机制，提高人才培养质量，为企业输送专业人才，促进新能源汽车行业的合作、共享、双赢。
3.3构建专业理论与实践相对应的课程体系
针对中国新能源汽车“三纵三横”的研发格局，紧密结合国家新能源汽车的产业政策，深入新能源汽车生产及服务企业了解职业岗位标准和要求，以真实的工作过程所需要的专业知识、专业能力和职业素质为依据，构建新能源汽车技术专业理论与实践相对应的课程体系，即“新能源汽车技术”对应设置“新能源汽车基础实训”和“混合动力汽车技术实训”，“新能源汽车电池与维护”和“电动汽车充电技术及系统”对应设置“动力电池及充电技术实训”，“新能源汽车驱动电机与控制器”对应设置“新能源汽车电机及控制技术实训”，“新能源汽车综合故障诊断”对应设置“新能源汽车故障诊断与检测实训”，“汽车底盘构造与维修”对应设置“汽车底盘构造与维修实训”，“汽车电器设备”对应设置“电工技能实训”和“汽车电器实训”，“汽车电子控制技术”对应设置“汽车电子控制技术实训”等。同时，深入了解新能源汽车主流车型的技术变化，以新能源汽车的整车及零部件产品使用说明书为框架，组织教师编写校本教材，及时调整专业课程设置，改革课程内容，使教学内容和职业岗位的要求无缝对接，并注重学生职业素质的培养，使学生的专业技能和职业素质同步提高。
3.4“培养+引进+聘请”多手段打造师资队伍
由于新能源汽车与传统燃油汽车有较大差别，涉及很多新技术，如动力电池及其监控技术、驱动电机及其控制技术、网络通信等，需要专业团队的教师必须全面掌握这些新技术，而这些前沿技术往往掌握在新能源汽车企业的工程技术人员手中。因此，新能源汽车技术专业团队教师的培养，必须纳入校企合作的框架内，通过和新能源汽车生产企业合作，利用假期进行师资培养，帮助专业教师从结构认知到系统控制及故障诊断等方面得到全面提升。同时，引进或聘请企业工程技术人员担任校方的兼职教师，将新能源汽车的前沿技术直接输送到专业课堂中，使学生的专业知识得到及时更新。校企合作编写校本教材，使课堂教学与职业岗位无缝对接。专业团队教师不仅到企业中学习锻炼，还要积极加入到企业的技能培训、技术服务当中，提高自身教学、科研及社会服务能力。通过“培养+引进+聘请”多种手段相结合的方式，打造在新能源汽车技术方面技术精湛、实践能力强、科研能力突出、社会服务能力强的专兼结合的师资队伍。
3.5开发示范性教材，以点带面形成课程建设的合围
新的技术的普及需要一个成长和逐步释放的过程，目前的新能源汽车技术对很多高职院校来说尚存在一定的技术壁垒。相关职能部门应该利用手中资源，组织行业专家和教育专家进行调研和研讨，合力制定出较为系统的课程目录，并编写出版一套示范性教材，为各高职院校新能源汽车技术专业的开设打下基础。而各高职院校可以在此基础上，通过进一步的学习摸索，根据自身学校特色制定出适合自己的课程体系。
结语
新能源汽车产业是中国战略性新兴产业之一，是未来汽车产业发展的趋势。高等职业院校设置新能源汽车技术专业，培养新能源技术专业人才顺应了时代和市场的要求。新能源汽车技术专业的建设内容包括专业定位、专业人才培养模式和培养方案的制定、课程体系的构建、实训基地和师资队伍等方面的建设，需要与新能源汽车市场和服务企业紧密联系，深化校企合作、产教融合，统筹兼顾、有序推进新能源汽车技术专业的规划和建设。
参考文献：
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[2]肖坤，卢红学.高职技术技能型人才培养模式研究[J].教育与职业，2013（14）.
[3]马云贵.新能源汽车实训基地的建设标准初探[J].黑龙江教育学院学报，2015（2）.
论文作者:唐文辉,吴佳,张泉
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第17期
论文发表时间:2019/6/19
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