摘要：随着变电站所受负荷不断增长，将供电线路进行扩容势在必行，在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁就是对其的保护措施之一。基于此，本文从现阶段110-kV高压断路器存在的问题入手，分析了在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁的原因，又研究了110-kV高压断路器的电气联闭锁的原理。
关键词：高压断路器；电气联闭锁；电磁继电器
前言：高压断路器在电力系统中作为保护和控制元件为系统的正常运行提供保障，但是面对110-kV高压断路器所存在的一些不足，在其中加入电气联闭锁是具有必要性的。为了保证变电站的各项指标都符合国家的相关规定，满足用户对供电公司的一些规范性要求，110-kV高压断路器的电气联闭锁是具有安全意义的电路设计，具有先进性、应用性和可靠性。
1现阶段110-kV高压断路器存在的问题
为了满足人们日益增长的用电需求，我国投入了大量的人力、物力和财力用于建设110-kV的大型变电站，有效的缓解了城市中用电难的问题，这代表了我国现代化工业的发展和进步。但是随着时间的流逝，原本的110-kV变电站已经渐渐无法满足人们的用电需求，这就给110-kV变电站的供电过程带来了一定的负荷，这种负荷一旦超过110-kV变电站的承担范围，就会对其可靠性和安全性造成威胁，进而影响用户的用电情况。给110-kV变电站减轻负荷的方式除了继续兴建变电站还有给其供电线路进行增容，通过添加内桥断路器的方式可以在节约资金的基础上最大范围的提升110-kV变电站供电线路的容量，也是最符合我国供电现状的一种方式。这种大幅度的扩容也给供电线路带来了一定的压力，这种压力主要体现在供电的安全性上，一旦出现电气误操作的情况就会产生恶性的电气事故，比如三台高压断路器同时闭合就会使得供电系统大规模的停电，给人们的生活带来重大的影响，也会给110-kV变电站造成巨大的损失。这就是现阶段110-kV高压断路器存在的问题，这种问题是可以通过相关手段进行解决的，研究人员在经过多次实验之后，通过引入电气联闭锁的方法有效的解决了电气事故频发的问题，也为110-kV高压断路器的正常运行提供了保障。
2在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁的原因
面对110-kV高压断路器所存在的问题，我们可以通过在进线断路器与内桥断路器中加装电气联闭锁的方式进行解决，使得在相同时间内不会同时合上三台110-kV高压断路器，从而造成电气事故。在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁是一项有效的避免发生事故的方式，如果没有加入电气联闭锁，就有可能使得二个不同方向的电源并网，造成电力系统出现故障，较大的网络波动使供电网络出现电力震荡的情况，有一定几率使得电网解体，这就会导致变电站无法继续供电，从而产生严重的大规模停电的问题，影响到用户的用电体验，也会对社会造成一定的经济损失。这种社会损失可以通过加入电气联闭锁进行解决，所以在大背景的环境下，在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁是具有现实性和可行性的，这是一种极为有效的方式，在实际的变电站运行中发挥其保护的作用，给人带来安全的体验，避免出现可能造成严重后果的事故。通过在电气回路中加装元件用于联闭锁保护，可以选用断路器辅助触电和电磁继电器等，这些都可以作为实现电气联闭锁的元件。在110-kV供电系统中，有两台进线断路器与一台内桥断路器，在实际应用的情况下只能让两台同时闭合，这就需要加入电气联闭锁对这样的情况进行避免，也是在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁的原因。在110-kV高压断路器中加入电气联闭锁的宗旨是为了防止发生严重的电气事故，一切从安全的角度出发，实现110-kV变电站的安全供电，为广大人民群众提供供电服务。
3110-kV高压断路器的电气联闭锁的原理
110-kV高压断路器的电气联闭锁是供电系统正常运行的保障，其原理涉及到多个方面的知识，具有技术上的先进性，也是我国工业化快速发展的一个体现。在110-kV母线内桥断路器合闸回路中进行设计上的改动，根据其设计图来进行适当的改进和变动，一切从保证供电系统安全的角度出发，实现安全的110-kV变电站供电系统。110-kV母线内桥断路器合闸回路如图一所示。
在合闸回路CB10连接点与CB10之间和VX21与52C2之间串联常闭辅助触点，此时的常闭辅助触点是并联状态的，即两台高压断路器的常闭辅助触点处于并联状态。山华1号线7Q1断路器和钟其1号线754断路器均为合闸状态时，以上两个断路器的的常闭辅助触点断开，阻碍了110-kV母线内桥断路器合闸回路进行导通，110-kV母线内桥断路器因为没有导通而无法进行合闸，进而使得110-kV母线内桥断路器闭合。
当110-kV母线内桥断路器与钟其1号线断路器处于合闸状态时，如果工作人员出现电气操作失误而将山华1号线断路器进行合闸，切断的合闸回路就会发挥作用，阻止其合闸，避免发生严重的操作事故。如果与110-kV母线内桥断路器进行合闸的是山华1号线断路器，那么同理，钟其1号线断路器因为合闸回路被切断而无法合闸，这就避免了三台高压断路器在同一时刻同时合上，造成电气事故，酿造无法挽回的后果。
图一 110-kV母线内桥断路器合闸回路
电气联闭锁是防止三台高压断路器同时合上的保障，其原理是根据实际需求进行设计和开发的，充分考虑到变电站的供电需求和用户的需求体验，在原本的设计基础上进行电气联闭锁的添加，保证110-kV高压断路器不会出现危害人体健康的事故，也不会影响110-kV变电站的正常工作，在保证电网安全的层面上具有深刻的现实意义。
结论：综上所述，110-kV高压断路器的电气联闭锁是根据变电站工作过程中面对的实际问题进行设计和添加的，保证供电公司给予用户良好且安全的使用体验。充分考虑用户的要求，结合相关的国家规定，在实际情况的基础上对电路设计进行更改，符合大背景环境下对变电站供电的需求，通过加装电气联闭锁的方式为电路提供保护。
参考文献：
[1]王新宇.110 kV高压断路器的电气联闭锁[J].电世界 , 2018 (1) :24-25
论文作者:于鹏
论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期
论文发表时间:2019/1/8
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