汤锦华
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摘要：市政道路是我国城市发展必不可少的部分。不管在我国的哪个城市，市政道路的建设都是非常重要的，它不仅是城市市政工程的重要组成部分，也与居民的生活息息相关。我国社会主义的发展倡导“以人为本”，再加上人们生活水平的不断提升，市政道路的建设也迎来的新的机遇。在市政工程中贯穿和落实以人为本的理念，才能满足人们对道路的要求。本文对以人为本的市政道路设计相关问题进行分析，让市0政道路的设计更加的人性化。
关键词：以人为本；市政道路设计；具体设计；实践体现
引言
随着我国社会经济的不断发展，我国的市政道路设计已经开始发生变化。在不断地吸收和学习国外先进市政道路设计理念与方式之后，我国的市政道路的设计质量得到了非常大的提升，同时也有一些显著的成就。我国当前的市政道路建设早已经抛弃了传统的设计模式，如今的市政道路设计并不是仅仅只考虑能不能跟上时代的脚步这一问题，更重要的是要在传统的设计理念基础上加入道路美学、道路安全以及人文观念等理念，通过对市政道路建设进行全面的考虑和分析，保证市政道路设计的合理化以及人性化，以此提升人们生活的幸福感。
1市政道路设计中以人为本的意义
1.1贯彻以人为本的主要观念
人们的日常生活中的出行都离不开完善的市政道路系统。因此在市政道路的建设中应该将以人为本的概念放在首要位置，这也是党的十九大提出的新的要求。市政道路建设是保证人们正常安全出行的关键，因此对市政道路进行合理的设计，将工程内的各部分充分合理的连贯起来，再贯彻以人为本的理念，才能保证人们的正常出行，并推动社会经济的发展。
1.2以人为本的市政道路设计是促进社会和谐的重要内容
社会和谐是每个社会公民的共同愿望，市政道路工程只有贯穿以人文本的理念，让市政道路对人表现出理解、尊重以及关爱，才能将以人为本的理念与人们的日常生活相结合，促进和谐社会的形成，也只有人们的生活环境改变了，才能使社会更加的和谐融洽。我国之前的普通市政道路设计只是单纯得考虑其功能和需求，施工的过程中也要严格的按照国家的相关规定进行设计。而以人为本的设计理念则需要对人们的日常生活以及需求进行充分的了解，以此设计出既满足与人们日常需求有能够为人们出行带来方便的市政道路。只有市政道路满足人们生活的以及出行的需求，才能实现道路的人性化设计。因此在市政道路设计中，要融入感官设计，同时结合当地城市的独特文化，才能有效的落实以人为本的市政道路设计。市政道路的创新设计在为人们出行提供方便的同时，还让人们的生活更加的舒适。在市政道路的设计过程中采用以人为本的理念，就需要政府部门对管理模式进行改革与更新，将市政道路建设与以人为本的理念融合，全面提升人们的出行水平。
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2以人为本的市政道路设计模式
2.1市政道路线型设计
市政道路的设计需要综合考虑各方面的因素，如城市交通、居民日常生活的便捷性以及道路对经济发展的影响等等。在市政道路的设计过程中需要采用线型的方式进行设计，只有科学的使用线型规划，才能是道路更加的便捷，同时还能呢个为人们的出行提供更好的条件。为了实际的落实市政道路的线型设计，可以从多方面入手，首先是根据道路周围的景观，设计圆弧曲线，将景观与市政道路线性设计结合，提升道路的整体效果，让道路两边更加的美观。在我国市政工程实际施工多年来，事实证明，圆弧曲线的使用质量要比直线使用的质量要好很多，因此在市政道路线性设计的时候应该选择圆弧曲线的设计方式。圆曲线设计过程中，应该根据道路的具体特点具体的分析弧度的设计，通过适当的改变圆弧的度数，将建筑物非常自然的融入到景观之中，能够减少驾驶人员的疲劳感，避免交通事故的出现，保证人们的安全出行。此外在市政道路设计中融入以人为本的理念，能够综合市政道路的所有有利方面，让道路设计满足居民的需求。
2.2市政道路的横断面设计
道路的横断面在很大程度上会影响整个市政道路的设计质量因此在进行横断面设计的时候一定要将道路畅通的情况考虑在内，同时还应该根据道路附近的绿化带以及沿路的景观和建筑物相一致，只有将这些因素充分的融合，才能提升市政道路的整体设计质量。在进行道路横断面设计之前一定要现将道路现场的地下隧道以及埋线情况进行调查和分析，再将以人文本的理念融入设计之中，以此解决道路交通疏导问题，同时提升城市环境的整体质量，增加地下空间的使用率，让交通更加的顺畅。此外将人行道与机动车道分开，减少机动车辆占用人行横道的办法，保证行人的安全。同时在交通管制的过程中注重以人为本的理念，加强道路设计的稳定性，以此推动市政道路工程的发展。
2.3市政道路照明设计
城市道路照明设计也是市政道路整体设计的重要内容之一，夜间照明的设计不经可以增加城市道路夜间运行的实用性，同时还能解决道路负载的问题，充分的发挥市政道路的功能。城市道路照明非常的重要，一旦市政道路照明出现问题，很容易导致驾驶员出现判断失误，增加交通事故的发生率。市政道路照明设计师市政道路人性化的最大体现，他不仅可以保证交通的安全性，还能增加交通的疏散能力，解决人们的出行问题。
3市政道路无障碍设计中以人为本的具体体现
3.1视觉障碍的道路无障碍设计
视觉障碍道路设计主要体现在拐弯道之上，比如，银行、学校，医院等等。想要实现无障碍设计国家必须要采取一定的优化方法与改进措施。首先在人们经常出入的道路上设置一些特殊的标志以及符号，以此给视觉存在障碍的人群提供一定的信息提示。当前的市政道路建设中，人行道上的盲道就是人性化的体现。盲道是用一些有突起的地砖专门铺设而成，主要是靠脚底的感觉进行道路的辨别，能够为视觉障碍的人群提供大大的帮助。
3.2肢体障碍的道路无障碍设计
肢体障碍的人群主要是指那些坐在轮椅上或者只手脚行动不便的人群，他们的主要困难就是有坡度的地方，因此在市政道路的设计中，应该尽量减少道路的坡度，保证整条道路的平整，让那些有肢体障碍的人员能够轻松通过。在进行市政道路设计的时候，一定要结合道路的高度与宽度，制定详细的设计规划。如果道路的坡度实在没办法减小，可以采用安装扶手的方式来保证他们的通行。同时在设计的时候应该在路面上安装适当的标志性建筑，保证肢体障碍人员的正常通行。
3.3 语言障碍的无障碍设计的体现
针对有语言障碍的人群，要设置一些醒目的标志，并且要清晰可靠，他们是有无言障碍，无法询问路人，只能靠一些大小清晰、简单字迹，才能保证他们能快速的识别，同时他们可以通过手摸来识别，在设计的过程中要凹凸分别明显。
结语
想要城市道路更加舒适、方便，就一定要在道路的设计过程中贯彻落实以人为本的理念，并一任务相互协调发展为中心进行设计。只有按照以人为本的理念来设计城市道路，才能展现出道路人性化的特点，进而实现城市的亮化、美化，体现城市的特色，改善城市的精神面貌。
参考文献：
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[4]蒙圣会.以人为本的市政道路设计相关问题探讨[J].建材与装饰,2017(02):251-252.
论文作者:汤锦华
论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/19
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