架空配电线路的检修与反事故措施及一般故障排除论文_卢海平

架空配电线路的检修与反事故措施及一般故障排除论文_卢海平

(国网河南省电力公司虞城县供电公司 476300)

摘要:般情况下,在进行具体配电工作时,配电网架空线路会受到许多来自内部和外部等因素的影响,进而容易导致配电线路遭到损坏,比如配电线路出现短路、断线及配电设备倒塌等现象,不利于配电线路的正常、稳定供电,特别是在雨天、大风天气下,配电线路的绝缘体会受到一些不利影响,致使绝缘体出现故障。因此,相关配电企业应提高自身对配电线路的检查维护力度,提高管理水平,从而保证配电线路的安全运行。

关键词:架空;配电线路;检修;反事故;故障排除

1架空配电线路的检修

1.1检修周期

架空线路的检修从性质上可分为:一般性维修、定期停电清扫检查和大修改进三种类型,对架空线路各组成部分,各类检修周期是不同的。

1.1.1架空线路的地下隐蔽设施应定期进行检查,其周期规定如下:①木质电杆的杆根腐蚀程度检查,根据木质情况,一般应为1~3年一次。②拉线底把每5年检查一次。③接地极应根据运行情况确定检查周期,一般每5~10年检查一次。

1.1.2架空线路的检修周期。①一般性维护应根据存在缺陷内容进行不定期检修。②清扫检查周期应根据周围环境及运行情况来确定。③大修改进,应根据架空线路的完好情况,电气及力学性能是否符合有关规定来确定的。④电杆的铁制部件每5年涂刷防锈漆一次,镀锌者除外。

1.2一般性维修项目

架空线路的一般性维修项目包括下列内容:

1.2.1线路名称及杆号的标志不清楚时,应进行重新描写。

1.2.2检查木电杆杆根的腐蚀程度,松木电杆腐朽部分达杆径的1/3以上、杉木电杆腐朽部分达杆径的1/2以上时,应打钢筋混凝土帮桩。

1.2.3钢筋混凝土电杆有露筋或混凝土脱落者,应将钢筋上的铁锈清除掉后补抹混凝土。

1.2.4杆身倾斜角度大于规定的应正杆。

1.2.5拉线松弛应紧好,戗杆不正应调正。

1.2.6修复损坏的接地引下线。

1.2.7线路走廊内的树木与导线之间的距离小于规定者,应进行去树。

1.3停电清扫检查内容

1.3.1处理巡视中发现的缺陷。架空线路停电时,应更换巡视中发现的残、裂绝缘子和其他缺陷。此外,再对架空线路各组成部分进行详细检查并作处理。

1.3.2绝缘子。在绝缘子上清除尘污,检查有无裂纹、损伤、闪络痕迹,瓶脚有无弯曲变形、活动者应予更换;绝缘电阻低于规定值者也要更换;检查绝缘子在横担上的固定是否牢固、金具零件是否完好;绝缘子与导线之间的固定是否牢固、连接有无松动磨损。

1.3.3导线。检查连接处接触是否良好;调整弧垂及交叉跨越距离;防震锤有无异常,并抽查防震锤处导线有无磨损。

1.3.4电杆。检查电杆有无破损歪斜;检查拉线有无松弛、断股。

1.3.5杆上油断路器。摇测杆上油断路器、隔离开关的绝缘电阻值并检查油断路器油面位置是否正常。

2架空配电线路的反事故措施

架空线路是露天架设,直接受气候变化及环境条件影响,易出现外因事故。为保证线路的安全,防止事故的发生,要采取下述反事故措施。

2.1防雷

每年雷雨季节前,要更换已损坏的绝缘瓷瓶及零值瓷瓶;将防雷装置检查、试验并安装好;对接地装置进行检查、维修,测试其接地电阻值。

2.2防暑

高温季节前,做好弧垂、交叉跨越距离的检查和调整,防止弧垂过大导致事故;对大负载线路和设备要加强温度监视,并注意各连接点的温度情况。

2.3防寒

严冬前,检查弧垂,防止弧垂过小导致断线;注意覆冰情况。

2.4防风、防汛、防污。

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雨季前,对易受河水冲刷或因挖地动土造成杆基不稳的电杆采取加固措施。

3架空电力线路故障处理

3.1减少设备自身缺陷及提高施下质量

(1)调整导线的弧垂。要求导线在安装时严格按照气温条件规定的弧垂进行紧线,并在规定的标准范围内使三相导线的弧垂相等。

(2)对于导线自身质量问题或安装架设中造成的损伤断股,应及时修补或更换导线。根据导线损伤、断股程度,采用防振锤、护线条或阻尼线来通过防振阻止导线继续受机械损伤而导致断股。

(3)当导线连接不紧密时,应及时连接器并重新连接。

(4)导线接头是否过热,可以通过测温枪等方式来进行测量。一旦发现导线接头过热,应首先减少线路负荷,然后继续观察并增加线路巡视。如果发现情况恶化,应申请停电处理。待重新试验合格后方可投入运行。

(5)当发生线路振荡时,应检查负荷,并及时采取相应措施调整负荷或者增大线间距离来排除故障。

(6)加强对配电网的改造升级,尤其是对空线路的老旧设备进行更换,确保线路的安全健康运行。

3.2将自然环境因素的影响降到最低

(1)改善防雷措施。一是在架空线路的首尾处及每个断连杆的绝缘子跳线处安装氧化锌避雷器。氧化锌避雷器可以吸收雷电释放的能量并限制线路的感应过电压,降低线路遭受雷击而引发断线的可能性;二是在每个架空线路的基塔都安装过电压保护器,这相当于带有外间隙的氧化锌避雷器,全面提高线路的防雷水平;三是在使用硅橡胶绝缘横担等,这样雷击电流就会因为爬距不够无法建立电弧,从而改善了线路的耐雷能力。

(2)加强对绝缘子污闪的处理。在环境污染比较严重的地区,一是根据绝缘子的脏污情况,应定期清扫绝缘子;二是对绝缘子进行定期测试,以便及时发现不合格绝缘子并进行更换;三是增加悬垂式绝缘子串的片数或采用高一级电压的针式绝缘子,以提高线路绝缘水平;四是在污秽严重的地区采用防污绝缘子。

(3)对电杆进行加固。一是按照线路设计要求,电杆埋深应根据电杆的荷载、抗弯强度和上壤的特性综合考虑,尤其要考虑江门地区台风天气多发,电杆的抗风能力;二是在汛期来前,把电杆基础填高加固并加强线路的巡视检查;三是电杆或杆塔倾斜时,应增加拉线或调整线路.使受力平衡,将电杆扶正。

3.3降低外力破坏的概率

(1)及时修剪妨碍线路导线的树枝,并对相关业主进行电力安全教育,防止其在线路保护区内种植树木。

(2)发现电线杆上筑有鸟窝或有其他异物如风筝或金属物体时,应及时进行清除。并安装驱鸟器,减少小鸟在架空线路筑窝的概率。对广大群众加强宣传教育,不要往线路附近放风筝等。

(3)电杆下部刷上红自相间的荧光粉条,以便提醒汽车司机及机械吊车操作员注意道路旁的电线杆;与交通管理部门联系,在道路旁安置交通安全提示牌,提醒司机注意交通安全。

3.4加强对架空线路的维护运行下作

(1)应加强对架空线路的定期巡视、特殊巡视和夜间巡视下作。定期巡视至少每月一次,应根据线路环境、设备情况及季节性变化,在必要时增加次数;而在台风、狂风暴雨或其他特殊天气是应进行特殊性巡视,并对线路全线或某几段、某此部件进行详细查看,以及时发现线路设备的故障;而夜间巡视则应特别注意线路导线连接处、绝缘子、柱上开关套管等的异常情况。巡视时若发现断线,无论停电与否,都应视为带电。在未取得联系与采取安全措施之前,不得接触导线或登上杆塔。

(2)全面开展设备预防性试验下作,包括绝缘子和导线接头的测试。绝缘子测试应一年一次,利用特制的绝缘子测试杆在带电线路上直接测量;二导线接头在长期运行后接触电阻会增大,夜间巡视时可发现发热变红的现象。所以,在正常的巡视外,还应另外定期测量接头的电阻,以检测接头的连接质量。

4结语

在新时期的发展下,人们对供电质量提出的要求越来越高,因此相关工作人员需要不断对配电网架空线路展开维护和检修工作,逐渐提高自身的检修维护力度,使用科学、合理的检修方法,进而提高配电网架空线路的维护检修效率和质量,从而为人们提供高质量的电力服务。

参考文献:

[1]张勇.10kV架空线路故障原因及应对措施[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011,(04):288.

[2]袁淑荣.架空配电线路的检修及故障预防[J].科技与企业,2012,(08):138.

[3]章伟.10kV架空配电线路防雷措施研究与应用[D].上海交通大学,2012.

论文作者:卢海平

论文发表刊物:《电力设备》2017年第24期

论文发表时间:2017/12/19

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