探讨提高市政沥青路面平整度的办法论文_王海奇

浙江天律工程管理有限公司 浙江嘉兴 314000

摘要:沥青路面平整度是公路施工质量的综合反映,是沥青路面重要的质量指标。公路路面平整度的好坏直接影响到行车的速度、乘客的舒适、车辆的安全以及机械的磨损。因此,认真分析研究影响道路路面平整度因素提高道路平整度,具有重要的社会意义和经济效益。

关键词:市政沥青路面;平整度;办法

1沥青路面平整度的主要影响因素

1.1沥青混合料材料用量、配合比设计、材料使用性能等都会影响路面平整度

例如已铺筑的路面会产生奎包和泛油,这是由于油石比较小,路面出现病害或者松散,一般是与矿料的质量不好,细长扁平颗粒含量过高、集料的压碎值和石料的抗压强度太差等有关系,上述情况发生后,一般会出现路面的含水量大、路面混合料的温度过低,稳定度降低等,最终导致路面平整度下降。具体举例,由于拌和设备开炉初始,可能会出现意外情况导致含水量大、料温不均匀,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;筛分系统出现问题,使接头处温度降低或者温度过高,出现温度差,造成骨料级配发生较大变化时,此时沥青混合料摊铺质量便不能保证,路面会出现一个个坎。

1.2路面基层平整度

在道路修建过程中,路面基层的平整是路面平整度达到标准的前提。首先大部分路面承载层主要由水就泥混合石子组成,如果施工流程控制不严格就非常容易出现路面基层坑洼不平的情况,路基不平整想要保证路面的平整度是非常困难的。若地质条件特殊,土质松软易下陷,路基下原有地面的承载能力不足以支撑路面,在一定时间之后就会导致路基下降;另外可能的原因就是路基密实度不够,在使用中被压缩导致下降。道路的路基并不会一直稳定不动,随着道路行走车辆的增多和载重量的增大,长时间作用下逐渐沉降,又因为道路受力的不均匀性,各处路基下降高度不一,导致沥青混凝土路面平整度变差。

1.3面层摊铺材料的质量

为保证路面品质,减少因承重而产生的变形,选择石料时应选择具有形状良好、干燥、无杂质、能够抗磨损、质地坚硬、其自身的强度需要符合标准要求的石料。选用优质道路沥青,沥青材料应该有着比较高的粘度,针入度小且蜡含量要降低,软化点尽可能的提升一些。在沥青混凝土道路施工建设中,普遍问题是粗集料颗粒变异性大,导致路面不平整和路面结构内部不稳定,因此在工程实践中,应选择有企业执照、石料合格的石料开采点,控制机器规格,保证石料规格一致。

1.4施工机具的选择和配型

技术的进步派生出更多优秀先进的生产器械,施工机械只有保持技术上的不断进步才能摊铺出更高质量的面层。间隙式、强制式的沥青混凝土拌合机是较为先进的,应优先采用。同时摊铺机的选用也非常关键,应选用自动式且安装有可调活动烫平板的摊铺机,若摊铺机不能正确工作,搅拌和摊铺不能合理配合运行,就会导致问题。

2提高沥青路面平整度的方法和措施

2.1加强沥青材料管理

首先,在骨料的选择上必须选择强度高、耐磨、颗粒形状良好的硬质石料;在沥青材料的选择上应该选择黏性好、软化点高、含蜡量低的优质沥青;在沥青的搅拌上尽量选择有资质的搅拌站进行加工配料;在材料的管理上,材料的质量是关系着沥青路面施工质量的直接因素,材料的支出占总费用支出的很大一部分。施工单位可以通过计算机软件管理沥青材料,以便于随时了解沥青材料的信息。此外,建设单位可以执行事前管理、先定后供、强化监督的材料管理原则,通过市场调查来确定沥青材料的市场价格,防止施工单位偷工减料赚取材料价差,同时严格控制采购材料的质量。最后施工单位应该严格按照建设单位的施工设计方案进行施工,合理采购材料,严肃工程的态度,合理获取施工利润,严防为了个人利益使用劣质材料、虚报价格和虚开发票等现象。

2.2科学控制沥青混合料配合比例

第一,在高温条件下,混合料要有较高稳定性。要慎重选择沥青混合料,其选择需要根据工程的实际需要进行多方面考虑,例如材料颗粒级配、应变能力与材料坚硬度等。在很多条件下,还需要在混合料中加入一定量的化学添加剂,以便形成满足要求的效果,最终达到增强沥青混合料的内摩擦力的目的。第二,要改善沥青混合料低温抗裂性能。在实际施工当中,要采用温度敏感系数低,粘稠度不高,具有较强抗老化能力的材料,特殊高聚物的添加,就能起到改善沥青混合料低温抗裂性的作用。此外,沥青混合料还要有较强的适水能力,为了达到合适的适水能力,可以在普通沥青中加入合适的聚合物。选择的集料应该避免表面光滑,要含有大量的高价阳离子,还要保证表面洁净。

2.3路面摊铺要平整

综合考虑理论参数与实际工程参数,最终确定最合适的摊铺机,以保证路面铺摊平整。还有,铺摊路面时,要做好三个“控制”:第一,控制摊铺机基准线准确;第二,控制混合料温度合适;第三,控制好摊铺机工作的进度。不能为了赶工期就不要求摊铺的质量。整个摊铺过程,要求摊铺机要保证缓慢、连续作业,做到严格按照规范施工,坚决避免临时休息或任意调整速度现象的发生,能有效提高路面平整度。

2.4重视路面后期碾压成型工作

要想最终得到高平整度的沥青路面,就要高度重视路面后期的碾压成型工作,并保证各项工序都遵守施工规范。一旦沥青混合料摊铺完毕后,路面要马上检测,不符合标准的地方需立即采取调整措施。待路面温度达到初始碾压的温度后,就要及时进行路面碾压工作。一般情况,为了保证碾压的质量,碾压区间长度通常约是一百米。碾压过程中,要按国家规范确定行驶速度,并要求压路机直线匀速行驶,行驶速度要根据国家规范而定。在压路机来回交替工作过程中,先后停留位置相距要不少于10m。

2.5做好后期检验

在沥青路面工程施工完成后,要对整个项目进行最终的检查,完善施工过程中遗漏的部分,对其中出现的质量问题进行整改和修补,确保最终的质量良好,施工人员撤离前要对施工现场进行清理,此外,还需要加强后期的沥青路面养护和检测。

3实例分析

在某县城道路改造过程中,设计的车速为80km/h,2016年建成通车,道路全长为3650m。该道路在建成后路面存在许多问题,如裂缝、车辙等。对旧沥青路面进行检测,检测结果如表1所示。在施工过程中,施工平整决定着整个施工材料和工艺,基于此,该项目施工单位制定了相应的控制方案。沥青是一个粘弹性较强的材料,其主要会受到温度的影响,对此在沥青运输、拌和、摊铺中都需要进行严格的监管。在实验路段中出现材料离析问题,其主要温度控制标准如表2所示。通常在混合料运输过程中都会采用遮挡保护,这就要对摊铺速度、熨平板振动频率、夯实质量等都要进行严格的把控。在这个项目里中拌合料的产量为280t/h,摊铺的宽度为11m,厚度为5cm,在确保运输符合要求后,确定项目摊铺施工的速度,其主要保持在4m/min。除此之外,当摊铺速度在4m/min时,那么夯锤夯击频率是5档,熨平板振动频率是3.5档。摊铺厚度较小的时候,则低档位运行,即厚度较小时降低摊铺的整体速度。

表1旧沥青路面检测结果

表2温度控制范围(℃)

3完善我国建筑工程质量责任制度的建议

3.1目前,施工单位面临的迫切需要解决的问题有:

(1)建设单位的招投标行为不规范。

(2)日益激烈的市场竞争甚至是恶性竞争加剧了标价的不合理性。

(3)不合理的工期要求使质量和控制之间出现矛盾。

(4)建设单位不按合同约定按期支付工程进度款间接地影响了施工质量。

要保证施工质量,还必须赋予施工单位一定的权利,以维护施工单位进行施工的独立性,这种权利包括拒绝权和免费权对建设单位提出的不合理要求,施工单位与建设单位因施工问题发生意见分歧,而建设单位坚持按照自己的意见进行施工时,因此产生的一切后果由建设单位承担,免除施工单位的质量责任。

3.2我国目前工程质量存在明显缺陷的现象

(1)投资主体多元化。现在工程投资已由过去单纯由国家投资转为多元化投资,各个投资主体都要对工程设计发表意见。如果勘察设计单位在这种情况下不能坚持正确合理的原则,必将带来质量问题。

(2)勘察设计单位地位的改变。过去,勘察设计单位是国家事业单位,设计人员本身就是国家干部,他们代表国家把技术关,但现在的勘察设计单位是技术服务型企业,在诸多方面受制于业主。勘察设计单位这种地位转变,在相当程度上会对质量有不利影响。

(3)勘察设计行业队伍总量过大,各单位之间恶性竞争,市场“僧多粥少”,人为降低取费标准,市场行为不规范,招投标不公正,这是影响勘察设计质量的又一重要外部因素。

(4)人员素质参差不齐,质量意识淡薄,这是影响勘察设计质量的根本原因。

(5)单位内部质量制度不健全,管理松弛。

3.3具体解决方案:

(1)坚持质量经营原则,适应设计市场需求。由于我国经济体制的改革不断深入,市场已成为企业赖以生存和发展的唯一环境。因此,在生产经营中必须以质量为核心,以市场为导向。

(2)培养高素质的技术队伍,加大技术创新的投入。勘察设计单位是技术密集型企业,设计工作是人综合性的脑力劳动。因此,提高设计质量的首要任务是提高人的素质,包括质量意识和生产技能的同时,必须加大技术创新的投入,增加技术储备,为设计生产提供资源和技能保障。

(3)坚持质量教育,建立质量原理和质量责任制度。在质量管理工作中,我们始终认为,质量意识的提高:一是靠坚持不懈的质量教育。二是靠质量管理和质量责任制度的建立和落实。因此,质量教育经常化和质量管理制度化是我们质量管理工作的重点。

(4)优化方案设计、振兴建筑创作。优化方案设计是提高设计质量的关键。

(5)质量管理工作应采用现代管理模式。一方面是要拓展国内市场,获得进军国际市场的通行证,另一方面主要是促使我国的质量管理水平更加规范、科学与严谨,进一步提高设计质量,迎接新的机遇和挑战。

总之,随着科学的发展,社会的进步,我国建筑工程质量责任制度必定可以更完善,因工死亡人数有望逐年减少,建筑活动各主体规范落实将更为明确。

参考文献:

[1]赵海鹏;房屋质量保险制度的研究[D];同济大学;2006年

[2]张仕廉;马亭;王锋;;构建我国住宅质量保证保险体系[J];土木工程学报;2007年01期

[3]高翔;我国建筑工程质量保险研究[D];同济大学;2006年[4]马亭;我国住宅质量保证保险机制研究[D];重庆大学;2006年

[4]余浩宇;建筑工程质量保险中购房者利益的维护问题[D];北京大学;2008年

论文作者:王海奇

论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期

论文发表时间:2018/9/10

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