青海华丰建设工程有限公司 青海 海南 811000
摘要：在当前道路工程中，由于近些年来道路上车辆的急速增加以及运输压力的不断增大，再加上路面路基长期暴露在空气中，使得道路工程的路面路基很容易受到破坏，非常不利于道路工程的正常使用。其中，经常出现的路面路基病害主要有路基路面遭到破坏、路面裂缝、路面松散等，需要对以上问题进行及时的处理。因此，本文主要分析道路工程中出现的问题，并针对这些路面路基病害做出相应的处理措施，保证道路工程的正常使用与运行。
关键词：道路工程；路面路基；病害治理
1道路路面常见病害及成因
1.1路基破坏
路基边坡长期暴露在外部环境，承受着来自外界的各种刺激，在各方面因素的影响之下，造成市政道路路基强度与稳定性不足，甚至失效。路基破坏常见的形式有填方路堤沉降破坏与挖方路堑边坡破坏，其中前者还包括全部或局部出现下沉，纵横向的开裂以及整体滑动或边坡滑坍等；而挖方路堑边坡破坏主要包括坍塌，滑坡等。特别是在一些特殊路基形式，如果设计者没有充分了解当地水文、地质、气象等典型性，设计时按照一般路基选用常用横断面形式与地基处理方法，就更容易造成路基早期的严重破坏。
1.2面层不平整
沥青路面的施工质量，在很大程度上取决于沥青混合料的配比上。沥青混合材料配合不合理，比如油石比较大，就可能导致路面产生鼓包，油石太小，就又会造成路面松散的情况产生。同样如果其它材料使用的不合理也会造成一系列的路面问题而当沥青混合料在搅拌时出现意外情况，比如含水量大、温度高，造成搅拌不均匀，会致使路面难以铺成，温度过高还会造成沥青老化，不能保证路面的质量。
1.3路面裂缝
路面裂缝也是常见的路面病害。最常见的裂缝是局部龟裂，是由基础沉陷或承载力不足引起的。规则裂缝有纵向裂缝、横向裂缝，基本上属于难以避免的裂缝。不论是刚性的路面还是柔性的路面，其本身的热胀冷缩必然会反映在路面的开裂上来。规则的裂缝不及时封闭处理，常常成为龟裂的源头。由于材料会受含水量及塑性指标影响，因此应严格按照相关要求购买材料，若需掺加防凝减水剂，则需按要求使用适当剂量。另外，在路面的板块混凝土如果振捣不够，容易产生分层离析，造成裂缝的出现。所以在进行振捣时，要闭着重对容易产生不密实的部位加强振捣力度的控制，防止混凝土分层现象出现，能够有效的预路面产生断板或开裂现象。
1.4路面松散类病害
此类病害常见的有路面坑洞与松散两类。当路表水通过沥青路面缝隙进入路面结构层内，在车辆荷载的反复泵吸作用下，积水不断冲刷路层，使得路面层沥青粘度降低，然后集料松散脱落，出现坑洞。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，当路面设计压实度或者施工压实度不够时，在超量车辆荷载的作用下，导致面层沥青粘结力下降，出现坑洞也是常见的。松散病害的主要原因是集料跟沥青混合料二者之间的粘结失效。究其原因，主要是没有对集料与沥青的粘结力考虑充分，或者集料与沥青之间的搭配不当造成的。再者，如果设计时对于车流量考虑偏小的话，后期车流量超过设计限值，在陡然增加的车辆荷载作用下，集料与沥青的粘结力由于受力超限而失效，也是造成沥青路面出现坑槽、松散甚至是拱起破裂的原因之一。
2公路路基路面病害的治理措施
2.1路面问题的治理
从根本上说，防止路面问题的产生还得从保证路基的质量入手，但是由于各种原因，路面出现损害问题的现象还是很多，所以在做好保证路基质量工作的同时，我们也应做好路面治理工作的准备。关于路面治理，我们也要注意三个方面的问题。首先，对于路面的不平整现象，尽力采取简洁措施。其次，对于路面出现的裂缝问题，当裂缝较细数量不多时，可将裂缝用水冲洗完后用水泥浆抹补。而裂缝较大时，应沿裂缝凿去薄弱部分，再进行施工。其三，要注意在路面治理过程中的细节问题，以免治理不当，再次出现路面破坏现象。
2.2路基治理
路基的施工质量，很大程度上是整个公路工程的关键，必须要经受得住时间、车辆超载、雨季和寒冷冬季的考验，所以在进行路基工作时要严把质量关。针对不同土壤，尤其是软土，我们要做好三个方面的工作。首先，要保证路基压实符合要求，达到在软土情况下路基压实的施工质量标准。其次，在路基填料时，尽量采用沙砾及可塑性高和含水量符合规范的土，而不使用淤泥、含草皮土、有机土和含生活垃圾的土，在选择填土的类型问题上绝不偷工加料。其三，完善排水措施，为保证路基经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须控制破坏路基稳定性的水的含量，并将其排到路基范围之外，防止漫流和下渗，因此要十分注重路基的排水工作，争取做到最优化。对于已经发生的路基病害问题，主要有开挖回填、充填、桥跨和注浆几种手段，在这几个方法中，通常采用的是开挖回填和充填，对于破坏较轻还保留路面的路基采取开挖回填措施，对于破坏十分严重的主要是采取充填措施，针对其它情况有时采用桥跨和注浆手段。
2.3边坡防护与加固治理
路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材，以防为主、防治结合，经久耐用、节省造价和造型美观的原则。首先，工程防护要结合当地环境，根据不同地域采取不同措施，护面墙防护、锚杆防护以及土工合成材料防护等手段要结合实际情况。其次，在注重工程治理的情况下，也应注重植物防护。植物防护是一种长远措施，不仅可以美化公路、调节温度，而且可以起到固结和稳定边坡的作用，可有力的保护路基的稳定性。
2.4边坡变形与失稳治理措施
边坡是天然斜坡和人工边坡的统称。边坡在复杂的地质力作用下形成在公路工程建设中，边坡变形主要表现为路基路面危岩、位移、倾斜，对于边坡破坏较严重的情况，必须采取有效措施治理边坡变形与失稳。路基防护是保证路基稳定性的重要措施之一，在治理公路工程路基路面边坡变形的过程中，应结合公路工程的实际情况，因地制宜地采取措施，根据边坡的不良工程地质特征和滑坡加固治理与防护工程特色。
2.5岩溶地区路基治理措施
首先从地质上了解岩溶的相关规律，根据这种规律慎重的确定相关的智力方案。正常的情况下，对于一些局部的、严重的、大型的岩溶阶段，设计人员应该设法绕过；对于一些不是十分严重的小型岩溶地段，相关人员尽量选择最窄的、最容易采取维修措施的地段通过。此外，对于岩溶水，施工人员应该因地制宜，采取有利的方法，以疏导岩溶水为主。不宜堵塞。对于路基基地的岩溶洞和冒水洞，工作人员应该设计集水明沟和渗沟等方式，努力将水排出路基中。对于一些干溶洞，设计人员应该在洞内采取干砌石进行填充。当洞的深度较浅的时候，应该给予回填充实，当洞的面积较大时，应该使用构造物跨越。
3结语
总而言之，道路工程中的路面路基一旦受到破坏，就会影响道路车辆的正常驾驶，严重的甚至会影响驾驶员的生命财产安全，因此，应及时对路面路基的病害进行预防并治理，运用多种技术对其进行多重护理，保证道路工程的正常使用。
参考文献
[1]武心晶.道路工程中路基路面运用的病害治理对策浅述[J].建筑知识，2017，37(15)：93.
[2]马雪松.浅谈道路工程中路基路面运用的病害治理对策[J].科技视界，2016(15)：222+267.
[3]唐山林.寒冷地区水泥混凝土路面典型病害类型与成因机理研究[D].重庆交通大学，2014.
[4]王永斌.“五合一”法路基路面病害治理分析——以桂林高速公路绕城线为例[J].中国建设信息，2006(16)：38-39.
论文作者:张永文
论文发表刊物:《防护工程》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/28
标签：路基论文; 路面论文; 病害论文; 裂缝论文; 沥青论文; 措施论文; 岩溶论文; 《防护工程》2017年第36期论文;