林怀玉 陈金山
中交一公局厦门工程有限公司 福建厦门 361000
摘要：近年来，国家交通事业发展迅速，然而，在路桥工程末期，绝大部分路桥设施的墩桩基础屡屡暴露出各类缺陷问题，由此对社会车辆的交通出行造成了很大困扰。基于此，为了增强路桥工程的建设品质，在路桥项目建造环节中，大多数桥梁在使用过程中存在的桩基缺陷问题已经受到了全社会的普遍重视。本文基于路桥项目建设环节中所暴露出的种种缺陷问题展开系统性的分析，并对桩基固化工艺进行研究。
关键词：路桥施工；桩基加固；技术
前言
近年来，为了提高中国的基础设施建设，确保区域经济的快速发展，路桥项目的数量和规模不断增加。随着车辆流量和运输车辆的增加，路桥的荷载不断增加，自然因素的影响增加，多座桥梁受到不同程度的破坏。这对路桥的实际使用非常重要，路桥工程的科学加固意义重大。
1 桩基础工程的概述
路桥工程中桩基础施工是一项非常基础的环节，根据施工中各项受力不同程度，将其划分为摩擦桩以及端承桩，对于摩擦桩来说，主要是因为桩体周围受到摩擦力而形成的负担，对于端承桩，所形成的荷载力都是通过桩端承担起力量的，周围的影响可以忽略掉，因此桩基础中承受的荷载作用一般是通过基础环节向着桩体传递的，然后再传递给地基位置，通过实际施工中采用的桩基工程一般采用灌注桩以及预制桩两种形式，灌注桩是通过钻机设备进行，将混凝土浇筑以及钢筋笼实现安防等目的，预制桩则是通过桩体进入到土中时采用捶打或击实的方式。
2 路桥施工中桩基加固技术
2.1 优化施工持力层
在公路桥梁桩基施工中，如果土体软弱，桩基础的加固操作容易实施，应结合有关具体情况，尽可能优化承载层的土层。在钻孔灌注桩施工中，钢筋的质量与桩底荷载、桩底土体状况以及土层的运动和状态等因素有关。为了加强施工过程中的垂直桩的承载能力，我们需要保持一个更好的传输压力差在灌浆连接，以便在振浆的过程，它可以有效地解决压箱底的开裂问题，问题缝隙渗氮和填缝和松散的碎石周围的周围的土壤。压差原理是胶结强度高的土壤，因此承载层附近的桩基础的物理属性可以被保持，从而加强对原有基础桩基础的性能，保证桩基础的坚固，提高桩的承载力，保证桩基础的质量。
2.2 微小桩固化工艺分析
在路桥项目中的桩基结构构建过程中，均可运用到工程钻探装备来实现钻孔任务。在进行钻眼操作时，首先须对路桥工程中的桩基结构具体状况做出深入的勘察，确定其具体部位、地理结构状况等，并选取科学恰当的钻眼工艺进行操作。在对墩桩进行构建时，通常选取两种钻孔工艺：第一类工艺是干式钻孔，第二类开孔工艺是循环型泥浆臂钻孔。两类钻孔模式存在着极大的差别，在利用干式开孔的模式时，必须付出相当的人工劳动力，此情况下，现场操作人员必须确保实现孔眼内干净清洁，提前把孔眼中残留的水泥渣全部清理干净，确保实现孔内的干净整洁。在实施好孔眼的杂质清除工作环节之后，方可将钢筋材料、水泥浆液等浇注入孔眼之内。而如果选取的是循环型泥浆液的钻孔模式，那就应当完全依照施工作业方案实施，此种操作模式对于开孔的深度尺寸具有精细的控制基准。基于此，应管控和把握好开孔的深度尺寸，在满足有关标准需求之后，再把孔眼内的水泥残渣进行妥善的处置。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对路桥工程中的桩基结构进行固化作业的环节中，在开孔的孔直径相对偏小时，应当选取单条钢筋，如果是所开孔直径相对偏大的情况，即应该利用钢筋鼠笼模式，尔后在实施后续的作业环节。此后开始实施充压式注浆工序，在实施充压式注浆工序前，把粒径尺寸14cm大小的散碎石撒入墩桩基眼之中，尔后再往孔眼中注入相当量的干水泥粉、水泥稀浆。在可以确保浇筑品质的基础上，对路桥结构中的桩基本体实施加固。在具体的注浆作业环节中，如果选取用套管材料，则实施拔管作业时特别应当注意：务必要给足压力，使水泥浆液体充满，所给予的水泥浆液灌注操作压力通常控制在0.5Mpa左右。
2.3 预制桩施工技术
预制桩施工是路桥工程桩基础土建施工技术中非常重要的一种形式，选择使用灌注法。施工中需要确保浇筑工作的连续性，使得桩顶到桩尖的浇筑连续不间断。除此之外在应用预制桩施工技术时，非常重要的是沉桩环节，主要分为四种方法：振动沉桩法、静力沉桩法、射水沉桩法以及锤击沉桩法。沉桩方法的选择根据桩基础决定，振动沉桩法或者静力沉桩法主要适用于桩基础施工存在挤土现象，对桩基数量进行确定，另外还要了解桩基之间的距离。需要注意的是，若是已经有挤土情况出现，此时施工单位应该采取措施进行控制!文章具体分析静力压桩施工技术以及振动沉桩施工技术。
2.4 钻孔灌注桩施工技术
钻孔灌注桩技术应用较为广泛，在提升施工质量等方面发挥着重要的作用。在实际的施工过程中，钻孔灌注桩会将钢筋笼纳入其中，然后将混凝土灌注到桩孔中，这一系列的施工行为需要机械设备的辅助，整体上来说施工较为简便。与其它打桩技术相比，钻孔灌注桩按照先打孔、后成桩的方式进行施工，利用桩体各个方位的来回移动对桩基予以压力，如果桩与桩之间可以保持合理的距离范围，那么就可以避免塌孔或缩孔等问题的发生。在钻孔灌注施工中，为了保证桩基础具有较强的稳定性，施工人员可以将桩基支撑面积进行扩大，并定期对钻杆角度、桩基稳定性等进行检查，同时在完成钻孔工作后，需及时拆除相关设备。钻孔是施工中不可忽视的一个关键性环节，其质量的高低将对桩基础质量乃至工程建设的整体质量造成较为直接的影响，在钻孔过程中，施工人员应当使护筒中心能够与桩位线尽量保持一致，通过钻杆长度来判断孔深，在必要时需对孔进行清洁处理，为灌注工作的展开奠定基础。沉管灌注桩，该技术在应用过程中就需要借助锤击等形式产生的冲击力来开孔，与其他灌注桩施工技术相比，这种施工技术有着简单、快捷的特征，施工成本比较低廉，但是因为这种灌注桩施工技术桩体横截面较窄，桩的强度不是很高，在施工过程中经常会发生混凝土离析或者桩身断裂等现象，为了避免这些现象的出现，保证施工进度，施工单位在施工过程中需要在沉管内部充足的混凝土，在拔出沉管时，需要控制好拔出的速度和力度。挖孔桩，这种灌注桩施工技术主要是借助人工或者机械挖掘的方式来产生所需要的孔洞，人工挖孔需要做好桩孔的防护工作，在进行混凝土浇灌时，需要产生护壁，同时连接好钢筋，避免出现意外事故。
结语：
总之，路桥工程中需要更多应用桩基础施工技术，保证路桥工程物更加稳定，虽然桩基础施工技术不断向着成熟化的方向发展，但是仍然在实际技术应用中受到非常多因素的影响，因此在实际的工程建设中要完善勘查工作，全面审核工程技术，从而保证桩基础技术的顺利展开也为工程质量形成了更坚实的基础。
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论文作者:林怀玉,陈金山
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/31
标签：桩基论文; 钻孔论文; 桩基础论文; 施工技术论文; 孔眼论文; 工程论文; 技术论文; 《防护工程》2018年第8期论文;