市政道路桥梁养护施工管理措施分析论文_韩飞

市政道路桥梁养护施工管理措施分析论文_韩飞

上海景铭建设发展有限公司 上海市 201108

摘要:道路桥梁是交通运输的重要环节之一,随着道路桥梁运输量的不断增加,超负荷现象不断出现,桥梁长期并持续处于这种超负荷的状态中,会受到一定程度的损坏,为保证市政道路桥梁正常的通行效果,对损坏的桥梁进行养护修补必不可少,文章就市政道路桥梁养护施工管理措施进行相关的分析。

关键词:市政道路桥梁;养护管理;施工管理

1市政道路桥梁病害分析

1.1桥体出现裂缝的通病

在建造城市街道和桥梁时,最常见的质量问题是桥梁开裂。其中,混凝土桥梁裂缝问题特别频繁,可以得出结论,混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。一旦桥梁发生裂缝,其质量就会大大降低,从而损害桥梁的承载能力,严重危及行人生命财产和车辆出行的安全。如果这个质量问题没有引起有关部门的注意,没能及时解决这个问题,就会导致一系列严重的安全事故。例如,桥梁混凝土块的掉落等,人员的安全和车辆安全都得不到保障。

1.2钢筋锈蚀

钢筋在市政道路桥梁施工中为关键建筑材料,整个桥梁使用质量受到施工钢筋材料使用寿命的决定,然而现如今钢筋锈蚀的难题却普遍存在于市政道路桥梁施工中。因为建筑单位缺乏抗氧化处理道路钢筋,可避免钢筋过早遭受侵蚀。而其问题的成因较桥梁裂缝而言相对简单,受到环境、施工、原材料以及其他因素的影响。其中除冰剂、尾气、酸雨、海水等是环境包含的;拌和用水、外加剂、钢筋、水泥等是原材料因素包含的;外加剂选用与使用量、水泥用量和水胶比控制、混凝土质量等施工要素包含于施工中。然而在道路桥梁施工中,这些问题均需给予充分留意,同时一定程度上避免。

1.3市政桥梁路面下沉

市政桥梁路面出现下沉的原因主要有两种:一种是市政桥梁在建设前,桥梁设计人员没有对桥梁建设涉及的所有区域进行详细探测,后期未能充分考虑当地的地质条件,进行因地制宜的配筋和截面尺寸设计,这种方式极易因施工人员对地质条件不了解导致施工时出现安全事故;另一种则是因为施工单位的问题,由于施工单位的施工设备落后和施工技术水平较低的原因导致在进行桥梁地基建设时,修建水平达不到规定的标准,从而使得桥梁的施工质量不过关,继而造成市政桥梁下沉。市政桥梁路面下沉问题虽然十分严重,但也容易避免,只要在市政桥梁施工前,相关部门加强对桥梁设计图纸的审查工作和对桥梁建设范围的地质勘探,以及在选择施工单位时,选择设备齐全、施工技术高的单位,从而达到提高施工高效性与安全性的目的,保证市政桥梁的建设质量。

1.4钢筋混凝土内部出现碱蚀的情况

大多数混凝土桥梁都有碱腐蚀,主要是由于混凝土内部结构中经常发生的化学反应。在城市道路桥梁的施工过程中,当受到碱腐蚀损坏时,会产生具有卤素元素的离子,这些离子和混凝土中的碱性物质在与水接触时产生水合反应,该反应会进一步促使公路桥梁钢筋的严重腐蚀,该腐蚀具有广泛的破坏力。研究表明,碱腐蚀的发生也是桥梁裂缝的原因之一。钢筋混凝土的碱腐蚀的发生对桥梁的安全性存在极大的安全隐患,然而桥梁的使用时间也就减少。

2市政道路桥梁病害养护措施

2.1对桥梁裂缝的预防措施

解决桥梁裂缝常见问题的最佳方法是采取预防措施,通过预防,可以有效地解决桥梁裂缝问题。如果桥梁已经破裂后,有关部门才发现,在采取补救措施往往不能令人满意,桥梁裂缝仍旧继续发生,造成桥梁承受能力下降的问题无法解决。如果在预防措施方面工作做的不充分,就应在道路和桥梁结构施工的过程中进行认真的规划和测量,以使需求和预防措施保持一致。此外,在施工过程中应加强混凝土振捣程度,严格选择优质的水泥,以避免由于自然环境引起的桥梁裂缝。

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2.2针对钢筋出现锈蚀通病的预防措施

钢筋腐蚀是个严重的问题,那么先要对钢筋的保护问题有个对策。在市政道路桥梁的施工中,可以把钢筋抹上保护涂层,使用环氧树脂,硬化剂和丙酮相互混合作为保护层,用保护层处理的钢棒可与混凝土很好地结合,可以增加粘合强度。其次,应结合当地的地理位置和气候条件,采取不同的桥梁保护措施。最后,对桥梁进行不同程度的保护,具体取决于桥梁交通流量的情况。与普通桥梁相比,流量越大,那么桥梁所要承受的重力也就越大,可想而知过往的车辆所引起的震动也就越大,因此应该加强对流量大的桥梁的防护。

2.3市政桥梁路面下沉的处理

在表层处理时根据具体情况对桥梁的截面积进行整改,遵循桥梁结构要求对其进行处理。如果桥梁路面已经出现下沉,应该根据下沉具体情况设计出相应处理方式,处理方式主要有:压实与置换。压实是指借助压力机对地基进行反复挤压,使地基地质变得牢固;置换是指将下沉地基中软土进行置换,在地基中添加混凝土等材料,提高地基承受能力,保证地基的稳定性。

2.4对碱蚀情况提出预防措施

由于碱腐蚀的发生是在钢筋混凝土中产生的含卤素离子和自身碱性物质与水的水合反应,因此可以知道水是引起钢筋混凝土碱腐蚀的主要原因。因此,当有关部门开展保护工作时,应提高原材料的防水性,防止雨水等大量渗透,导致混凝土内部水化反应,以便保护钢筋混凝土。在道路和桥梁的建设中,应注意保护原材料,避免环境因素对材料本身的影响,造成桥梁完工后引起碱腐蚀。

3市政道路桥梁施工管理措施分析

3.1建立科学的系统体系

对于道路桥梁工程而言,它相对较为复杂,所以其需要有一个科学的系统体系的支撑才可。在完备的系统体系的约束下,有利于使员工更好的履行其职责,进而从根本上提高施工管理的水平。在施工管理系统体系中可制定以下制度。首先,要制定奖惩制度。即对出色完成任务的人给予奖赏,对没有完成任务的人给予一定的惩罚。期间可安排监管人员对员工进行相应监督。以促使其能够较好的依据章程办事,然后从根本上提高道路桥梁工程的质量。其次,要明确划分员工责任。即在工程出现状况后,要能找到“承担责任的人”。因为这样不仅有利于工作人员及时发现隐患问题,还有利于培养工作人员养成一定的责任意识。其在一定程度上强化了人们的监管力度,能较好的提高施工质量。最后,需要事先明确制定施工计划。因为在施工前,拥有一份标准的施工章程有利于人们更好的把控施工工序。比如说,在施工计划中,其需要规定“小组分配方案”、“材料方案”,以及“应急处理方案”等。其有利于员工较好的避让风险问题,进而提高项目工程质量。

3.2强化管理、注重验收

针对于施工质量而言,施工管理对其意义重大,且其管理需包含机械设备、施工人员、材料资源等,需先全面了解工作人员专业技能,从而进行人力资源的分配。应安排专人对施工中复杂工艺进行现场管理及控制。需按照有关标准在上一环节施工完成后进行质量验收,当保证施工质量符合建设标准,才可进到下一环节。同时需委派有关评定人员,对整个建设工程而言,进行不定期及定期施工参观指导,解决隐在萌芽时期的质量问题,更好避免通病的问题出现,提升桥梁工程施工质量。

结束语

总之,随着中国车辆数量的不断增加,人们对公路和桥梁的质量要求也逐渐提高。城市街道和桥梁的建设质量决定了城市的经济和社会的稳步发展。如果道路和桥梁也出现了问题,那么市政道路就会存在不可想象的安全隐患,路人和车辆的生命财产安全受到威胁,引发社会公共安全问题。随着市政道路和桥梁建设的不断发展,主管部门应该加强对道路桥梁施工质量通病的重视,有效改善市政道路和桥梁建设的质量问题。

参考文献:

[1]王佩祥.浅析桥梁养护中存在的病害与防治措施[J].南方农机,2018,49(23):257.

[2]肖洪军.新形势下道路桥梁工程养护与防治措施分析[J].四川水泥,2018(11):26.

论文作者:韩飞

论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期

论文发表时间:2019/7/16

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市政道路桥梁养护施工管理措施分析论文_韩飞
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