摘要：随着经济的不断发展，我国的公路行业也取得了较大的发展。在施工过程中最容易出现路桥不均匀沉降等问题，使车辆在行驶过程中出现颠簸现象，一定程度还影响了整个路桥路基的形成。为此要求相关施工单位一定要采取有效措施针对性的解决这些问题，保障路桥工程的整体质量。
关键词：路桥；沉降段；路基路面施工；
一、路桥工程路基路面沉降的危害
在整个交通建设项目中非常重要的组成部分就是道路桥梁，在施工过程中出现的沉降问题会严重影响车辆的正常通行。因此要求相关施工单位一定要重视这方面的问题。在施工过程中存在的路基路面沉降问题很容易出现桥头跳车现象，从而造成了严重交通事故，并且化严重影响了人们的经济财产和人身安全。除此之外，一定程度上还损伤了道路桥梁的自身结构，从而使此工程的结合缝造成了严重的损伤。针对其中存在的危害，要求相关施工单位一定要采取有效地施工技术，以此最大程度保障路桥工程的施工质量。
二、路桥沉降段路基路面施工常见问题
1.桥台路堤压实问题
造成路桥路基路面沉降有多复杂的原因，其中最主要的原因就是桥台背填土的压实度严重不足，最明显就是体现在该部分的施工技术不符合相关标准，再加上施工技术比较复杂。或者是没有选择合适的施工材料、相关的技术人员并不熟悉技术流程，从而极大影响了压实的质量，在实际施工过程中很容易造成沉降问题。
2.路面压实度问题
造成路基路面沉降的另一原因还有路面压实度不足问题。一般情况下，相关技术人员进行碾压施工的时候会使用压路机，但是由于桥台周围并没有宽阔的空间，使用压路机并不能有效地完成施工，严重影响了施工质量，在实际施工过程中很容易造成填土下沉的情况。
3.路桥结合地基处理
驾驶员在实际行驶过程中经常出现跳车现象，最主要的原因就是因为相关施工人员并没有严格遵守相关的施工要求而导致地基下沉。由此可知，我国并没有比较合理的路桥地基结构设计，并且很多施工人员并没有严格遵守相关的安全准则，并且没有根据路桥的实际情况施工，从而造成路基路面下沉等问题。此外，如果路桥并没有处在良好的环境中，一定程度上会加速地基下沉现象。因此，施工单位一定要严格按照相关的施工要求和环境的实际特点建设路桥，并且处理好地基工作，保障路桥的安全施工。
三、路桥沉降段路基路面施工技术要点
1.软基施工的要点
针对于路桥沉降段路基路面的设计问题相关的施工单位必须要从多个环节去考虑才能够为日后的施工打下比较坚实的基础。另一方面就是施工的人员必须要结合路桥沉降段基路面设计的具体情况来进行分析，等到完成分析工作之后还要共同商讨出一种比较科学的解决方案。在一般情况下开展道路建设就必须要去考虑软基的施工，因为只有软基的稳定性能够得到保证才能够开展之后的工作。另外就是在施工的过程之中要尽可能的去减少因为强度或者是稳定性的问题而导致路面出现下降的现象。在具体施工的过程之中工作人员往往会通过爆炸的方式去加固软基，但是由于这种加固的方式过于强烈所以通常会破坏软基的结构。另外就是通过爆炸的方法，虽然能够在短时间之内有效的去提高软基的稳定性，但是随着时间的推移以及外部条件的破坏路面依然有可能会出现下降的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对这种问题的话工作人员在施工的过程之中可以尽可能的使用一些水泥喷桩地基法或者是塑料排水板法来进行施工，而且在实践的过程之中发现这两种方式可以有效的在节省工程造价成本的同时在很大程度上去提高整个路面的稳定性和安全性，不仅如此它也不会对于路面造成较大的破坏，从而保证路基以及路面的整体性。另一方面需要注意的是供应商所提供的施工材料或者是物资也会在很大程度上影响到施工的安全性能，为此施工单位在施工的过程之中必须要去严格的把控施工所使用到的材料以及物资。
2.路面填充物方面的要点
在整个路桥的施工过程之中路桥沉降段路基路面的设计也是一个关键。开展该项工作的过程之中必须要去科学的把控和挑选路面的填充物。因为只有这样才能够从根本上去保证整个路桥路面最终的使用性能以及安全性能。另外就是路面的填充物的质量也能够在很大程度上影响到路桥路面是否会出现沉降，为此在具体施工的过程之中相关的施工人员一定要对于现场的情况进行采样分析，然后再根据采样分析的具体结果去选择适合施工现场施工的填充物。从某种程度上来说只有保证路面填充物的质量才能够保证路桥最终的强度。而如果没有结合施工现场的具体情况随意的去选择填充物的话不仅不能够保证路桥最终的强度。甚至还有可能会导致路桥的路面出现沉降的问题，为此相关的技术人员在选择路桥填充物的时候第一个要考虑的就是它的含水量。在实际工作的过程之中发现如果选择含水量较大的填充物进行施工时。一旦填充物的水分蒸发的话它的质量就会减小。在这种情况下进行施工的话，实际的效果就会和预期的效果有很大的差距。最终就会导致路桥的路面出现空隙或者是沉降的问题。而选择含水量较小的填充物的话不仅能够保证路面的稳定性。还能够有效的去防止在施工的过程之中出现较大的误差，利用含水量较小的材料填充路基，能够尽可能的降低路基当中的空隙，避免出现水分渗入的情况，这对于降低出现沉降问题的概率有很重要的帮助作用。在路桥路面施工的过程之中最常见的填充物也就是沙子和石子。最后需要注意的是工作人员在进行施工的过程之中还要做好路面的防水性工作，想要做到这一点的话施工人员在施工的过程之中就要尽可能的去选择一些防水性比较好的施工材料。
3.搭板施工要点
笔者在实践的过程之中发现路桥沉降段路基路面的建设对于搭板施工有着十分严格的要求。这主要是因为路桥一旦投入运营之后就需要承载很多的车辆。所以路桥在建设的过程之中也一定要考虑到它的承重性，为了有效的去保证路桥路面居中的坚硬程度的话在施工的过程之中工作人员都会采用搭板的方式。然而在实际工作的过程之中发现工作人员在进行搭板设计时还存在一些不合理的现象。这些现象不仅不能够有效的增强路面的坚硬程度，在实际工作的过程之中还有可能会导致公路的路面出现沉降以及坍塌，为了有效的防止这一点技术人员在施工的过程之中都会加入一定程度的钢筋或者是混凝土。而在进行搭板设计的时候，工作人员也会采用搭板量上下两层在同一个平面之内的方法，这样做的目的也是为了能够有效的去提高路面的承载力，在路桥沉降段路基路面设计的过程之中最重要的也就是路基的建设。想要有效的去防止路基沉降的话就要利用科学的方法去处理一些问题。比如说科学人员对于台背地基进行科学的处理的话就能够有效的去防止路桥路面出现沉降。最后需要注意的是在进行搭板建设的过程之中还要严格的去控制钢筋以及混凝土的质量。
结束语
综上所述，在路桥的路基建设工作当中，如果不针对材料以及当地的土质环境进行有针对性的分析，很容易造成路面沉降的问题导致路桥本身产生平整度不一的情况，这对于车辆正常行驶造成严重的影响，甚至会导致出现一些安全隐患。在施工过程中严格把控路基的质量，能够有效保证沉降问题产生概率的降低。对于工作人员来说，这些问题都需要重视起来，在建设路桥的时候，重点优化路基的施工工作，严格把握好路桥的施工质量，保证给车辆行驶提供一个安全的道路环境。
参考文献
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论文作者:尚仁彬
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
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