摘要：近年来，随着我国交通设施建设的快速发展，道路桥梁路基施工技术、填筑材料以及检测方式也在不断完善与改进，为道路桥梁的施工质量提供了强有力的安全保障，推动道路桥梁行业的持续发展。
关键词：道桥工程；路基施工；施工技术
前言：
随着社会经济和科学技术的发展，我国道路与桥梁施工技术也已取得了相应的进展，路桥施工项目成就显著。但是我们也必须要清醒地认识到：我国的道路与桥梁施工中还存在着一些问题，道路与桥梁施工技术还有待发展和完善。在道路与桥梁的具体施工中，施工人员一定要严格按照相关的技术标准和要求，引进和采用先进的技术手段，并在不断实践操作中，发现并完善施工技术中的细节问题，这样一来，我们完全有理由相信，我国路桥建设事业一定
1 路基工程和桥梁工程施工技术概述
在建筑领域内最基础的工程就是道路与桥梁建筑工程，而现今随着我国道路桥梁建设工程的日益增多，道路基石与桥梁工程建设中的施工技术就显得尤为重要。只有做好了道路路基与桥梁工程的施工技术工作，才能保证建造出优质合格的道路与桥梁工程。道路路基的施工程序为：施工准备、土石方工程、路基加固工程施工、路基其他工程施工。施工准备中有施工测量、施工放样、清除场地和临时工程；土石方工程包括土方工程、石方工程和路基整修，这其中土方工程有路堤填筑、路堤压实和路基开挖，石方工程有石方爆破和石方清理。另外，在路基的主体工程施工过程中，要注意填方和挖方路基，取土坑与弃土堆的选择，路基综合排水的考虑以及特殊工程地质地区的路基情况。冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程。最后，工程项目完成后还要对其进行质量检查和验收等工作。
2 道路路基施工技术应用及要点分析
2.1路基施工的准备工作
路基施工的准备工作包括：组织准备工作、技术准备工作和物质准备工作。组织准备工作中要建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所能达到的目标等。组织准备是一切准备工作的前提。物质准备包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及后勤供应等。技术准备包括全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘察、提出修改意见并报请变更设计、编制施工组织计划、恢复路线，施工放样与清除施工场地，临时工程施工、施工前的复查和试验等各项前期工作。
2.2路基填筑
路基填筑是一种物理性质的工程施工方法，由于路基属于低于地表基线的施工工艺，且基于路基的功能价值要求，需要路基具备较强的稳定性，而路基填筑是路基施工的关键环节，主要包括路基用土选择、路基填筑措施、路基压实等方面内容，通常为了确保路基面均匀平摊选择砂土或粘土为宜，目前，常用的路基填筑方式有：水平分层填筑、纵坡分层填筑、横向及混合填筑四大类。
2.3路基排水
路基排水施工直接影响着道路桥梁工程中路基的稳定性与强度。如果水过于多，必将对路基产生侵蚀，进而影响路基自身的稳定性、使用年限，这也就意味着，只有做好路基排水工作，才能有效减低其对路基造成的损害程度。具体措施如下：①做好地面排水工作。地面排水在路基排水中具有重要的作用，因此，工程施工单位必须有效的、严格的控制地面排水的质量；②做好地下排水工作。就我国目前情况而言，道路桥梁工程的地下排水施工形式主要有暗沟、盲沟、渗沟等，所以，工程建设单位需对工程自身的特征进行全面的考虑，以此来选用适宜的施工工艺；③做好路面排水工作。一般情况下，如果雨水量过于大，必定会对路面造成冲刷。基于此，建设单位必须做好工程路面排水工作，防止其侵蚀路面。
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2.4软土地基处理
软土地基是道路施工中常见的困扰之一，由于软土地基的土壤粘性较强密度较小，所以质地较松软。一旦路基施工遇到大面积软土层就会导致路基稳定性得不到保障，从而是路基失去承载力。因此，软土地基处里对路基施工技术要求较高，所以路基施工单位需要根据软土层情况调整施工方式，例如：通过更换填土层、挤密、化学加固等方式实现软土加固。
3 道路与桥梁工程施工技术的发展趋势
尽管当前我国道路桥梁工程在具体的施工过程中依旧存在诸多问题，但是道路桥梁工程建设队伍的专业研究人员尽职尽责，不断探索，对于当前的施工技术问题进行了系统深入的研究，他们不断进取，解决了一道又一道难题，这使得我国道路桥来那个工程的各项施工技术逐渐步入正轨，稳步向前推进，我国的道路桥梁建设水平得到了有效的提升。
3.1施工技术逐渐朝着智能化的趋势发展
人们的日常生产生活以及出行活动等都离不开道路桥梁，因此安全性以及便捷性是道路桥梁工程建设的必要发展方向。因此，路桥工程项目的施工过程中，一定要装备一些通信系统、管理系统及安全预督系统等智能化设施，将其安装在桥梁内部，极大地提高了工程项目的智能化水平。这些装备的应用乃至逐渐普及，极大便利了施工效率和质量。提升智能化水平已经成为道路桥梁施工技术的主要发展方向之一。另外智能化技术的应用还具体体现在GPS的广泛应用，这些技术手段属于先进的、尖端的，施工人员能够很快的并且精准的获取一些关于测控的一些数据资料，测控的精度与便捷度实现了质的飞跃，另外我国最新研制的的北斗卫星导航系统也即将投入运营，相信路桥工程的智能化水平必将迈入一个崭新的阶段。
3.2节能化
当前，我国资源过渡开采，各种资源浪费严重，前几年我国政府出台了可持续发展战略，可持续发展观念逐渐深入人心，人们对于道路桥梁工程的节能发展的重视程度越来越高。这主要体现在施工材料、施工工艺两个方面上，在这两个方面上加大对节能技术的探索与研究。例如所用的钢筋材料可以运用低合金钢，可以通过有机材料制备防水卷材。
3.3管理模式规范化、先进化
随着我国路桥事业的不断推进，其复杂化程度也不断地增大，各类新技术、装备也不断增多。所以，道路桥梁工程施工管理要想实现现代化的管理模式就必须借助现代化的高科技技术模式进行管理。一方面，施工单位通过先进的计算机技术对于施工的过程进行监督管理，对于施工过程进行不间断的分析，帮助管理人员对于施工现场进行实时的监督。另一方面，通过先进的计算机技术对于工程的一些重要的信息数据进行保存与记录，施工人员借助计算机可以对各项数据进行系统化的加工分析，保证工程顺利的进行，提高单位的经济效益。
结语：
道路与桥梁建设作为一项民生工程，与人民群众的日常生活紧密相连，其质量的优劣不仅关系到能否满足城市交通运输的需要，更关系到政府、城市的形象。近年来，随着社会主义市场经济的快速发展，道路与桥梁建设数量逐渐增多、规模逐渐扩大，其质量问题也得到了一定的控制。但是与发达国家相比，我国道路与桥梁建设技术仍有待提高，所以相关工作者必须加强对道路与桥梁施工技术的管理，不断改善施工技术、提高施工质量，建设出满足市场需求的道路与桥梁，营造出一个安全、舒适的出行环境。
参考文献：
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论文作者:王若华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
标签：路基论文; 道路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 工程论文; 我国论文; 准备工作论文; 《基层建设》2018年第17期论文;