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摘要:本文通过对某燃气-蒸汽联合循环机组抽凝供热和背压供热能力及热负荷需求情况分析,提出了两种供热运行方案,通过测算比较,认为在现有边界条件下,推荐采用方案二:抽凝+背压运行供热。
关键词:联合循环;抽凝供热;背压供热;技术经济比较
1 机组介绍
某工程建设规模为2台F级燃机组成的2套“一拖一”燃气-蒸汽联合循环发电供热机组。燃气轮机采用M701F4型号燃机;余热锅炉采用三压、再热、无补燃、卧式自然循环余热锅炉,采用悬吊结构;汽轮机采用三压、再热、双缸双排汽抽凝背式汽轮机,汽机高中压缸和低压缸之间装有自同步(SSS)离合器,汽轮机可背压、可抽凝、可纯凝运行。
2 热负荷计算
按照最大限度挖掘电厂供热潜力的原则,本期2台燃气-蒸汽联合循环机组按供热最大化设计,采用烟气余热利用等措施后,设计供热能力696MW。按照采暖小时数3384h,采暖计算温度-5℃,采暖期室外空气平均温度2.6℃,采暖起始室外温度8℃,得到本工程热负荷延续时间,计算结果见表1:
表1 热负荷计算结果
3.1 方案一:背压运行供热
机组采暖期全部背压运行,其供热能力基本可以满足整个采暖期的热负荷需求,唯一不涵盖的热负荷范围是348MW-378MW。通过负荷延续时间分析,348MW对应的室外采暖温度为6.5℃,378MW对应的室外采暖温度为5.5℃。从运行经济性角度分析,建议该时间段内采用单台机满负荷背压运行,可以满足至少92%的热负荷需求。本方案的具体运行模式为:
(1).环境温度高于6.5℃时,单台机背压运行,最大限度回收烟气余热,通过调节机组负荷来调整供热量。
(2).环境温度介于5.5℃-6.5℃之间时,单台机满负荷背压运行,并且最大限度回收烟气余热,可以满足至少92%的热负荷需求。
(3).环境温度介于4.5℃-5.5℃之间时,两台机在40%负荷背压运行,通过调节烟气余热的回收量来调整供热量。
(4).环境温度低于4.5℃时,两台机背压运行,最大限度回收烟气余热,通过调节机组负荷来调整供热量。
该运行模式下,整个采暖期发电量1688991899kWh,折合机组发电利用小时数约1670h。供热量5594558GJ,消耗天然气量357698500Nm3,采暖期热电比92%,满足采暖期热电比大于60%的要求。
3.2 方案二:抽凝+背压运行供热
机组采暖期尽量多的采用最大抽凝运行,结合背压运行,可以满足整个采暖期的热负荷需求。本方案的具体运行模式为:
(1).环境温度高于-1℃时,两台机均最大抽凝运行,最大限度回收烟气余热,通过调节机组负荷来调整供热量。
(2).环境温度介于-1℃--3℃之间时,一台机组满负荷最大抽凝运行,另外一台机背压运行,最大限度回收烟气余热,通过调节背压机组的负荷来调整供热量。
(3).环境温度低于-3℃时,两台机背压运行,最大限度回收烟气余热,通过调节机组负荷来调整供热量。
该运行模式下,整个采暖期发电量2409140875kWh,折合机组发电利用小时数约2383h。供热量5572336GJ,消耗燃气量473101128Nm3,采暖期热电比64%,满足采暖期热电比大于60%的要求。
3.3 运行数据对比
通过上述分析,得出两种运行方式的数据汇总表,见表3。
表3 两种方案运行数据对比
按全年3500h利用小时数,收益均在6亿以上,相比较而言,方案二盈利能力更强,可比方案一可增加收益1416万元。
5 结论
通过上述分析,可得出如下结论:
(1)从全年3500h利用小时数来看,两方案供热量和发电量基本相同,仅在消耗天然气量上有少量差别,方案二比方案一每年多盈利1416万元。
(2)在3500h年利用小时数的基础上,通过经济性比较,本工程推荐方案二:抽凝+背压运行供热,该方案相对于方案一经济性更好。
参考文献:
[1] 刘慧珍,李明亿,周作春,等.F级燃气-蒸汽联合循环机组供热性能分析[J].汽轮机技术,2013,55(6):423-426。
[2] 王永志,何剑.联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题[J].燃机轮机技术,2009,22(3):61-63。
论文作者:马龙潭
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/20
标签:机组论文; 负荷论文; 余热论文; 方案论文; 烟气论文; 热量论文; 采暖期论文; 《防护工程》2019年第6期论文;