张伟伟
北京九通衢检测技术股份有限公司河北分公司 河北石家庄 050000
摘要：随着我国交通运输业的不断发展，运输方式的发展速度也在不断提高。由于发展的需要，在路桥工程中出现了越来越多的隧道工程，但是，各种因素的限制导致了路桥隧道工程的施工难度在不断加大，出现了一系列的问题。因此，我们应该运用新技术、新材料以及新工艺等来不断提高路桥隧道的设计水平，提高路桥隧道的质量。
关键词：路桥；隧道工程；防水设计；优化方案
前言
随着我国经济的不断发展，交通堵塞的问题已经严重的影响了社会前进的道路以及人们高速生活的质量。路桥隧道工程的发展，无疑有效的利用了地下资源，缓解这一问题的严重性。由此而见，保证路桥隧道工程的质量，确保其顺利的运行，是非常重要的。因此，本文就目前我国路桥隧道工程的防水设计存在的问题进行简要的分析，并提出相应的优化方案和策略。
一、路桥隧道工程的概述
隧道工程能有效的将地下空间利用起来，是指在地下或者水下修建的建筑物，能有效的缓解目前我国土地资源紧缺的现象。一般的隧道工程可以分为交通隧道、水工隧道以及矿山隧道等各种类型。本文重点讲述的是路桥隧道工程，这一项工程设计中最重要的环节就是对防水问题的设计，它是保证工程质量的首要因素，更是防止路桥隧道病害最更本的条件，从而有效的提高其使用的寿命，增大工程的经济效益。因此，选择性能比较好的防水材料以及采取科学的施工方案才能从关键上解决其防水的问题。目前，在我国桥隧道工程的设计过程中，优化路桥隧道的防水设计就成为路桥隧道设计人员最重要的任务。
二、目前我国路桥隧道工程防水设计中存在的问题
随着我国经济水平的不断提升，土地资源也变的越来越紧缺，李桥隧道工程的发展是满足社会发展的需求，因此，其发展是目前我国发展的趋势。然而在实际的工程防水设计中，其依旧存在许多的问题，严重的影响了工程整体的质量，阻碍其健康长久的发展。
1、防水等级划分不准确
在对隧道的防水设计的过程中，常常会出现这样的问题，隧道防水的等级没有进行有效的划分，也就导致在防水工程中，忽视了重点水域的防水，造成隧道出现渗水的现象。
2、设计依据不合理
设计人员在进行相应的防水设计工作时，没有对实际的施工条件进行严格的分析和研究，隧道的围岩的种类会对隧道工程的稳定性造成一定的影响，与此同时，在进行防水设计的时候没有将结构设计进行综合性的考虑，这也就使得防水设计没有根据合理的依据进行，导致隧道工程的防水效果不好。
3、设计不具有科学性
目前，在我国路桥隧道工程设计中“以排为主”的设计理念完全破坏了隧道结构与围岩之间密实的共同作用，这也导致了这些防水设计方案不具有良好的科学性质，从而造成在实际的施工过程中，不能对工程的各个区间的水文地质情况进行全面的掌握，造成施工中出现突发性的渗漏情况，防水设计不具有科学性也就不能有效的保证施工工程的质量。
4、施工人员不具有相应的专业技能
目前，我国在路桥隧道工程建设中，对设计人员的需求越来越多，然而实际情况时这方面的人才量却是极少的，另外，很多设计人员的实际工作经验相当的缺乏。这些现象的发生也就造成对防水材料、防水设计不能全面的掌握和了解。也就导致大量的防水材料，其性能和作用不能有效的发挥出来，最终起不到防水的作用。
5、技术落后
目前我国科学技术在不断的前进着，很多方面的技术已经达到了世界领先的水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而在路桥隧道工程的施工中其施工技术较其他发达国家而言还是比较落后的。由此而见，施工技术的落后，必定会造成隧道防水设计不先进，即使设计先进了，没有先进的施工技术，也不能有效的将设计的作用发挥出来，从而导致设计出的路桥隧道的质量并不是很高。
6、材料落后
就目前我国现状而言，很多施工单位对路桥隧道的施工材料要求比较简单，常常采用抗老化性能弱的防水材料进行相应的防水施工。例如：在隧道防水设计中常常采用塑料、橡胶等制品作为防水材料，而这些材料在环境的影响下，其老化的现象将会越来越快，不仅影响隧道的防水效果，还会影响隧道的使用寿命，更会加大对隧道进行维修和保护的费用，不利益实现工程经济效益的发展。
三、路桥隧道工程防水设计的优化措施
1、提高防水设计的安全性理念
第一，施工人员应该掌握路桥隧道施工的新技术与新方法，主要包括了盾构隧道的受力特征及隧道设计的分析方法、盾构隧道结构形式及最新发展趋势等方面，特别要注意对特殊环境下的隧道工程应进行综合分析与设计。第二，施工人员应该对隧道岩体各方面性能的参数进行认真计算。对于隧道施工过程中，围岩稳定能力比较差的地段，应该采用超前支护或者是超前加固前方围岩的方法，同时应该秉持先对隧道进行护顶再开挖的施工原则，遇到渗水流的时候应该设置橡胶带盲沟引排。第三，对隧道防水层的材料选择上，应该选用强度高并耐腐蚀性的板材。在施工过程中，主要将这些板材铺在初期支护和二次衬砌中，并通过拼接这些板块使隧道的防水系统达到密闭或是半密闭的状态。第四，在进行隧道工程施工时，应该制定合理的施工方案，并严格按照施工方案执行，从而保障隧道工程防水系统的规范性。
2、加强对防水板设计的科学性
第一，在放置排水板之前，应对防水板进行及时处理。首先应该对防水板的表面进行处理，然后对防水板突出的钢筋进行处理，在这两项处理结束之后，再对隧道表面进行喷射。如果不进行处理，将无法发挥出防水板的防水功能。第二，在大面积张挂防水板的时候，应该注意拼接无缝隙。首先，在张挂的时候要特别注意防止防水板出现褶皱现象，对于出现缝隙的地方应该全部接上去。其次，在购买防水板的时候，应该多买一些，这是为了防止对隧道进行初砌浇筑时，防水板发生膨胀现象，从而导致防水板的长度不够，给隧道工程的施工带来不必要的麻烦。
3、防水板材料进行合理的选择
第一，在防水板的内侧或是隧道的边墙，应该适当增加机械保护装置的设置。首先，应该保证防水板材料的耐高温以及耐穿透的能力，这样才能有效确保隧道工程在钢筋操作过程中，防水板不会受到损坏，同时还能够减轻工作人员对防水板检修的负担，有效避免防水板发生漏水现象。第二，在隧道施工过程中，应该对防水板进行适当调整。施工人员可以在二衬的内壁铺设防水板，并尽可能的选用新型的防水板材料，这样不仅能够方便对防水层的修理与维护，同时还能够使防水材料与衬砌混凝土的老化时间尽量保持一致，从而延长防水板材料的老化时间，增加防水板的使用寿命。
4、加强系统防水和分区防水的组合
通常情况下，分区防水是把固定地点的水集中在规定的区域中，如果一个区域的防水系统发生故障，不但会影响本区域，还会影响其他的防水区域，致使出水点的具体位置难以找出，加深了水害治理的困难程度。解决方案是在防水系统设置的前提下，在端头每隔一定距离设置环向防水板，其中一端连接在系统防水板上面，另一端深入到混凝土内部，与此同时，可以在混凝土的两端设置一种遇水膨胀式止水条，促进端头防水能力的加强。
结束语
综上所述，在这交通运输行业飞速发展的社会中，国家经济的不断提升，路桥上隧道的发展无疑是给国家经济发展起着锦上添花的作用。然而在实际隧道工程的发展中，其防水设计不合理、不科学造成工程质量不达标，进而对国家发展起着严重的阻碍作用，由此而见，只有不断提高路桥隧道的防水设计才能有效的提高路桥隧道的工程的质量，还能有效的保证路桥隧道的安全运行，促进其持续的发展，为国家经济水平的提升提供有力的保障。
参考文献：
［1］朱祖熹；陆明；柳献；隧道工程防水设计与施工；工业技术；2012（10）
［2］胡春平；李猛毅；公路隧道防水工程施工；工程科学；2010（09）
论文作者:张伟伟
论文发表刊物:《基层建设》2015年19期供稿
论文发表时间:2015/12/24
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