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摘要：介绍了复合载体夯扩桩施工流程，分析了施工过程中可能出现的质量问题，并针对可能出现的质量问题提出了防治措施。
关键词：复合载体夯扩桩；施工流程；质量问题；防治措施
复合载体夯扩桩是由干硬性混凝土及填充料等经过细长锤夯扩形成的复合载体和钢筋混凝土桩身组成的[1]。与其他桩基础相比，复合载体夯扩桩有成桩成本低、质量好、强度高、桩沉降均匀且沉降量小、便于施工且速度快、能有效的加固软弱地基，因而被广泛采用[2]。
1施工工艺流程
桩身定位→桩机就位→夯击成孔→放填料反复夯击、挤密→测量贯入度→放干硬性混凝土夯击密实→放置钢筋笼→灌注混凝土
1.1桩身定位
用全站仪定出各桩身中心位置，并钉上Φ4钢筋作为定位钢筋，为防止桩机在移动过程中碰撞定位钢筋，导致定位钢筋移位，应将钢筋钉入地表下1cm，同时在定位钢筋处用白灰进行标识。定位后的桩中心必须经过技术、质量、工程自检合格和监理验线合格后方可进行作业。
1.2桩机就位
桩机采用ZJ90型导杆式柴油打桩锤，短距离行走为导轨式滑移，移机时采用卷扬机带动导轨迈步交替前行。由于其滑移及行走方式，打桩前需将场地平整，场地内不能有较大起伏。为方便桩机掉头，场地沿楼座长边方向，在楼座两端多平整10m范围。
1.3夯击成孔
将桩头对准定位好的桩中心，然后落锤开始夯击，达到设计深度后拔出桩杆。
1.4放填料反复夯击
拔出桩杆后，填入约0.6-1.0立方米碎砖块和碎混凝土块，并反复夯击密实，测量三击贯入度小于10cm后拔出桩杆。测量三击贯入度过程中发现贯入度过大时，应及时调整填料量，直到三击贯入度达到要求为止。
1.5夯击干硬性混凝土
测量三级贯入度符合要求后，放入0.4-0.6立方米干硬性混凝土，并夯击密实，并注意掌握高程。
1.6放置钢筋笼
干性混凝土经夯实后，从孔中提出重锤，接着将绑扎好的钢筋笼从孔口上部放入孔内，把钢筋笼下放至图纸的设计标高，并记录钢筋笼的顶标高。放入的钢筋笼要有产品合格证和试验报告，需检查钢筋材料的规格等是否符合设计要求; 钢筋笼尺寸、焊接质量要符合设计图纸和施工标准的要求，各项误差要符合规范允许的范围。
1.7灌注混凝土
在混凝土灌注过程中，用插入式振捣棒振捣。由于混凝土在沉落过程中受冲击力的作用，会产生粗集料下沉，浮浆上浮，因此为保证施工质量，实际灌注混凝土高度比设计高度多50cm，开挖后凿掉桩头。
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2施工中常见质量问题及处理方法
2.1桩长不足或桩长超过设计长度
（1）由于设计桩头必须穿过湿陷性黄土坐落于卵石层上，而卵石层在地下可能存在起伏，不可能处于一个水平，也就导致桩长有可能超过设计长度或达不到设计长度。此种情况下如实际卵石层与地勘深度相比差异较小时，可正常施工，如与地勘深度相比，差异较大时应与地勘及设计单位联系，出具处理意见。
（2）偶遇大块孤石导致桩长不能达到设计长度，如孤石埋深较浅时可采用直接开挖方式处理，如埋深较深时可采用钻孔钻透方式处理。
2.2断桩
在上一根桩灌注混凝土初凝后不久，即施工相邻桩，由于施工相邻桩时的挤压和振动导致断桩。此种情况下应对打桩顺序进行调整，同排桩间隔打，临排桩插空打的施工方法。
2.3桩偏移
（1）由于放线不准确产生的桩身偏移，此种情况应对场区内基准点进行复测，看是否由于基准点产生了位移导致桩点定位错误。
（2）打桩过程中遇小块孤石或卵石导致桩尖发生跑偏，采用提桩杆后反复重锤轻击，如还是不能纠偏，则需采用钻孔或开挖方式处理。
2.4地面隆起
由于桩间距过小或顺序施工导致土体不均匀挤压产生地面隆起。对于群桩应采用由中心向四周或由中心向两边对称打桩的方式施工，以防止对对土体产出不均匀挤压，或采用跳桩法施工。
2.5三击贯入度不达标
在某些土中，特别是含水量较高的粘性土、粉土、粉砂中，填料量很大，当夯填到一定数量的填充料后，不论增加多少填料，三击贯入度均无明显变化，且无法达到设计要求。此种情况一般是由于初始填料夯实时，夯锤力度过重，导致对周围土体扰动较大，在粘土中形成橡皮土现象，在粉土、粉砂中形成液化现象，土体失去原有的强度，在填充料的作用下，强度降低，土体失稳，进而影响到三击贯入度的实测值。此种情况，在初始填料夯扩时应采用多填料，轻夯击，待土体被挤密后再采用重锤夯击。
3工程应用
工程实例简介：工程位于大同市浑源县永安东街北侧，建筑面积2.8万平方米。其中C-1#楼-C-4#楼为砖混结构，基础为复合载体夯扩桩基础，C-5#楼-C-6#楼为框混结构，基础为三七灰土换填。载体桩设计桩径为450mm，桩长10m，单桩承载力特征值为1000KN，桩头必须穿过湿陷性表土层，坐落于卵石层上。地勘过程中未见地下水。由于该工程为棚户区改造工程，拆迁现场有大量碎砖块及混凝土块，施工时填料可就地取材，既节省打桩材料费用又降低了建筑垃圾堆环境的影响。现场累计施工592根复合载体夯扩桩，全部一次性通过桩身单桩承载力检测及桩身完整性检测。
4结语
复合载体夯扩桩由于单桩承载能力强，能就地利用建筑垃圾，变废为宝，因而经济实用、造价低廉，对于大面积使用该桩的工程，能大大降低工程费用。施工时施工速度快、工期短。施工时不产生泥浆，对环境污染小。施工质量能达到预期目标，具有良好的社会效益和经济效益，因而可广泛推广施工。
参考文献：
[1] 李晓君,镡春来.复合载体夯扩桩的特点和应用[J]低温建筑技术.2005.（22）：84、106.
[2] 陈建立，张 蕊. 复合载体夯扩桩的施工工艺及质量控制要点[J]四川建材.2014.（4）：181-182.
论文作者:张标
论文发表刊物:《防护工程》2017年第18期
论文发表时间:2017/11/17
标签：钢筋论文; 混凝土论文; 载体论文; 填料论文; 桩头论文; 卵石论文; 过程中论文; 《防护工程》2017年第18期论文;