摘要：我国社会经济的发展带动了公路工程的建设，随着城市化进行的不断加快，公路工程的建设也逐渐增多。在公路工程施工过程中，由于外界因素的影响，经常会出现各类质量问题，因此必须加强对于公路工程的施工管理工作，针对施工中的各类质量问题采取有针对性的解决措施，以保证公路工程的顺利开展，减少施工中的质量问题和安全问题，从而提高施工企业的经济效益。
关键词：公路桥梁；施工技术；质量管理
1公路桥梁工程主要施工技术
1.1钻孔灌注桩施工技术
在公路桥梁施工技术中，钻孔灌注桩施工应用非常的广泛。同时钻孔灌注桩施工技术其工作流程较为复杂。它是环环相扣的，一环处理不当都会对其施工质量造成影响。具体而言，钻机是进行钻孔灌注桩施工技术的关键设备，其施工主要依靠钻机在预先设置的轨道上进行移动工作，其施工的关键在于要充分保证钻机能够在转盘与桩位之间保持平衡，并且一直处于一个垂直的状态。钻机钻入基岩后，会产生一定的钻渣，要对其进行钻渣岩样挖取。而且要有专门的人员进行取样，并且进行保管。进行加劲箍筋的制作时，要在相关制作台上并依据标准做好焊接。将胎膜制作出来并做好相关检验。依据相关设计需求，将主筋焊接与加劲箍筋，焊接完毕，依据设计的间距把箍筋和主筋进行点焊，焊接形状为梅花形。妥善保管加工完毕的钢筋笼并将其在整洁的地面上进行放置，堆放的钢筋笼不能高于两层。
1.2软土地基处理技术
1.2.1表层排水处理
地基需要加强的坚固性，软土地基就需要根据实际情况进行一定的技术处理。表层排水处理就是其中一项比较有效果的软土地基处理技术。表层排水处理有以下两点方法：（1）首先，可以在黏土中加入一些增固剂。增固剂可以有效增加软土的固定性。（2）由于黏土可以吸收一定的水分，并且不易排出。但是砂砾排水性非常好，基本上在短时间内就会降水排出。所以在软土地基上铺一层砂层，这样可以有效解决地基排水的问题。
1.2.2粉喷桩路基固结法
在我国的公路桥梁工程施工前对于将要施工的路基整理是非常重要的一项工作。目前我国在此阶段常用的方法就是粉喷桩路基固结法。具体来说要将路基分为两个不同的阶段。（1）一是，将要施工的地点路面不够平整的情况下，首先为了保证后期施工的正常进行，要对于不平整的路段应用相应的方法其路面保持相对的平整，具体来说就是，对于凹陷的路面，进行填平工作。再有就是，要保证路面的基本的清洁，对于路面上的杂物进行清理工作。（1）经过路面的清理与填平工作，路面基本已经符合施工的状态了。但是，还需要对施工材料进行严格把关。
2我国公路桥梁施工技术中存在的不足
2.1公路桥梁施工难度加
我国的公路桥梁建设工程起步较晚，经过多方的努力发展已经取得不错的成绩，但是与世界领先水平相比仍然存在着一些不足。我国幅员辽阔，地势地形的复杂给施工加大了难度。要求有高超的施工技术。通常在施工时，施工地点都是交通不发达的地方，加之如果遇到暴雨暴雪等极端天气许将会给施工增加很大的难度。如果地理环境需要制作更大的桥墩，而工期通常都非常的紧张，需要日夜赶工，这些问题都在影响着工程质量。我们要在确保质量的前提下，提高企业的经济效益，就使得我们在具体施工中因地制宜地克服许多的困难，以提高自身的技术。
2.2桥梁承载力较低，使用寿命不长
俗话说“要想富，先修路”我国的商品运输大部分都是通过道路桥梁运输的。车越来越大，车的载重也越来越重。这种连续的超负荷的承载会使得道路桥梁的使用年限大打折扣，对于承载力相对集中的地方会出现裂痕，混凝土脱落等现象。从而需要有关部门对其进行维修。保养与维修所发生的投入会使得工程的成本增加所以从经济角度来看就十分的不划算。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际工作中，增加公路桥梁的使用寿命，十分的重要。这就要求的施工时要严格按照标准施工，对于原材料不能以次充好，要严格把关。对于施工人员的技术要进行培训，以提高其施工技术。对于施工前的勘测工作要落实到位，基础测量要准确。提高了工程的质量其使用寿命也就相应增加了，后期的维护费用就相对减少了。除此之外，由于高温使得混凝土表面膨胀，进而造成裂缝的出现也是后期的问题之一，也需要进行维护使其更加坚固。
3公路桥梁的施工质量控制
3.1建立完整地工程质量保证体系
为了保证公路桥梁的施工质量，就要制定一套有效的相关的质量保证体系。套切实可行的质量保证体系。并且严格按照施工管理制度进行施工，以便工程质量得到保障。建立完善责任制度，明确各个部门及各个部门的责任人，及其职责。在具体的施工过程中，各个工程段的施工人员都要对自己的工程质量负责，把责任落实到具体的责任人。实现质量问题的追究制度。对于施工过程中出现的问题，要及地进行汇报，并且采取有效的措施进行处理。如果只抓管理上的工作是不能达到目的的，还要加强技术质量的成本控制，进而能达到更好的施工技术的管理。
3.2建立严格的质量保证措施
在实际施工过程中，应按照提前规划好的设计方案来有序施工。操作规范与全程监控是有效提高施工质量的根本措施。在各个环节施工时要严格按照操作标准进行，不得马虎大意。在整个施工过程中每道工序都要设置施工的节点，到了某一个节点都要对这次节点到上次节点之间进行质量检测。这样，即使出现意外，也不会出现大规模返工，保证了施工进度。此外，每一个节点时都要认真验收，同时要安排多批检测人员进行二次验收甚至三次验收方能进行下一节点的施工。最后，要对节点验收的报告和数据进行收集、汇总和存档，确保以后再需要的时候可以随时查阅，与设计方案进行对比，看是否有改动、瑕疵。也为下次的类似施工带来参考。
3.3加强对施工人员的安全管理
安全是施工的基石之一，要做到一管、二定、三检查、四不放过。首先管理要设专职安全员管安全；安全管理人员在整个施工中是必不可少的，他们既保证了正常的维护秩序，又能有效监督一些不按规程、有危险操作的行为。二定安全生产制度，制定安全措施；制度是规则，措施是手段，一方面用规章制度规范人员的操作行为，一方面也要有保障安全的手段，不仅如此，还要制定一旦出现意外的应急预案，这样三者结合才能完善安全制度。三检查安全措施执行情况，检查违章作业，检查施工过程；安全措施重在执行，没有执行，再好的手段都无从谈起，只有认真地执行，才能发挥措施的作用。而违章作业是一切事故之源，只有加大力度检查违章作业，才能从根本上杜绝事故。检查施工是否按章规章进行也同样重要，必须按照规章制度进行施工。四不放过；麻痹思想不放过、事故苗头不放过、违章作业不放过、安全漏洞不放过。工人由于长期施工作业，很容易出现倦怠、大意的状态，这个时候要有效监管，果断提提醒、纠错。同时对已经出现的违章情况要适度处罚，避免违章作业成风。同时在校的安全漏洞也不能放过，把安全隐患扼杀在摇篮之中。
4结语
当前我国正处在全面发展的重要历史时期。各行各业都在全力发展，无论各行各业都离不开公路运输，因此公路和桥梁建设是我国经济发展的重要基础，甚至有专家说公路是我国经济发展的大动脉。但是我们也应该看到，我们的施工也并非全都完美，仍然存在着一些瑕疵。因此提高工程建设质量，就是为我国经济发展提供重要保障，是公路桥梁建设工作的重中之重。
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论文作者:王道湘
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/1/7
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