沈守涛
身份证号码：342425197812152239 安徽省公路桥梁工程有限公司 安徽合肥 230001
摘要：高速公路是经济发展的纽带，随着我国交通行业的快速发展，对高速公路的施工技术和养护要求也越来越高。因此，完善高速公路的施工技术以及加强对高速公路的保养与维护成为当今发展高速公路施工的重要内容。本文从高速公路施工技术以及养护方面进行阐述，更好地促进我国高速公路建设的发展。
关键词：高速公路；施工技术；养护；探讨
一、高速公路施工技术及养护的重要意义
二、科学的管理是保证高速公路正常发展的有利保证，通过建立标准的科学的管理体系对高速公路施工技术及养护管理的有效资源进行控制和合理分配，有利于实现资源的优化配置；对施工技术进行有效管理，从而巩固高速公路的施工技术体系，对高速公路的保养与维护进行管理，是对高速公路的质量监控和保证高速公路的经济效益与社会效益同步发展。
三、高速公路施工技术及养护的现状
路基是公路建设中起关键作用的部分，它与路面共同承载路面的压力，是路面建设的基础工程。路基施工主要是填挖、路基的排水、防护及整修工作。为了保证道路的使用性能，必须确保路基足够稳定性，同时还要注意路基的整体压实和排水的质量，从而确保路基的整体施工；路面的施工建设主要有：沥青表面处置、沥青贯入式路面、沥青混凝土路面、沥青碎石路面等，沥青表面处置主要是对路面石料的一层薄层路面铺筑，不仅防止路面不直接受到车辆破坏，还对路面起到自然固定的作用，这样可以延长路面的使用寿命。利用沥青铺设主要是它的材料具有很好的渗透性能、有足够的粘合力和耐磨性能、凝结时间短干的快的性能。
随着我国高速公路通车里程的快速增长，养护工作也确定了一定的成就。总体看，不仅养护意识有了新的提高，技术有了新的进步，并且市场化的进程也有了新的发展。国内外高速公路的养护管理经验，尤其是高速公路早期损坏的教训使得我们清晰的认识到，要想延长高速公路的使用寿命，必须对其进行有效的养护。面对高速公路养护管理形式多样化的新情况，尤其要加强行业的养护管理工作。对此，交通行业主管部门采取了以下措施：第一，加强行业的管理力量；第二，为了督促按期进行养护，加大对高速公路公司特别是上市公司和民营公司的管理力度；第三，培育养护市场以推进养护市场化进程；第四，对高管局或公路局的养护管理职责进行强化。
四、高速公路施工技术
1、软土地基处理技术
在公路工程建设过程中，软土地基是施工中经常会遇到的施工情况，在科学技术水平不断提高的情况下，施工技术也在不断的完善，因此，在对软土地基进行处理的时候，土工合成材料是非常重要的处理技术、在软土地基施工中，可以对软土层的厚度来进行改变，在施工过程中可以在地表铺筑一层，不需要进行土体置换施工、在对软土地基进行处理的时候，要对地基的稳定性进行保证，避免出现地基滑动变形的情况、同时在施工过程中为了更好的保证地基能够更好的进行固结，可以采取必要的碾压方法，这样能够避免出现两侧发生位移的情况、
2、路基填筑与压实
高速公路路基对强度和稳定性的要求较高，所以在路基施工中，应着力于使填筑要求及压实条件进行改进，从而使路基的质量得以保证，在路基填筑中对其填筑材料的强度及粒径都具有一定的量化标准，对于上路床、下路床及路床底下的填料都有具体的标准规定，所以在实际施工中，一旦路基的填料无法达到最小强度要求时，则会选择掺合粗粒料、换填或用石灰等一些稳定材料来进行处理，填筑完成后通常会采用大吨位的压路机进行压实工作，这种大型的压路机的碾压效果及压实度都非常好。
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3、高速公路沥青面层施工技术
高速公路沥青原料的选取，要对每一批搅拌的沥青原料进行认真检验，要确保沥青原料符合国家高速公路施工的建设要求，只有检验合格的原材料才准予在施工中使用，并填写原材料的规格、标号、检验等内容，以便后续检查和监督；对于不同来源、不同规格、不同标号的沥青要予以分别存放，不能采用混合方式存放；控制沥青原料的温度，存放温度要＜130℃；控制沥青原料的含水率，避免在运输和存储的过程中水分进入沥青原料之中。
4、碾压施工技术
在混合料摊铺完毕以后，接下来就要进行混合料的碾压。平整度是高速公路工程施工要求之一，因此，在高速公路路面施工中需要保证路面的平整性，其碾压需要遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，如此材料保证高速公路路面更加平整，并且可以使路面的不可侵入性与压实度有很大程度的改善，在高速公路路面碾压的过程中，车辙的出现不可避免，然而高速公路路面施工需要尽可能的减少车辙的出现，这就要求压路机在改变行车道时需要将机器停止，并在已经碾压过的路面进行行车道的转换，转换过程要保证其移动缓慢且平稳。对于高速公路路面的碾压，压路机的温度不可低于110℃，并根据具体路面的施工要求对温度进行及时的调整。压路机需要前进时，必须以静压的方式进行，其后退需要在已经碾压过的车道上沿以前车辙进行。高速公路路面的碾压需要一次性完成，避免出现碾压中断的情况，并根据不同的碾压阶段如初压、复压、终压等，对其指定区域用不同颜色进行区分标注，从而对碾压工序提供便利的条件。
五、加强高速公路养护
1、沥青路面的养护
随着高速公路总里程的不断延伸，对公路的养护量剧增，因多种原因造成高速公路提前进入维修期，这使得公路养护作业并存，工作量加大；人们对公路质量要求越来越高，对公路的养护工作更加重视。
根据对高速公路的养护可以分为路基养护和路面养护两部分内容。
（1）路基养护
对路基的养护需要保持路基各部分完整，无损坏变形，要处于完好状态；保持路肩无车辙、坑洼、隆起的现象，确保表面平整坚实；对于边坡边沟要保持稳定坚固、无塌陷，排水畅通、保证路基、路面不出现积水。
（2）路面养护
在整个道路养护中，路面的养护也是公路养护的中心环节。路面直接承载着道路的各种压力，为了做好公路路面养护工作，我们要经常对路面进行保养和维修，保持和提高路面的平整度和抗滑性能、确保路面的强度，使路面充分发挥安全、舒适畅通的使用性能。
2、进行先进化设备化的管理
技术是延长高速公路寿命的有利法宝，因此，必须加强先进技术的引用和使用，扩大先进机械设备的投入和使用，对运用先进的机械管理设备进行合理分配，从而达到资源的合理利用，丰富我国高速公路施工技术及养护管理的手段和技术。运用先进的管理设备和技术必须综合考虑高速公路的结构，周围因素的影响、交通情况、高速公路使用的寿命和气候条件等具体的因素，根据实际情况运用机械设备进行高速公路施工技术及养护管理。因此，要通过培训专业的管理队伍，丰富他们管理的理念和思维，对行业形势能够进行准确地分析，掌握相关的管理技能和高速公路养护的技术，加强对机械设备进行日常的养护以延长其使用的时间。
3、进行环保化安全化的管理
高速公路建设和发展不只是追求高额的经济效益，要以经济效益和社会效益和谐统一发展为主要目标。因此，在进行高速公路施工技术及保养与维护管理的过程中，要树立管理人员进行环保化和安全化的管理，提高他们整体人员的环保意识和安全责任意识，加强对整个高速公路建设过程的质量控制，对高速公路施工技术和养护全过程进行环保化和安全化的管理。
六、结束语
高速公路施工是支撑经济和社会发展的重要体系。近几年我国对高速公路施工技术及养护的认识越来越深入，针对高速公路出现的问题，要切实采取相应的养护措施，从而推动高速公路的建设在时代发展的洪流中稳步向前，加快经济发展。
参考文献：
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[2] 李世刚.新时期公路养护管理的新对策 [J].黑龙江科技信息.2011（07）.
[3] 姚萌萌.对高速公路施工技术及养护的探讨[J].黑龙江交通科技，2014，03：197.
论文作者:沈守涛
论文发表刊物:《基层建设》2015年20期供稿
论文发表时间:2016/3/18
标签：高速公路论文; 路面论文; 路基论文; 施工技术论文; 沥青论文; 公路论文; 压路机论文; 《基层建设》2015年20期供稿论文;