摘要：当前的时代发展背景下，我国的城市化发展进程日渐加快，与此同时，工程建设项目的数量也不断增加，路桥工程可谓是其中的典型代表，工程建设过程中周边环境较为繁杂，内部结构多元化，因此，施工工作开展前，就必须做好精准测量，这样可为日后工程建设施工方案设计等工作的落实提供有力参考。基于此，笔者主要针对道路桥梁工程测量技术的应用及其要点进行相应的分析，而后，又探讨了具体的控制方案，希望可为相关研究人士带来一定的借鉴和参考。
关键词：路桥工程；测量技术；要点因素；控制方式；分析
当前，我国的道路桥梁工程建设规模日渐拓展，数量也逐渐增加，在此社会发展背景下，土地资源紧张问题越发突出，因此，实际的桥梁工程建设环节，必须有效利用先进的测量技术手段，将其作为有效依据，强化运营控制力度，加强工程建设的管理，这样方可缓解土地资源紧张的问题，还能一定程度的提高施工质量。值得一提的是，路桥工程测量技术的应用，首先应明确其中的要点，经过笔者的分析和探讨，主要可分为水准放样测量以及中线放样测量两个因素。不仅如此，还需制定切合实际的控制方案，为工程建设施工进度的正常开展打下良好铺垫。
一、路桥工程测量技术应用的必要性
现阶段，我国已经针对基础建设工作的落实投入了大量的资金，这就为高等级公路桥梁建设的发展注入了新的动力，实际的工程施工环节，测量工作的落实体现了必然性，它和设计工作两者是紧密相连的，必须强化线路测量力度，保证测量结果的准确性，进而为路桥设计工作的落实奠定基础。施工作业前，应将施工标准及规章机制的要求全方位表达在图纸之上，而后渗透到施工作业的每一环节，使施工工作有章可循、有理可依，作业过程中，基础桩位的设置和确定必须严格把控，结合工程测量结果，如若任何环节存在问题，都会给最终的路桥工程质量带来负面影响，最直接的体现在桩位报废这一层面上，工程进度也会受到干扰和制约[1]。
土方时挖掘环节，若想使此项工作的落实满足设计方案的实际需求，就要避开工作层下的土层，避免对其挖掘，这就无疑对测量工作人员提出了更高的要求，工程运作过程中，要有测量技术的有力支撑，为运营管理人员提供数据参考。
经过笔者上述分析，可见，测量技术的应用对于路桥工程建设来讲十分必要，可使工程建设更加秩序、规范，也可相应提高工程质量，保证施工进度[2]。
二、路桥工程测量技术应用的要点
（一）水准放样测量
路桥施工过程中，水准测量是极其重要的工作内容，前期数据参数的准确度将会给日后施工质量带来直接影响，通常情况下，建设单位以及设计单位会针对性的提供已知点，每个点的位置距离相对较大，对于施工来讲相对不便。这一过程中，施工单位必须根据外在环境，沿工程施工线路，每200米至250米设置一个水准点，水准点彼此之间用牢固并显著，进行全方位的记录。若想使水准点的设置更加合理，就要注意以下几点问题[3-5]。
一方面，水准测量仪器的选择以及应用，应根据有关质监部门的要求，做好校准工作，严谨参照规范内容加以利用。
另一方面，测量工作结束后，还需保证测量数据的精准度，利用闭合计算的方法，得出两个相邻水准点的测量数据。
（二）中线放样测量
其一，中线放样。中线放样指的是需提前设置基准点，并确定它与某个距离最为接近的导线点，再确定后视相邻的导线点，并拨角测距放出此中桩点，将以上三个点的坐标进行有效记录，测量每个观测角的度数以及三个点的实际距离，根据路桥施工测量放样的实际要求，中桩放样工作中，定要达到互为通视的效果，例如，缓圆、直圆、曲中以及圆直等等[6-7]。不仅如此，还要注重中装仪器数据归零校核工作的把控，避免出现误差，提高测量的准确度，放样期间，也需以书面形式对数据参数全面记录，为日后数据复测及查找、应用打下良好铺垫。
其二，原始坐标复测。路桥工程项目施工前，建设单位以及设计部门都会提供原始建设坐标以及导线控制坐标，这些测量数据都必须依赖勘查工作，因此勘查工作中必须得到最为准确的数据参数，实际的施工作业过程中，可能会出现与实际地形不相符的情况，这就要求相关的施工单位必须在明确原始数据、拿到设计方案之时，就应有效利用先进的测量放线仪器，完成对施工现场内部各个原始坐标的复测工作，肩负自身职责，为日后路桥工程质量提供相应的保障。
其三，中桩穿线。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路桥工程测量技术的应用过程中，中桩穿线也是极其重要的手段之一，实际的操作方法与导线点复测方式相类似，中桩穿线工作中，需使复测数据处于同一直线之上，而曲线点则要全部处于一条曲线上，将此作为路线测量技术应用的有效依据[8]。
比如，中桩穿线工作中，如若发现存在线形不达标的情况，需要立即停止放样工作，根据实际的数据记录需求，总结原因，并做好修正和补救工作，同时坚持两项原则。一方面，必须首先确定线形，定曲线后再定直线。另一方面，将曲线与直线相距最远的点作为调整工作的中间点。
三、路桥工程测量技术的控制方法探讨
（一）人员控制
路桥测量工作体现了一定的专业性和繁杂性，并要求技术人员具备较强的责任意识，测量工作人员综合素质的高与低将会给测量质量带来直接影响，所以，测量队伍组建的过程中，就要尽可能聘用专业水平高、经验丰富以及道德素质高的人员，而后，还应做好队伍定期考核以及二次培训等工作，要求测量技术人员时刻具备认真、谨慎的工作态度，发挥其专业优势，提高工作效率，保证测量的精准度。最后，还应做到专业分工，利用实名制，对路桥进行划段，而后安排这是一个管理人员加以控制，出现问题后做到责任落实到个人，并依法追究其责任[9]。
（二）方案控制
执行任务的过程中，通常都会提前制定切合实际的测量方案，系统化的测量方案中涵盖了测量原则、设备配备、难点控制、测量方法、施工进度以及应急措施等各方面的内容。而测量方案的制定工作中，需要从全局性的角度，对施工场地路桥的建设要求，人力设备资金的实际投入情况，水文情况以及人员素质等，是否满足工程建设要求，尤其是针对相对繁杂的路桥工程，必须设立专项方案，保证测量结果的精准度和合理性。
（三）设备控制
测量过程中，测量技术的选择以及应用是极其重要的环节，现阶段，路桥工程测量所运用的仪器主要有GPS、水准仪以及全站仪等等，以上仪器设备的应用准确性以及利用率都会给测量结果的精准度带来影响，因此，仪器设备的选择以及购买时，需要尽可能选择正规厂家、并可提供合格证明的产品，而后还需做好后期校对，仪器的使用期间，应结合使用说明书，保证操作行为的规范性和专业性，结合操作说明，对仪器设备定期维护。虽说当下的测量仪器设备种类较多，但仪器的择选和应用，还需尽可能顺应时代的发展趋势，可针对性的加大资金投入，提高测量技术水平，有条件的还可强化新仪器的研发力度，使测量工作的落实体现自动化和现代化的特色[10]。
GPS技术的运用，可谓真正实现了数字化与网络信息化的结合，它相应提高了信息汇总以及处理效率，同时具备大范围的控制网布设功能，可对碎点数据构成进行有效集成，并通过计算机这一途径，完成图纸的绘制工作，而后对碎步点的坐标全方位采集，整个过程中体现了效率高、精准度强以及速度快等特点，可为测量技术人员等工作落实带来较大的帮助。
（四）环境控制
路桥工程测量工作的落实，外界自然环境将会带来许多制约，比如天气、风向以及温度等等都是典型代表，上述因素会影响仪器设备的利用率，甚至会难以保证水准点以及现行的固定性。如若未能对自然环境所带来的负面影响及时消除，就会相应削弱测量数据参数的准确度，因此，测量工作中，必须正视自然环境给测量结果所带来的影响，择选最适宜的工作时间，并确定合理的测量场地。
（五）资料控制
任何一项测量放样工作，都必须伴随着书面形式的数据记录，而后做好系统化的整合和归纳，逐步形成完善的文件记载，以上数据信息均是测量工作落实的成果，他可对路桥项目工程各个方面的信息直接反映，只有对上述资料妥善存储，并提高管理效率，方可保证复合测量结果的准确度，如若日后出现安全问题，也可找寻其中原因，制定切合实际的处理措施。
（六）过程控制
路桥工程建设环节，测量工作是极其重要的组成部分，而测量过程以及测量结果之间的关系是紧密相连的，因此，如若其中任一项工作流程出现问题，无法保证测试结果的准确度，那么，整个路桥工程施工质量也难以得到保障。众所周知，路桥工程是一项工程涉及面广、涵盖因素多、极其繁杂的项目，还极易受到外界环境的影响，潜在着各类的事故诱因，这就必然会给测量结果的准确度带来影响，若想保证测量质量，就需明确路桥施工现场的实际情况，以此为基础，对每项测量工作及其程序全面把关，比如，前期水准点的布置、后期数据复核等等必须严谨对待，调动测量技术人员的工作积极性和主观能动性，引导其肩负自身职责，发挥专业优势，做好测量技术应用的过程控制工作，进而为整个路桥工程施工质量提供相应的保障。
结束语
综上所述，经过笔者的分析和探讨，可知测量技术的应用在路桥施工中是十分必要的，它直接关系着工程建设的质量，笔者主要将路桥工程测量技术得要点分为水准放样测量和中线放样测量，而后提出了极具针对性的控制措施，路桥工程测量工作涉及范围较广，需把控因素较多，若想保证测量结果的准确度，就应从每个环节入手，对测量要点加以明确和掌握，运用切合实际的控制方法，尽可能减少测量过程中的失误行为，提高测量效率，在此过程中，相关的测量技术人员还需肩负自身职责，做好过程控制、设备控制、技术选择控制等等各项工作，进而为路桥工程建设打下良好铺垫。
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论文作者:汤振川
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/12
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