摘要：皮带运输机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。皮带运输机既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。
关键词：皮带输送；故障；处置办法
1 电动机故障
判断电机故障的简单方法：首先要对电机有足够的了解，熟悉其常见故障，其次通过观察其运行状况，用手触摸机壳、闻气味、听声音等方法进行判断电机是否正常运行。
（1）电机不能启动或启动后就立即慢了下来，造成这种现象的原因有线路故障、保护电控系统闭锁、接触器故障、电压下降；在这种情况下应立即检查线路，检查跑偏、限位、沿线停车等保护。检查电压，检查过负荷继电器。
（2）电机发热。由于超载、超长度或皮带受卡阻，使运行阻力增大，电机超负荷运行；传动系统润滑条件不良，也导致电力功率增加；其次在电机风扇进风口或径向垫片中堆积煤尘，使散热条件恶化。
解决办法：测量电动机功率，找出超负荷运行原因对症处理；各传动部位及时补充润滑，清除煤尘；采用等功率电机使特性曲线趋向一致，通过调整偶合器充油量，使两电机合理分配；减少操作次数。
2 皮带运输机的故障分析
2.1 皮带跑偏
跑偏原因是皮带在运行中有横向力产生，产生横向力的原因有以下几种：输送机装货偏于一侧，而不是装在正中位置；托辊和滚筒安装轴线与输送带中心不垂直；机身钢丝绳高低不一致；输送带接头不正、不直；卸煤滚筒位置没有调整好；机尾滚筒、导向滚筒没有调整好都能引起皮带跑偏。调跑偏一般都是在皮带运行中进行，调整时要注意皮带运行方向和跑偏方向，如果皮带向右跑偏，就在皮带开始偏的地方顺着输送带运行的方向移动托辊右轴端，或顺着运的方向移动托辊的左轴端，使托辊左端稍向前倾斜，调整时要多调几个托辊，每个托辊要少调些，调整量过大皮带将会向另一方向跑偏，皮带向左跑偏时调整方法如上所述，只是调整方向相反；皮带跑偏如果发生在导向滚筒、尾滚筒、卸载滚筒时，可调整头架、机尾架上的方铁及螺栓，调整前要将滚筒轴两端螺栓放松一些以利于调整，调整后要拧紧，上好跑偏托辊。
2.2 凹段皮带在悬空时所能引发的撒料问题
当皮带运输机的某段皮带出现悬空情况时，很容易对皮带成槽的情况造成改变。而造成这项原因的主要问题是由于脱离了托辊组的皮带，其槽角的范围会明显的变小，这便直接导致了撒料问题的出现。所以，在对改向设别进行初期设计时应该在皮带上面运用凹段曲率半径扩大的办法来避免此问题的发生。
2.3 托辊组跑偏时出现的噪音
皮带运输机在出现跑偏问题时，其产生的噪音常常具有周期性频率，特别是在回程托辊中，由于其长度和自重都很大，这便导致了其产生的噪音也很大。其中，造成噪音出现的原意大致有两点，一是托辊组的制造材料的厚度不均匀，进而使得离心力过大；二是轴承孔中心在加工时，其与外圆的圆心之间的偏差过大，这也会造成离心力的过大。
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2.4 减速机体的断轴问题
减速机在对高速轴承的设计工作时给予的强度不到位，这类问题通常都出现在轴肩部位，而造成的原因一般都是由于这一部位存在着过渡圆角，且又很容易出现疲劳损坏的问题，因此导致了减速机体的断轴问题的出现。当电机轴和高速轴出现离心或是不同心的情况时，常常会导致减速机的输入轴的径向载荷量过渡增加，这样一来便很容易将轴上的弯矩增加，时间一长便会导致断轴问题的发生。
3 优化煤矿皮带运输机的故障处理方法
3.1 皮带跑偏的处理方法
皮带跑偏通常情况下是通过皮带传送给托辊，然后由于皮带和托辊组之间的摩擦产生变化造成，所以说，我们要解决煤矿运输机皮带跑偏的问题，首要的就是改变托辊组结构。在皮带运转的过程中，一旦发现皮带在空载时总向一侧跑偏，就要适当的调整好托辊支架，让他处于一个最佳的位置；要是发现发现皮带在空载时不跑偏，在载过重产品时跑偏，就应该调整泄煤斗的方向和位置；要是发现皮带在正常运行过程中出现跑偏情况，要及时调整托辊支架时要注意皮带的运行方向和跑偏方向，最后再一个一个的按照顺序进行调整。
3.2 皮带不转的处理方法
要克服运输机皮带不转的情况，就要从以下几个方面入手：首先，要在皮带主动滚筒的外部再放上一层运输皮带，把滚筒和皮带连接起来，这样一来，一方面可以增加皮带的内部拉力，防止皮带出现打滑现象，另一方面也可以避免皮带承受太多的张力而造成运输机皮带使用寿命的降低，不利于煤矿企业经济效益的提升。如果在运行的过程中，由于时间过长，皮带会被拉长，这样就会造成皮带不转或者是运转不灵活。这个情况下就应该把滚筒张紧，并且当皮带上堆积的物料太多或皮带被卡住时，应卸去过多的物料，排除故障后才能继续启动，不能强制启动，要不就会造成皮带损坏。
3.3 皮带撒料的处理方法
针对皮带输送机的撒料问题，重点要加强日常的维护。当转载点处撒料时，可以通过控制皮带输送机的运送能力；当凹段皮带悬空撒料时，应在设计阶段尽可能地采用大凹段曲率半径来防止该故障的发生；针对跑偏时的撒料，应处理皮带输送机的跑偏故障。通过上述手段，可以使问题得以解决。
3.4 减速机漏油和断轴的处理方法
减速机内压大于外界大气压，是漏油的主要原因，应设法使机内外压力均衡，漏油就可以防止，比如增大透气孔，这样就能够有效处理减速机漏油的情况。要处理减速机短轴的情况，就要要根据煤炭生产的实际情况，选用减速机时，要考虑充足的过载系数，一般过载系数选用的两倍，并且尽量使用平行轴的减速机。
4 结束语
总之，皮带运输机的故障诊断对煤矿生产起着非常重要的作用，我们要不断的完善煤矿皮带运输机的故障诊断方法，尽量避免由此故障带来的损失。
参考文献：
[1] 刘西健.煤矿皮带运输的故障与处理对策探析[J].硅谷，2012，22（12）：107-109.
[2] 曹国堂.皮带运输机的调试与常见故障处理[J].中国新技术新产品，2011，47（28）：108-109.
[3] 胡延平.皮带运输机常见故障的分析与处理[J].太原城市职业技术学院学报，2010，66（17）：145-14
论文作者:刘银民,张正春
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/12/4
标签：皮带论文; 运输机论文; 滚筒论文; 托辊论文; 故障论文; 电机论文; 物料论文; 《基层建设》2017年第24期论文;