摘要：在道路与桥梁的建设过程中，现浇混凝土的质量直接影响着其使用寿命。通过大量的施工实例可知，现浇混凝土在目前的道路与桥梁施工中存在诸多的质量问题，而这些问题不仅影响着道路与桥梁的整体美观性，还容易产生安全隐患。为了确保道路与桥梁工程的施工质量可以符合建设标准，真正发挥其价值，就必须找出现浇混凝土质量通病的原因，采取措施来予以解决。为此，文章将对道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理方面展开全面的分析。
关键词：道路桥梁；现浇混凝土；质量通病；施工处理
引言：现如今，在社会经济逐步发展以及城市化进程逐步加快的形势之下，道路桥梁工程的数量也在与日俱增，人们对于工程项目的质量、工艺、设备以及材料方面的关注度也在慢慢的加大。导致道路桥梁工程质量受损的关键因素就是现混凝土，因此，要积极的分析该工艺方式在施工过程之中存在的各类问题来分析，并制定行之有效的措施来进行解决，从根本之上来有效的促进其走向可持续发的道路。鉴于此，本文主要分析桥梁现浇混凝土的质量通病及处理。
一、道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病解析
（一）现浇混凝土实体形成表面蜂窝现象
蜂窝现象是现浇混凝土中最为常见质量通病，其最大的弊端就是影响道路与桥梁的整体美观性。在道路与桥梁的建设过程中，现浇混凝土实体的表面蜂窝一般表现为混凝土结构局部酥松、无强度，混凝土实体的砂石材料中间不完整，形成蜂窝状孔洞。一般情况下，造成其出现蜂窝现象的原因主要有以下几种：一是混凝土配比不当。水、骨料、水泥是现浇混凝土中必不可少的三类原材料，道路与桥梁施工中，水泥、水、砂等的添加量有明确的比例要求，一旦未能精准控制比例，就容易造成混凝土过于黏稠或是黏稠度达不到要求，最终影响现浇混凝土的成型；二是脱模剂的使用不当。现今的脱模剂市场中脱模剂种类繁杂、质量不一，一旦现浇混凝土的施工中选用的脱模剂类型不能满足道路与桥梁实际施工的需求，就容易使混凝土结构面层出现不同状态；三是现浇混凝土浇筑施工操作不当。规范的现浇混凝土浇筑施工是确保道路与桥梁建设工程质量的重要因素。无论是浇筑中的搅拌时间、搅拌力度还是振捣时长、强度都会影响混凝土成型，从而形成表面蜂窝现象[1]。
（二）现浇混凝土的实体强度不足
现浇混凝土实体强度作为保证道路与桥梁工程质量的重要因素，其抗压强度达不到工程设计图强度要求的现象称之为现浇混凝土的实体强度不足。造成其强度不足的原因主要有：一是混凝土的原材料比例不合理。在混凝土的配制过程中，若是由于施工人员本身技术不过关、粗心大意或是其它因素而导致水、水泥、砂石等骨料、其它外加剂的添加量严重超标或不足都会降低混凝土的质量，继而降低混凝土实体的强度。二是混凝土原材料本身的质量问题。水、水泥、骨料这三者中无论哪一类原材料的杂质过多均会严重影响现浇混凝土的质量。而在这三者中，一旦水泥的使用日期超过使用期或是由于雨水而受潮导致不可用，但仍然投入使用的话，便会直接降低现浇混凝土的质量。比方说，水泥的强度、稳定性不达标但却仍然投入配制，这便会降低混凝土的实体强度。三是浇筑完成后养护工作不到位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在现浇混凝土浇筑施工完成后，过早拆模、拆模前未能控制好其温度、湿度，会使其实体强度达不到预定要求[2]。
（三）夹层和缝隙问题
假使混凝土构筑物其中的部分出现水平方向散装以及垂直方向的裂缝与夹层，混凝土的质量受损。在正式浇筑混凝土之前，相应的施工人员没有及时的针对混凝土施工缝与变形缝来实施处理，就会导致混凝土夹层与缝隙之中的杂物增多；值得注意的就是混凝土表面一旦没有实施充分的湿润，使得浇筑的质量不达标。与此同时，假使没有针对混凝土实施科学化的分层浇筑，分层的厚度太大或混凝土倾落高度在2m以上，在这种情况下也没有运用到相应的辅助设备，使得混凝土出现离析的情况，进而引发混凝土构筑物之中出现缝隙与夹层。
二、道路桥梁中现浇混凝土的质量通病的施工处理措施
（一）表面蜂窝的防治
首先，全方位的分析工程项目的实际情况，依据相应的标准来科学、合理化的配置混凝土的比例。严格控制砂砾、水泥、水量，精准的掌控好搅拌的时间与力度，确保搅拌的均匀性。其次，依据相应的施工规范来控制每一层混凝土的厚度，确保混凝土现浇流程可以和相应的标准基本保持一致。在诸大部分道路桥梁施工的过程之中，一般都会将厚度控制在20cm[3]。在混凝土搅拌完成之后，可以立即的实施相应的浇筑工作，另外浇筑倾落要合理的控制在2m。混凝土浇筑倾落高度太大，就会导致其发生离析的现象。再者，针对混凝土浇筑过程之中振捣的具体时间要严格的控制好，要确保其可以相应的标准基本保持一致，进而可以更好的保障其均匀充分的振捣，每一个振捣点控制在要比15s多。另外，针对现浇混凝土施工的各个环节来实施必要的检查工作，关注模板支撑以及密实度来进行检查。假使出现任何的问题，都得要及时的处理，确保现浇混凝土的品质，从根本之上来加大道路桥梁自身结构的安全稳稳定性。最后，针对麻面病害务必要确保模板表面的干净，浇水量要充分[4]。
（二）强度不够的施工处理措施
第一，严格依照相关的标准来控制水泥的材料，在正式施工之前，要全方位的检查水泥材料，确保其自身的质量可以和相应的标准基本一致。第二，严格控制混凝土材料的比例，依照工程和相关建筑标准规定来确定出来混凝土配置的比例，保障各个材料之间计量的精准性，时刻关注外界低温对于混凝土质量的影响度，并及时的将防冻措施做好，尤其是针对施工现场周边的环境来选择适宜的水泥，值得注意的就是每立方米的水泥用量通常大于200kg，相应的还得要添加适量的辅助剂，在最大限度之上来确保混凝土自身的品质[5]。
（三）缝隙夹层问题的防治
在完成混凝土浇筑工序之后，相应的施工人员要及时的运用覆盖或是浇水的途径来实施必要的养护。假使道路桥梁要针对大规模混凝土进行灌注的情况，就可以选用水化热程度较低的水泥，在具体浇筑的过程之中，要实时掌握混凝土入仓温度与水的温度。另外，假使支撑构件质量过大，那么施工人员就可以在构件的下部来进行跳板的敷设，这样一来就可以充分的保证地基在模板支撑之下坚实性。在进行模板拆除的时候，要借助相同条件之下其他工程项目拆除的具体时间，预防发生过早拆除模板的现象。针对施工缝，施工人员要预先的实施凿毛处理工作，运用压力水冲洗缝隙之中的各类杂物；或是利用在其柱根部位来设置相应的杂物清除口的方式来实现[6]。
结论
目前，在我们国家经济水平逐步提升的形势下，道路桥梁范围与数量也在逐步的攀升之中，在社会发展的过程之中，建设道路桥梁可以有效的推动社会经济水平和提高人们生活质量水平。针对目前已经建成的道路桥梁之中存在的各类问题来分析，找出现浇混凝土质量通病的类型，来制定行之有效的措施来进行防治，在最大限度之上来确保混道路桥梁的质量，进而有效的促进我们国家道路桥梁工程走向可持续发展的道路。由此可见，本文的研究也就显得十分的有意义。
参考文献
[1]许素梅.现浇混凝土施工质量通病及防治措施[A].中国管理科学研究院.中国管理科学文献[C].中国管理科学研究院：，2018：2.
[2]杨芳，谈混凝土施工常见质量通病成因与防治[J].山西建筑，2016，36（21）：221--222.
[3]李阳坡.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（33）.
[4]刘海亮.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].山西建筑，2016，42（36）：177-178.
[5]康智鹏，道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].交通世界，2016（zl）：136--137.
[6]赵德贵，浅谈现浇混凝土路面质量通病防治措施[J].建材技术通用，2016，（03）：27--28.
论文作者:叶志伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第15期
论文发表时间:2018/10/19
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 现浇论文; 质量论文; 通病论文; 强度论文; 《建筑学研究前沿》2018年第15期论文;