（国网安徽合肥供电公司 安徽 合肥 230022）
摘要：架空输电线路作为电网的重要环节,具有点多、面广、线长,长期暴露在野外,极易遭受各种外力的损害。架空输电线路故障是电网故障的诱因,一旦架空输电线路的某一部位发生问题,则会产生连锁反应,影响整个电网系统的运行。
关键词：架空输电线路；220kV；运行与维护
220kV架空输电线路是我国电力系统的重要组成部分，其运行稳定性很容易受到自然因素和人为因素的影响，在这种情况下，相关部门在日常运行过程中，必须加大对220kV架空输电线路的运行维护力度，及时排除各种影响220kV架空输电线路正常运行的因素，才能够为我国电能稳定性奠定良好的基础。
1、220kV架空 输电线路在运行中存在的问题
1.1人为的破坏
220kV架空输电线路由于自身的特点，使其不仅需架设在市郊、野外等人群较少的地区，同时也需要架设在人口分布较密集的村庄、城镇地区。由于人口分布密集度过大，就难以避免地会由于人为因素对输电线路造成破坏。其中包含了主动和无意识破坏两种类型，主动破坏往往是以偷盗为目的的破坏方式，社会人员为了谋取个人私利，故意拆卸电力塔材、拉线附件以及附属设施等进行售卖，往往输电线路杆塔的破坏造成倒杆塔断线，给电网构成直接威胁。无意识破坏则与人口的生活、劳动有着密切的关联，其中农村地区在农耕、伐木、烧荒、爆破开矿等作业时，就会造成输电线路或线路塔杆的破坏；城市地区则主要以房建施工、市政工程施工、交通事故、车辆违规、放风筝等多种方式威胁输电线路稳定， 虽然破坏者均属于无意识行为，但对输电线路造成的损害与主动破坏没有差异。
1.2自然因素影响
自然灾害的发生对电力线路的破坏也是非常大的，自然灾害的发生带来的破坏是无法估计的，因此对自然灾害的破坏程度要进行重视。在自然灾害中，雷击是非常普遍的，雷击的出现会导致大气中产生巨大的热效应和电效应，出现这种效应在破坏力上是非常大的，这样非常容易导致输电线路受到影响。在日常的生活中，雷雨天气非常容易出现输电线路的突然跳闸，这就是雷击导致的。在我国的很多地区，雷雨天气出现输电线路的跳闸情况上非常普遍的，输电线路在受到雷击以后，在线路上会出现过高的雷击电压，使得输电线路上的导电功能受到破坏，在雷击的强度达到一定的程度的时候，输电线路上的一些设备就会受到破坏，影响整个输电线路的正常运行。出现低温雨雪天气的时候，输电线路非常容易受到冰雪的覆盖，使得电线表面出现结冰的情况，这样就会导致电线本身的重量增加，非常容易导致电力线路出现断裂的情况，在出现低温雨雪天气的时候，一定要及时对输电线路进行处理，避免出现线路断裂的情况，保证输电线路的正常运行。
1.3设备影响因素
输电线路设备本身如果存在质量问题，也会对其运行稳定性造成明显的影响。其中如线路各部件老化就会导致绝缘层阻值下降，容易引发短路等问题；连接管质量不达标则会引发导线局部过热，从而产生烧断的情况；线路固定设备老化，则会引发线路脱落、断裂等风险。
2、220kV架空 输电线路的维护措施
2.1设备更新升级
设备本身的缺陷我们可以通过采用新技术来解决，对电线进行固定时间的消缺和轮换就是非常管用的两种方法，当然，我们也可以通过升级设备来解决这个问题。
2.2制定科学巡查制度
输电线路巡查工作主要是对输电主网当中各条线路进行巡视和查看，其主要包括定期巡视、不定期维护、特殊巡查、故障维护、设备状态检测等多种方式。在实际工作当中，为了更好地发挥这项工作的作用，应该根据输电线路所在地区、季节、供电荷载等情况灵活开展。 同时，可在线路当中加装现代化的在线监控系统，对出现的各种异常情况进行记录和维修，要求记录发现故障的时间、故障类型、故障程度、维修完毕时间等数据。
需要注意的是，在开展巡线时一定要由具有丰富经验的老员工开展，新入职员工不得单独一人巡查。如220kV架空输电线路所处位置为山区，则必须由两人及以上小组巡查；如在夏季炎热气候下巡线，也必须两人以上进行，以免出现工作人员中暑情况；如在强风天气下巡线，则巡查人员需按风向开展工作，避免强风导致输电线路突然断裂后击中巡查人员。 在巡线过程中如果发现线路出现断裂、损坏的情况，则必须在事故地点直径 8m 的范围内建立警戒线，并派专人看守警戒线，以免行人误入。
2.3完善自然灾害防护
应该进一步完善线路的防雷击效果，可以采用安装耦合防雷线路、避雷器、耦合接地线路等方式，还可以利用同一杆塔搭建多回路的特殊方式，如线路塔杆所在趋于内土壤所的电阻值过高，则可以利用化学方法降低土壤电阻，使电流能够更好地流入土壤当中。针对220kV架空输电线路来说，最经济、最有效的防雷方式就是加装避雷器，将其与塔杆上的绝缘子相连接。 此时如雷电击中输电线路，则就可以通过避雷器分流绝大多数的电流， 此时与绝缘子连接的相导线内的电位就会马上升高，使得绝缘子两极的电位相对降低，就能够有效降低闪络发生率。
冰冻危害也是威胁输电线路的重要因素，根据统计显示近5年我国北方地区220kV 线路因冰冻跳闸的年平均次数130次，也就是每年平均2.6d发生一次因冰冻的跳闸事故。因此，在线路当中加装融冰设备就势在必行。融冰设备就是控制在冰冻段线路内的电流，使其能够保持在溶解冰冻的最小程度下运行，避免常规电流通过时产生的能量损耗，通常使用双极设计理念，如图 1 所示。
图 1 融冰设备线路设计图
由图 1 可知，该设计理念想要完成融冰必须经过2 次或3次的倒闸操作来完成。其优势在于能够将输电线路电阻值、融冰所需时间等因素考虑在内，并且可以将电压控制在线路额定电压的 0.35%，提升了融冰设备操作的精密性，减小了电能的损耗。
2.4加大宣传和惩治力度
目前，由于外力破坏而引起线路故障的案例层出不穷，针对这一点，必须采取强有力的措施来解决这类问题。首先，需要政府和执法部门一起维护线路的正常运行，具体工作就是政府加强这个方面的立法，而执法部门需要做的就是公平、公正的执法，严格按照法律惩处那些故意破坏国家电网正常运行的人。其次，还要增强安全宣传力度。到目前为止，可能还有很多人不了解甚至不知道《电力法》和《电力设施保护条例》，所以加强宣传力度是当务之急。
3、结束语
220kV架空输电线路在运行期间的故障有很多，其原因也多种多样。针对导致线路运行的故障要做到具体问题具体分析，积极探索维护电力线路的手段，这样才能多方位、全时段地对线路进行保护，及时排除导致电力线路故障隐患，更好地保障输电线路的安全运行，保证供电的稳定性。
参考文献：
[1] 程旭，李涛.分析 110～220kV 输电线路的运行与维护管理[J].中国科技纵横，2013（07）：66.
[2] 李晓光，周国江 .220kV 输电线路运行维护注意事项及关键技术分析 [J]. 科技创新与应用，2015（22）：196.
论文作者:徐东
论文发表刊物:《科技新时代》2018年9期
论文发表时间:2018/11/16
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