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摘要：近年来，随着社会经济的发展，我国的基础工程建设越来越多，对人防工程的关注度也越来越高。加强人防工程建设，既可以维护人民的生命财产安全，还可以保护祖国，对于推动国民经济发展、保障社会和谐平安稳定有着十分重要的意义。文章主要对人防工程建筑设计中的常见问题进行了分析，并提出了人防工程建筑设计的优化策略，以供参考借鉴。
关键词：人防工程；建筑设计；供电系统
引言
在当前国家与社会的发展之中，人防工程的建设与施工逐渐被重视起来，尤其是在民用建设领域，人防工程的作用和地位越发重要。在进行人防工程的设计过程中，建筑设计十分重要，不仅仅要充分保证人防工程的正常运转，同时还要考虑到战时的使用，这加大了建筑设计的难度。
1建筑工程设计中人防工程设计的重要性
人防工程设计是人防工程不可缺少的部分，在人防工程设计的过程中，设计人员要根据具体项目的情况，并结合人防工程等级进行合理设计。人防工程设计是整个工程中非常重要的环节，因为发生战争的时候，人防工程所发挥的功能是:战时遮蔽人员，为军用车辆和战时物资提供储藏地点。即使是在和平时期，人防工程也可以转化为地下商业及或者停车场，为人们的生活提供便利。平战结合的人防工程，可以实现战备效益、社会效益、经济效益的统一，在国家经济发展中的作用举足轻重。
2人防防护单元分析
通常情况下民用建筑领域的人防工程，其在非战时的使用之中一般是作为地下停车场或者地下商场等进行使用，而等到战时则会作为人员的庇护所和安置所，或者是保存物资以及设备的安全场所，这就要求在进行人防工程的设计之中，不仅仅要考虑到战时的情况，同样是要考虑到非战时的正常应用，从而全面的发挥出人防工程的价值。人防工程在战时的应用，要根据不同情况，将内部划分为不同的空间，在不同的单元之间，要做好密封和隔离措施，从而保证每一个防护单元的独立性和密闭性。要设计好单独的电力、水利供应系统，保证内部人员的生存所需，从而发挥出其庇护的作用。
3人防工程建筑设计中的常见问题及优化策略
3.1室外通风口设计
在人防工程建筑设计中，室外通风口的设计是一个关键环节，必须做好必备的防护措施，包括防雨、防地表水、防倒塌以及防阻塞等。根据相关规定的要求，若是室外进风口在倒塌范围之外，应将百叶窗下沿、地面之间的距离控制在0.5米以上；若是室外进风口在倒塌范围之内，应将百叶窗下沿、地面之间的距离控制在1.0米以上。根据“JGJ100-2015”的要求，地下车库应当设置地处下风口、无声的排风口。若是排风口朝向无建筑物，则可采取外窗的形式。人员活动场所与排风口之间10米的距离范围之内，朝向前者的排风口底部，与地坪之间的垂直距离应在2.5米以上。
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3.2地下室出入口的设计问题
地下室建设设计中的人防工程中对于出入口的设计，应该是其工作的一个重点环节，这极其重要的关系着进入人员的安全问题。首先在出入口规格上的设计应该能保证人员、普通车辆和消防车等的正常出入。其次就是相关墙体的设计，如果没有设计好,会造成墙体坍塌时堵住出入口。按照具有人防作用的设计应该在设计通往室外的出入口，应该在出地面的一部分设计在坍塌范围之外，这样避免墙体坍塌后堵住出入口，造成人员无法逃生，另外还应该设计防倒塌的棚架来支撑坍塌的墙体。对于出入口门的开启方向的设计应该让其在开启之后完全可以贴近墙体以减低其占地面积，而且不能在开启之后挡住相关的消防设备，所以门扇的尺寸，需要相应的大过洞口，不能够直接的镶嵌到洞口中区，这样才能确保其具有最大程度的安全性。同时设计人员在考虑这几种的情况下可以将出入口门设置为向内开启，这样更加的合理。在设计人防门的时候，后期还存在一个问题就是能不能全部开启，由于人防门的重量比较大，而且使用安装后的使用次数也不是很多，设计人员在相关工作的开展过程中应该要注意检查人防门是否能够在短时间内快速的开启与关闭。另外在我国的人防工程建设相关条例规范中，地下室的入口通常会被设计为楼梯式的结构，所以应该注意其安全问题。
3.3洗消污水集水坑设计
人防地下室设计中，关于口部设计，需要将洗消区域污水通过防爆地漏引流至污水集水坑。若是未在设计图纸中注明使用防爆地漏，而导致施工过程中在洗消污水集水坑上安装普通地漏，便会造成严重的后果。具体来说便是，战时遇到空袭的情况下，通过管道，冲击波直接作用于地漏，若是使用防爆地漏，便可以预防爆炸冲击波通过管道入侵到人防工程的内部，发挥防护效果。战时清洗口部的时候，还可以打开地漏、正常排水。但若是使用普通地漏，便会导致冲击波入侵防毒通道，破坏人防工程内部的设备，无法阻止毒剂进入，使人防工程无法发挥战时防护效果。除此之外，一些结合高层建筑的人防地下室工程，结构底板顶、电梯集水坑之间的距离较大，符合洗消污水集水坑的要求，不仅可以当作洗消污水集水坑，还可以用于战时排水，降低了建设成本。
3.4口部通道的设置
在进行防毒通道的排风扩散室设计时，需要对其主体进行超压排风措施，保证其工程主体的气压符合规定要求施，其超压排气阀门会收到感应进行打开，随后进行空气的传输，随后空气被送进排风扩散室，如果人防工程的气压不能达到规定标准，相应的超压排气活门会进行关闭，避免外界毒剂的渗入。而部分进入有毒气体能够被送进的空气进行稀释，该环节也是防毒通道的工作基础核心。《人民防空地下室设计规范》规定中，其二等人员在进行滤毒通风过程中，允许换气的频率为40次/h，但是在实际的设计中，很多图纸存在防毒通道问题，造成换气次数严重的不够，严重的影响了作战时的正常效率和安全。
3.5临战封堵口的设置
本文就以汽车库设计的人防工程为例子进行其阐述。一般在进行汽车库的坡道设计中都是进行临战封堵，在临战时对人员在其车道的人防口部进行疏散。在进行设计过程中，设计人员需要对双扇人防防护密闭门的设计给予重点关注，对其材料进行全面的考量，如果大门的材料是以钢筋混凝土为主，那么在进行临战封堵的过程中，需要保证其沙袋堆积的高度大于500mm，以实现对防破防片和早期核辐的设计标准，同时，在沙袋堆积之后，务必保证人防口部的防护密闭门轴页处门垛宽度大于450mm，从而达到开启的标准，对于人防疏散没有任何的影响；但是如果门是钢结构双扇防护密闭门，那么相对应的沙袋厚度就需要进行一定的调整，其厚度应该大于1000mm，完成沙袋堆积之后，若防护密闭门不能正常进行开启，势必会为作战人员造成不利的影响。
结语
综上所述，在对人防工程建筑进行设计的过程中，应明确人防工程建筑设计的要求、考虑战时防护功能合理设计出入口、科学划分抗爆单元与防护单元。在此基础上，高度重视室外通风口设计、地下室排风口设计、洗消污水集水坑设计以及防毒通道设计等方面的问题，并对其进行优化设计，确保人防工程建筑设计的质量，为人防工程的实际施工提供科学有效的指导。
参考文献
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论文作者:王艳杰1,邓波2
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/12/27
标签：人防论文; 工程论文; 战时论文; 建筑设计论文; 出入口论文; 地下室论文; 地漏论文; 《防护工程》2018年第24期论文;