摘要：异常振动作为火电厂汽轮机的常见故障，会严重影响汽轮机以及整个发电机组的工作效率和工作质量的提高，进而会给火电厂带来经济损失，甚至导致整个供电系统的失常，影响社会公众正常的工作、生活。为了确保汽轮机运行的稳定性，必须要对导致汽轮机出现异常振动的原因进行研究，以此为依据探寻解决的方案。
关键词：火电厂汽轮机；异常振动；原因；解决办法
引言
在当前火电发电厂当中，发电机、汽轮机以及锅炉等是发电所用的主要设备，而其中较为关键的装置是汽轮机，他的维护水平以及工作运行将会对于火力发电厂安全的运营带来非常大的作用。因为汽轮机组的设备结构较为复杂以及其有着较为特殊的运行环境，所以在这些装置内要数汽轮发电的机组其故障率较高，而且一直保持较高的水平。而且汽轮机组只要有故障发生，那么他的危害性就会非常大，将会对发电机组正常的运行造成严重恶劣的影响。
1汽轮机的异常振动常见的原因
1.1油膜的振荡而引发异常的振动
在发电机组启动升速的过程当中经常会出现汽轮机油膜的振荡这样的情况，而这个时候汽轮机油膜的振荡是因于轴承油膜之上发电机的转子发生高速度旋转的时候，会有强烈载荷的作用到其表面，而导致最初始的稳定性遭到破坏而使得振动现象的产生。在发电机的转子稳定运行在轴承油膜之上时，他的转轴是围绕轴线旋转的，其稳定性只要遭受到一定的影响，其旋转线速度就将会得到相应的增加，轴承与转子间由于摩擦而引起的损耗对应的也将会增大，还会使得此时轴系临界的转速降低，最终使油膜压力持续的提升，进而引起汽轮机油膜的振荡，最后直接导致汽轮机组工作的稳定性收到影响。
1.2汽流的激振所引发异常的振动
对大型的机组来说，因为其末级比较的长，所以气体于叶片膨胀的末端会发生流道紊乱的现象，而且还有出现汽流激振状况的可能；在对汽轮机组进行检查，看其产生的异常振动所属的类型是不是属于汽流激振时，我们能够依照两个方面的方法来对其进行判断，第一种就是机组会有大量值低频的分量出现；第二就是运行的参数可以明显的对振动增大的幅度造成影响，而且该种增加会是突发的，就像是负荷现象等，因此汽轮机在运行的时候需要尽可能的在额定的参数之下来进行，从而免于长时间的处在低温低压的区域运行，还有就是其负荷不应该波动过大，再其升降负荷的时候需要将升负的荷率把控号。
1.3由于汽轮机凝汽器真空较低产生的问题
汽轮机的工作原理是根据排气口的真空状态而形成的凝气状态，如果凝汽器的真空状态下降，那么汽轮机的转动也会受到一定的影响，而较高温度还会对其产生较大的影响，使得真空程度降低，主要因素就是凝汽器其真空的气密性变差与结垢等现象。
1.4汽轮机的调速系统导致异常的振动
汽轮机组的调速气门当其运行的过程之中经常会发生摆动情况，这种情况会导致汽轮机的轴瓦震动频率增加，从而对机组的运转产生极大的影响。这种状况主要为当开机时的转子速度不稳定，可能会出现20r/min的误差，而当机组在正常运转时，由主泵口出来的油压发生快速的下降，再反弹到原来的数字；如果使用较高转速的气门时，会发生较大幅度的震动，特别是在阀门的位置，震动现象最为明显，而最严重的时候会使得轴瓦的破损。
2汽轮机（辅机）异常振动及其检修
汽轮机发生异常振动有多种原因，比如汽轮机受接管外力作用力、转子与隔板等摩擦造成的振动、转子因温度过高而出现变形以及气流原因引发的振动等，在进行检修的时候，要注意判断是哪一种原因所引发的问题，根据不同的问题，采取合适的检修方法，以达到维修保养的目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于摩擦振动，一般为汽轮发电机轴承及推力轴承磨损比较严重，转子与隔板等间隙变小，部分地方接触摩擦引起振动。检修要点可以调整轴承及推力轴承间隙或更换磨损严重的轴瓦，从而调整转子间隙，使其间隙足够就可以消除振动；对于转子变形产生的振动，则可以用两种方式处理：一是用调动平衡仪器配合笔记本电脑，测出转子的不平衡点，再在转子的调整位置加相应重量的平衡块，一句话就是调转子动平衡即可。
3汽轮机调速系统摆动及其检修
汽轮机的轴瓦振动频率是随着汽轮机组高压调速汽门运行出现的摆动幅度增加而加大的，调速系统的损坏会严重影响汽轮机组的安全运行，如果在机组运行过程中出现摆动并且阀门振动的频率很高就可能造成轴瓦的损坏。因此日常的维修保养要点就是：第一，保持滤网通畅，定期更换过滤器以及系统中相关的过滤器。第二，保证稳定的油压，注意检查储能器氮压的合格性。第三，定期对抗燃油进行取样检查，确保油质不出现问题。第四，滤油检查合格之后，要对电液伺服阀内的相关配件和电液伺服阀进行清洗和更换。第五，利用机组临时检修对调速汽门进行逐一检查，对于已经损坏的零件要及时更换，保证控制系统正常运行。如果在汽轮发电机运行过程中，高压调节汽阀或抽汽阀始终上下摆动不停，则需检查脉冲油或汽机的调节油是否有泄漏，油压是否偏低。如某30MW汽轮发电机组高压调节汽阀上下摆动不停且摆动弧度大，经研究及分析，发现脉冲油设计压力为0.9MPa，实际为0.8MPa，在错油门活塞上下油压不均衡，造成活塞不停的上下移动，从而使油动机上下移动，因而调节汽阀则上下移动。再分析脉冲油降低的原因为：汽轮机机头上下中分面在脉冲油位置处有油泄漏至回油，造成脉冲油偏低从而产生汽轮机运行时的摆动。处理方法是：在中分面加密封胶或加密封垫即可处理。因此，解决汽轮机调速系统摆动最根本方法就是：保证汽轮机油系统各参数必须在运行参数范围内运行，则汽轮机调速系统一般不会摆动。
4汽轮机辅机凝汽器真空偏低及其检修
凝汽器是汽轮机凝器设备的重要组成，包含凝结水泵、循环水泵以及抽气装置等部分。凝器设备通常保持高度真空的状态，从而使得汽轮机的蒸汽能够膨胀为较低的排气压力，以提升汽轮机的热效率，所以凝汽器的真空度将直接影响汽轮机的正常运行。真空度降低，排气温度会升高，机组会出现振动，降低凝汽器出现真空度下降的概率，并且温度越高影响越明显。综合来看，真空气密性、凝汽器结垢等都可能造成汽轮机凝汽器真空度偏低。而在火电厂汽轮机辅机的运行过程中，一般采用对真空系统停机以及喉部下凝汽器侧的灌水检漏方式相结合，同时将抽真空装置系统的各设备、接管、阀门、法兰密封性进行检查，以解决辅机凝汽器真空偏低的问题。值得注意的是，在实际运行过程中，要加强对汽轮机轴封、射汽抽汽器喷嘴等的定期检查和清理，找出机组中可能发生泄露的部分，以此提升抽气效率，定期对凝汽器进行化学除垢。如果采用的射水抽汽器，则需检查射水泵的出力情况，射水流量是否达到要求。真空系统真空度偏低一般可归纳为四点：一是抽气系统的严密性；二是汽轮机前后汽封的严密性；三是各抽汽接口的密封性；四是抽气装置的出力情况。以上四点需重点检查。
结束语
在火电厂当中，汽轮机是主要的发电装置，其运行是否正常将直接决定火电厂的发电水平，而汽轮机机组当中，存在着许多辅机设备，当辅机设备出现故障时，就会影响汽轮机的发电运作，不利于火电厂的发电，所以在此层面上说明对火电厂电厂汽轮机辅机进行检修，具有十分重大的意义。而要落实火电厂汽轮机辅机检修工作，而要了解汽轮机辅机的具体故障，并针对故障现象针对性的采取相应的措施才能实现目的。
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论文作者:迟少辉
论文发表刊物:《电力设备》2018年第35期
论文发表时间:2019/5/27
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