摘要:目前,随着当前我国城市化建设的不断加快和完善,相应的道路交通以及运输压力也在逐渐的增加,这就导致城市道路桥梁的施工需求快速增加,在此基础之上,道路桥梁的施工质量也成为了人们日益关心的问题之一。在道路桥梁的施工中,施工质量往往会受到环境,技术以及其他因素的影响,导致道路桥梁的裂缝问题产生,为此我们就必须要重视道路桥梁裂缝的成因,并加以干预和解决。
关键词:道路桥梁;设计与施工;裂缝成因
1道路桥梁设计问题成因及解决方法
1.1道路桥梁设计问题成因
1.1.1理论体系不完善
设计人员在对道路桥梁工程进行设计时,需要参考相关资料信息来设计主体内容,如最新道路桥梁设计规范、不同区域道路桥梁设计要求、作业区域基础地质条件、施工参数体系信息等,这些信息都是道路桥梁设计方案的重要参考。但部分地区作为新开发区域,地质结构情况比较复杂,需要匹配相应施工方案来确保项目顺利推进。因此类区域理论体系尚未成熟,容易导致设计方案适应性下降,不能满足实际施工需求的情况发生。
1.1.2桥梁与桥面设计寿命不一致
在道路桥梁工程中,考虑到建设成本、施工进度、修复难度等因素,企业在设计桥梁结构与桥面结构时,会重点关注桥梁结构耐久性,对于桥面耐久性设计关注度较差,这也导致了桥梁与桥面结构使用寿命不统一,桥面经常需要修复。但在修复过程中也会对桥梁稳定性产生影响,从而增加了桥梁机构后期维护成本,影响交通运输流畅性。
1.1.3桥梁耐久性较差
根据我国道路桥梁相关设计规范内容可以看出,企业在设计桥梁结构时,会对结构使用寿命进行控制,因为耐久性的提升需要更高级别的原材料,这样会增加整体工程使用成本,所以企业为了降低施工成本,会将使用寿命控制在合格线左右。在随后使用过程中,受到外部条件因素影响,桥梁结构的使用寿命还会进一步缩减,从而影响到整体工程的应用效果。
1.2道路桥梁设计问题的解决方法
1.2.1完善道路桥梁理论体系
理论体系的完善需要借鉴大量的模拟实验和实际施工经验来制定。在完善理论体系的过程中,企业需要对每一个施工环节进行准确把握,将所有的施工细节进行详细记录,便于后续的数据分析,为理论体系完善提供科学性的数据支持。同时,在完善道路桥梁理论体系的过程中,技术人员还需要遵循一般性原则,对于不具备代表性的工程项目,不应将其作为理论体系建设主体,从而提高理论体系建立的科学性。
1.2.2桥梁与桥面设计寿命保持一致
在企业施工成本组成中,后续维护成本属于非常重要的施工成本投入,因此企业在设计道路桥梁施工方案时,需要将桥梁与桥面的设计寿命进行统一,即提升桥面设计寿命,选用更加优质的原材料作为桥面施工材料,从而有效减少工程后期维护频次,降低项目的总成本投入。
1.2.3重视桥梁耐久性
道路桥梁工程在应用过程中,会受到多方面因素影响,如自然灾害、车辆过载等,此类情况都会给桥梁带来较大的应用压力,如果不能对其进行有效解决,势必会提高结构损坏事件的发生概率。通过研究桥梁施工过程中的各个应用环节,提升建筑结构本身的耐久性,对提升道路桥梁工程运行稳定性有着积极的意义。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2道路桥梁施工中裂缝成因及解决方法
2.1道路桥梁施工中的裂缝成因
2.1.1工程设计存在缺陷
如今,存在于道路桥梁中的裂缝和设计缺陷有着直接的关系,在开展道路桥梁设计工作的过程中,也存在着一些施工工艺不完善的现象。如果没有对设计环节的工作提出严格的要求,就会增加道路桥梁出现裂缝的概率。总之,道路桥梁的设计工作需要具备一定的规范性以及科学性,不然就会对整个道路桥梁的主体结构的稳定性产生影响,从而导致主体的承载力增加,甚至导致主体结构变形。在道路桥梁工程项目的后期建设阶段,如果没有开展严格的监督管理工作,就会导致工程项目中存在一定的疏漏,从而无法满足施工标准的要求,道路桥梁裂缝也就会随之产生。
2.1.2施工过程中裂缝的成因
施工阶段是最容易引发裂缝的环节,在开展施工作业的过程中,导致裂缝出现的影响因素很多,比如施工材料质量好坏以及施工技术是否合理等。对于道路桥梁的施工质量而言,施工材料质量的好坏对其也有着直接的影响。因此,在还没有进行道路桥梁的建设工作之前,要求相关部门重点落实材料的挑选工作,同时,严格把关材料的采购以及验收环节,以免因施工材料选择不合理,而引发人员伤亡以及经济损失。一旦在原材料中出现任何质量问题,就会导致裂缝产生,在道路桥梁中,混凝土是主要的施工材料,因此,必须严格按照合同法要求使用相应的施工材料,确保其满足标准要求。
2.1.3现场监管不到位
为了满足设计工作的要求,应该完全按照设计内容落实各项施工作业,但是,因很多企业只是注重更高的利益,导致施工过程中存在私自修改施工计划的现象,并没有按照原计划内容落实相应的施工作业,致使施工效果与设计需求存在一定的出入,频繁存在的质量问题,也是增加裂缝概率的主要原因。由于施工人员没有制止不规范的行为操作,并且在工作过程中没有尽到自己的职责,致使施工现场秩序混乱,施工质量难以得到有效保障。因此,管理部门应该按照施工现场的实际情况以及自身的工作内容,制定合理有效的管理方式,以此来不断提升工作人员的责任意识。
2.2道路桥梁施工中的裂缝预防措施
2.2.1改善路桥设计的水平
设计工作者在道路桥梁的建设工作中,应该做好全面的施工现场考察工作,并且需要结合实际的工程项目情况,设计出科学合理的施工方案。在开展工程项目的设计工作过程中,需要严格遵循相应的技术规范,确保设计方案的合理性以及科学性,从结构至局部落实专业性的分析工作,以免在道路桥梁后期建设过程中出现质量问题。完成路桥建设方案的设计工作之后,需要以其为标准严格落实各项施工作业,以免在建设道路桥梁的过程中产生裂缝,有效保障道路桥梁建设工作满足后期的运营需求。
2.2.2加强具体施工过程中的管理与控制
在开展道路桥梁建设工作的过程中,应该将施工单位的监督职能充分发挥出来,有效结合施工单位的内部以及外部监督,并且,企业应该有效落实道路桥梁工程项目的建设管理机制。同时,还应该有效协调工程项目建设单位和施工单位之间的关系,详细划分监督管理手段,通过健全质量管理体系,确保施工方案的有效措施,实现施工作业的制度化以及规范化。
2.2.3控制施工材料的质量
材料质量是影响道路桥梁裂缝的关键因素,因此,相关工作者应该严格按照施工现场的实际情况,合理选择施工材料的数量、规格,而且应该在不对工程成本带来影响的情况下,尽可能选择质量良好的施工材料,并且在对施工材料进行存放的时候,需要严格工程进度对其进行合理的存放以及管理,以免因保管不当而引发材料质量问题。除此之外,施工作业人员在开展混凝土施工作业的时候,还应该严格按照道路桥梁的实际环境情况,合理掌控混凝土的配合比,从而达到提升道路桥梁建设质量的目的。
2.2.4建立健全的后期养护机制
只有在建立完善的养护机制的基础上,才能够起到延长道路桥梁整体寿命的作用,从而将道路桥梁的作用充分发挥出来。只有开展科学合理的养护工作,才能够有效避免道路桥梁在运营过程中出现裂缝。通过总结以往的养护经验可以发现,养护方案的合理性,不仅能够缓解混凝土的变形现象,同时还能够达到提升道路桥梁施工质量的目的,避免裂缝问题的产生。
3结束语
总之,道路桥梁的裂缝问题严重的影响了道路桥梁的通车安全,并且道路桥梁的设计,环境以及施工环节都有可能造成施工中的裂缝问题,为此我们必须加强对道路桥梁设计与施工环节的控制,合理选取施工技术,降低道路桥梁的裂缝风险。
参考文献
[1]王战国,洪陈,王建新.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J].工程建设与设计,2019(15):131-132,151.
[2]李宁.道路桥梁设计施工中裂缝成因及控制建议[J].交通世界,2019(19):38-39.
论文作者:文传铠
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期
论文发表时间:2020/1/7
标签:桥梁论文; 道路论文; 裂缝论文; 过程中论文; 桥面论文; 成因论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2019年20期论文;