摘要：随着社会经济和交通运输事业的快速发展，修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着越来越繁重的交通流量和交通荷载，给公路桥梁带来了极大压力。如何保证公路桥梁安全，是当前公路桥梁相关管理部门的一项重要工作。
关键词：无损检测技术；公路桥梁；养护管理；运用
引言：近年来随着我国公路桥梁建设事业的飞速发展，大大小小的道路、桥梁在全国各地建立起来。然而由于路桥建设工程工序复杂、难度大，而个别施工单位又在施工过程中出现闪失，因此建设过程中的事故时有发生；同时，由于许多桥梁道路修建时间久远，年岁已高，早已进入了需要养护维修的阶段。据相关统计，目前我国约有40%的桥梁道路进入老化阶段，养护维修迫在眉睫。而要实现科学有效地路桥维护，首先必须选择合理的检测方法对建筑本身进行全面检查评估，然而传统的常规检测由于监测精度不够，检测过程中造成的损害大，使得监测工作无法真正有效完成，也就无法及时有效的实现对路桥的维护修缮，因此造成的事故也屡见不鲜。
1、无损检测技术的含义
路桥无损检测技术是指在不损害路桥结构构件的受力性能及使用性能的基础上，直接对构件的某些参数进行测定从而推测出路桥结构构件受力性能的好坏、内部构造不足、组织结构的耐久性能等多种专业性能，最后再根据测定的参数对建筑结构在特定条件下的耐用性、安全可靠性进行客观评价的一门科学技术。作为一门与现代多门学科紧密联系的高科技术，路桥无损检测技术以现代材料科学和应用物理学为其发展的理论基础，同时结合了现代电子计算机科学技术，上述多门技术为无损检测技术的发展提供了高效便利的工作平台和技术支持，因此使得路桥无损检测技术能够广泛运用开来。
2、我国公路桥梁现状及存在问题
混凝土桥梁是我国交通基础设施的重要组成部分，但长期以来，工程界对混凝土桥梁的耐久性问题未能给予足够重视。人们普遍认为，广泛分布于铁路、公路的砼桥梁可长期服役。然而，随着时间的推移，不少混凝土桥梁由于耐久性不足而导致结构失效。具体表现为：○1砼损伤（裂缝 、破碎 、酥裂 、磨损 、溶蚀等）；○2钢筋的锈蚀、脆化、疲劳； ○3钢筋与砼之间粘结、锚固作用的削弱等三个方面。从表面而言，这些问题影响结构的外观、使用功能和寿命;从本质而言，则会降低结构安全度，成为引发事故和危及广大人民生命安全的隐患。
我国现役混凝土旧路桥需要大量的结构诊治工作，而当前快速发展中的公路桥梁建设事业，也存在着亟待破解技术难题，增强管理力量的实际需要。但是过去由于对混凝土桥梁耐久性问题的产生机理认识不够，也缺少一种经济快捷并且准确的检测技术，使得我国混凝土公路桥梁病害的诊治工作基本上处于主观判断的初级阶段，近年来，随着无损检测技术的应用，这一问题有了很大的改善，目前无损检测技术主要包括以下几种内容：○1混凝土质量的检测，包括混凝土的耐受性及其局部缺陷的检测，○2是混凝土建筑中钢筋数量、位置、保护层及其表面锈蚀状况的检测，○3是混凝土表面裂缝的状况及发展趋势等。这些内容作为基础的一手资料，为公路桥梁建设和养护过程中管理工作提供了最基本的依据，是管理工作展开的基础和前提，为管理工作的开展指明了方向。
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4、无损检测技术在公路桥梁建设及养护管理工作中应用的必要性和迫切性
从上述分析可见，现役混凝土旧桥面临着巨大的结构诊治技术工作；快速发展的公路桥梁建设事业，亟待破解技术和管理力量薄弱的实际困难。
过去，由于对混凝土桥梁耐久性病害产生机理认识不足，同时由于缺少一种经济、快捷、准确、先进的检测技术，使混凝土桥梁病害诊治工作基本上处于目测和主观判断的初级阶段，造成桥梁养护管理工作的被动局面；在危险桥梁改造建设领域，近年来，由于建设速度过快、数量过多、桥位过于分散、偏远，造成项目质量监督和管理工作无法及时到位，施工中间环节较难掌握和控制的实际困难，有限的技术力量所能开展的质量监督和管理工作基本上拘泥于对成品质量的鉴定，而传统的实验检测技术根本无法胜任这一新的工作要求。
无损检测技术自问世以来，以其特有的技术优势得到人们越来越多的关注近年来，这些技术的应用无论在数据采集、分析、解释，还是在模拟计算方面都取得了极大的进步，使无损检测技术大量应用于工程实际。
桥梁结构无损检测的主要内容有:○1混凝土质量的检测，包括混凝土强度和局部缺陷的检测;○2钢筋数量、位置、保护层厚度及钢筋锈蚀状况检测;○3混凝土裂缝开展情况及其它各项耐久性指标检测;○4桥梁性状的经常性监测等。
近年来，随着我国公路建设事业的迅速发展，桥梁结构无损检测技术的作用日益明显，无论是在“病桥”诊治与养护管理工作领域，还是在危险桥梁改造建设领域，无损检测技术都必将发挥出其它常规检测技术无法取代的重要作用:其一，利用无损检测技术对现役“病桥”进行诊治，可以准确找出“病因”，为桥梁的病害治理提供依据;其二，能够合理选择“病桥”修复的材料和工艺，最大限度地延长桥梁结构的使用寿命及降低“病桥”维修加固工程费用;其三，能够弄清桥梁结构耐久性病害产生机理，在新建桥梁时有针对性地加以预防;其四，在新建桥梁质量监督和管理工作中，努力尝试和引进这种先进的检测技术，能够准确鉴定工程实体的质量状况，为提高新建桥梁的整体质量做贡献。
结束语：
综上所述，近些年来，我国公路桥梁建设工程越来越多，已建成公路桥梁的长期使用也对其结构造成一定损伤，需要进行必要的养护，为确保公路桥梁建设与养护管理工作的顺利进行，就需要采取科学合理的检测方法，准确评估公路桥梁情况，为快速处治提供依据。无损检测技术作为一种高效、优良的检测技术，探索其在公路桥梁建设、管理中的应用，对公路桥梁事业的健康发展有着重要意义，有助于保障人们生命财产的安全。
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论文作者:申新凯
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/26
标签：桥梁论文; 检测技术论文; 公路论文; 混凝土论文; 结构论文; 管理工作论文; 病害论文; 《基层建设》2017年5期论文;